BMW X3: Beschlagene Scheinwerfer, Feuchtigkeit im Inneren | Kosten, Ursachen & Lösungsmöglichkeiten | Garantiefall?

Bild: Alexander-93 – CC BY-SA 4.0, Link

In diesem Artikel betrachten wir das leidige Thema außen oder innen beschlagener Scheinwerfer am BMW X3 (Typ E83, F25, G01). Dazu gehen wir Ursachenforschung und geben Ihnen zusätzlich Tipps und Hinweise, wie Sie dem Problem entgegenwirken können.

Außerdem beleuchten wir zusätzlich die Frage, ob in diesem Fall ein Garantieanspruch bestehen könnte.

Tipp vorab: Wenn der Scheinwerfer Ihres Autos von innen beschlägt bzw. feucht ist, sollten Sie das Problem so schnell wie möglich angehen, da Feuchtigkeit innerhalb des Scheinwerfers sowohl die Sicht negativ beeinflusst, als auch die Funktionalität und Lebensdauer Ihres Scheinwerfers verringert.

Von innen beschlagene Scheinwerfer am BMW X3: Ursachen & Lösungsmöglichkeiten

Info: Unter den verschiedenen Ursachen für beschlagene Scheinwerfer finden Sie ein Video mit Do-it-Yourself Möglichkeiten zum Entfeuchten Ihrer Scheinwerfer.

Allgemein gilt: Wenn Wasser in Ihre Scheinwerfer eingedrungen ist, ist es notwendig, die Leuchten auszubauen und sie vorsichtig mit einem Föhn oder Druckluft zu trocknen.

Ursache Nr. 1: Kondensation

Eindringen von Feuchtigkeit in den Scheinwerfer und anschließende Kondensation an den Innenflächen bei Temperaturwechsel ist ein häufiges Phänomen.

Lösung: Die Kondensation sollte im Allgemeinen von selbst verschwinden, wenn der Scheinwerfer sich aufwärmt. Dies tritt bei regelmäßiger Nutzung des Fahrzeugs auf und ist normalerweise kein Grund zur Besorgnis. Andernfalls lesen Sie ab dem nächsten Punkt weiter.

Kosten: Zusätzliche Kosten entstehen normalerweise nicht, es sei denn, die Feuchtigkeit im Scheinwerfer bleibt dauerhaft bestehen und beeinträchtigt die Sichtweite (siehe folgende Punkte).

Ursache Nr. 2: Undichte Stellen

Risse, undichte Stellen oder beschädigte Dichtungen am Scheinwerfergehäuse lassen Feuchtigkeit in den Scheinwerfer gelangen.

Lösung: Es ist wichtig, Lecks im Scheinwerfergehäuse zu finden und zu beheben. Dies erfordert zumeist den Austausch von Dichtungen oder Abdichtungsmaterial. Ein lockerer Sitz der Gummidichtung kann insbesondere nach dem Wechsel des Leuchtmittels auftreten.

Kosten: Die Kosten variieren je nach Reparaturaufwand und verwendeten Materialien. Eine einfache Abdichtung ist relativ kostengünstig, während der Ersatz von Dichtungen oder des gesamten Scheinwerfergehäuses schnell kostspielig werden kann.

Ursache Nr. 3: Alterung und Verschleiß

Mit der Zeit werden Scheinwerfer durch Verschleiß und Alterung anfälliger für Feuchtigkeitseintritt.

Lösung: Der Scheinwerfer kann durch einen neuen ersetzt werden, wenn er aufgrund von Alterung und Verschleiß undicht geworden ist.

Kosten: Der Preis für einen neuen Scheinwerfer variiert je nach Fahrzeugmarke, Modell und Ersatzteilqualität. Es können einige hundert Euro hin zu mehr als tausend Euro (vorwiegend bei LED Modellen) werden. Je nach Alter Ihres BMW X3 könnten auch gebrauchte Scheinwerfer eine kosteneffiziente Lösung darstellen.

Ursache Nr. 4: Unsachgemäße Reparatur

Der Preis für einen neuen Scheinwerfer variiert je nach Fahrzeugmarke, Modell und Ersatzteilqualität.

Lösung: Kontrollieren Sie durchgeführte Reparaturen auf korrekt angebrachte Dichtungen und Abdichtungen und lassen Sie diese gegebenenfalls korrigieren.

Kosten: Kosten hängen von der benötigten Arbeitszeit und den Materialien ab.

Ursache Nr. 5: Temperaturunterschiede

Extreme Temperaturunterschiede zwischen dem Inneren des Scheinwerfers und der Umgebung können zur Kondensation führen.

Lösung: In den meisten Fällen löst sich die Kondensation auf, sobald der Scheinwerfer sich erwärmt.

Ursache Nr. 6: Montage- oder Materialfehler (wichtig für Garantieansprüche)

Ein Montagefehler bei der Herstellung oder auch ein allgemeiner Materialfehler des Scheinwerfers führt zu Kondensation und dadurch einem Beschlagen der Scheinwerfer von innen.

Lösung: Die Überprüfung des Scheinwerfers durch einen Fachmann auf Montage-/Materialmängel ist ratsam, wobei die Ergebnisse schriftlich festgehalten werden sollten.

Kosten: Für ein solches Gutachten fallen Kosten an, die jedoch im Falle einer erfolgreichen Garantie- oder Kulanzforderung geltend gemacht werden können.

Video (Do-it-Yourself): Beschlagene Scheinwerfer entfeuchten

Garantieansprüche bei beschlagenen Scheinwerfer am BMW X3?

Für beschlagene Scheinwerfer am BMW X3 gibt es verschiedene Gründe (siehe oben), hauptsächlich jedoch Feuchtigkeitseintritt durch Undichtigkeiten oder mangelhafte Abdichtung.

Normalerweise werden solche Probleme nicht von der Herstellergarantie übernommen, es sei denn, es liegt ein Herstellungsfehler oder ein gravierender Qualitätsmangel vor, welcher unter die Garantiebestimmungen fällt.

In solch einem Fall ist es ratsam, die ADAC Datenbank der Rückrufe zu überprüfen.

Unser Ratschlag: Sollte es sich bei Ihrem BMW X3 um ein Modell handeln, bei dem noch Garantieanspruch bzw. eine Gebrauchtwagengarantie besteht, kontaktieren Sie den Händler und sprechen Sie die Möglichkeit zur Beseitigung des Mangels an.

Falls sich der Händler nicht kooperationsbereit zeigt, bleibt Ihnen auch noch die direkte Kontaktaufnahme mit dem Fahrzeughersteller, um die Probleme am BMW X3 auszumerzen.

Oft ist auch ein Austausch mit anderen betroffenen BMW X3 Fahrern sehr hilfreich – hinterlassen Sie dazu einfach einen Kommentar mit Ihrem genauen Modell und geben Sie möglichst viele weitere Informationen (Baujahr, Art der Scheinwerfer, mögliche Garantieansprüche etc.) an. Wir melden uns in jedem Fall bei Ihnen.

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