BMW X2: Wasser im Fußraum oder Kofferraum | Ursachen, Reparaturmöglichkeiten und Kosten | alle Modelle

Bild: Vauxford – CC BY-SA 4.0, Link

Wenn sich im BMW X2 Wasser im Fußraum oder Kofferraum des Fahrzeugs befindet, kann dies mehrere Ursachen haben, die je nach Ausmaß auch Reparaturen und Kosten nach sich ziehen.

In diesem Infoartikel informieren wir Sie daher gezielt (absteigend nach Häufigkeit) über mögliche Eintrittsquellen von Wasser im Fußraum und Kofferraum des BMW X2. Dazu geben wir Ihnen auch Lösungsmöglichkeiten und die dabei entstehenden Kosten an die Hand.

Im unten eingebetteten Video sehen Sie zusätzliche hilfreiche Informationen und Tipps, um die Ursachen zu finden oder zu beheben!

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Baureihen des BMW X2

BMW X2 F39 (seit 2018)

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Insbesondere für ältere Modelle ein nützliches Hilfsmittel – zudem ist das Kissen sogar wiederverwendbar!

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Ursachen von Wasser im Fußraum oder Kofferraum des BMW X2

Undichte Tür- oder Fensterdichtungen: Wenn die Dichtungen porös, abgenutzt oder beschädigt sind, kann Feuchtigkeit leicht in den Fahrzeuginnenraum gelangen, insbesondere bei Regen.
Blockierte Ablauflöcher: In der Regel haben Autos Ablaufmöglichkeiten, um Wasser, welches sich z.B. unterhalb der Windschutzscheibe sammelt, abzuleiten. Sollten diese Abflüsse verstopft sein (z.B. mit Laub), kann das Wasser nicht wie vorgesehen abfließen und bahnt sich evtl. einen Weg in den Fahrzeuginnenraum.
Defekte oder verstopfte Schiebedachabläufe: Wenn Ihr Auto über ein Schiebe- bzw. Panoramadach verfügt, gibt es spezielle Abflusskanäle, welche Wasser abführen sollen. Diese können verstopfen oder beschädigt werden, was zu Wassereintritt führen kann.
Wassereinbruch durch den Kofferraum: Undichte Bereiche am Kofferraum bzw. der Heckklappe können dazu führen, dass Wasser in den Innenraum gelangt, besonders wenn das Auto schräg steht.
Beschädigte Windschutzscheibe oder Heckscheibendichtung: Eine nicht mehr intakte Dichtung an der Windschutzscheibe oder Heckscheibe kann ebenso dazu führen, dass Wasser eindringt, dann schräg in Richtung Fußraum abfließt und sich dort sammelt.
Kondensation von Klimaanlage oder Heizung: In manchen Fällen kann die Kondensation der Klimaanlage oder Heizung so stark sein, dass sie zu sichtbarer Feuchtigkeit im Fahrzeuginnenraum führt, gerade bei extremem Wetterbedingungen.
Defekter Klimaanlagenablauf: Jede Klimaanlage produziert Kondenswasser, welches normalerweise durch einen Ablaufschlauch unterhalb des Fahrzeuges abgeführt wird. Sollte dieser Schlauch blockiert oder beschädigt ist, könnte das Wasser stattdessen leider auch in den Innenraum gelangen.
Beschädigte Karosseriedichtungen: Neben Tür- und Fensterdichtungen können auch andere Karosseriedichtungen, wie z.B. diejenigen, welche die Frontscheinwerfer und Rückleuchten abdichten, undicht werden und Wasser eindringen lassen.
Korrosion oder Rost: Etwas ältere Fahrzeuge können an manchen Stellen, wie z.B. am Bodenblech, durchrosten, was zu kleinen Undichtigkeiten führt, durch die das Wasser eindringen und im Fußraum landen kann.

Reparaturmöglichkeiten und mögliche entstehende Kosten

Bitte beachten Sie, dass es sich bei den genannten Kosten um Näherungswerte handelt, welche je nach Fahrzeugmodell, Werkstatt und Region variieren können.

Undichte Tür- oder Fensterdichtungen:
- Reparatur: Ersetzen der Dichtungen.
- Kosten: 50–195 €
Blockierte Ablauflöcher:
- Reparatur: Reinigen der Ablauflöcher (relativ einfach selbst machbar).
- Kosten: 0–100 €.
Defekte oder verstopfte Sonnendachabläufe:
- Reparatur: Reinigen bzw. Ersetzen der Abflusskanäle.
- Kosten: 50–230 €.
Wassereinbruch durch den Kofferraum:
- Reparatur: Ersetzen der Dichtungen oder Reparatur der betroffenen Stellen.
- Kosten: 50–280 €.
Beschädigte Windschutzscheibe oder Heckscheibendichtung:
- Reparatur: Ersetzen der Dichtungen oder der Scheibe, falls notwendig (oftmals über die Teilkasko machbar).
- Kosten: 100–1100 €.
Kondensation von Klimaanlage oder Heizung:
- Reparatur: Überprüfen und ggf. Reparieren der Klimaanlage oder Heizung. Weiterführende Artikel: BMW X2 Klimaanlage defekt sowie ein Ratgeber, sollte die BMW X2 Heizung nicht warm werden.
- Kosten: 100–400 €.
Defekter Klimaanlagenablauf:
- Reparatur: Reinigen oder Ersetzen des porösen bzw. undichten Ablaufschlauchs.
- Kosten: 50–375 €.
Beschädigte Karosseriedichtungen:
- Reparatur: Ersetzen der Dichtungen.
- Kosten: 50–350 €.
Korrosion oder Rost:
- Reparatur: Schweißen oder Ersetzen des betroffenen Teils.
- Kosten: 100–1000 €, abhängig vom Umfang der Korrosion.

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