Komische Geräusche beim Lenken am BMW X7 | Typische Ursachen (auch Servolenkung) | Kosten der Reparaturen | alle Modelle

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Bild: JengtingchenCC BY-SA 4.0, Link

Nachfolgend geben wir Ihnen eine kurze Hilfestellung bei der Identifizierung möglicher Probleme, wenn die Lenkung bzw. Servolenkung Ihres BMW X7 Geräusche macht. Dazu gehen wir auf unterschiedliche Szenarien ein und benennen die Ursachen samt der hierbei anfallenden Kosten.

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Baureihen des BMW X7

  • BMW X7 G07 (2018 bis 2022)
  • BMW X7 G07 (Facelift Nr. 1) (seit 2022)

Defekter Keilriemen (vorwiegend beim Einlenken)

  • Geräusch: Ein hörbares Quietschen, welches beim Einlenken zunimmt, weil der Keilriemen dabei stärker belastet wird.
  • Reparatur: Austausch des BMW X7 Keilriemens
  • Kosten: Je nach Modell und Aufwand zwischen 75 und 400 €

Verschlissene Lenkgetriebe oder Lenkgestänge

  • Geräusch: Ein Knarren oder Knacken, insbesondere beim Drehen des BMW X7 Lenkrades.
  • Reparatur: Ersetzen des Lenkgetriebes oder der betroffenen Teile.
  • Kosten: 200 bis 800 €. Hängt stark von der Art des Fahrzeugs sowie dem Umfang der erforderlichen Wartung ab.

Defekte Lenkhilfepumpe

  • Geräusch: Heulen oder Quietschen, insbesondere im Stand oder bei niedrigen Geschwindigkeiten.
  • Reparatur: Austausch der BMW X7 Lenkhilfepumpe.
  • Kosten: 150 bis 600 €. High-End-Fahrzeuge bzw. besondere Modelle können teurer sein.

Probleme mit der Servolenkungsflüssigkeit

Bei Elektrofahrzeugen kommt dieses Problem aufgrund elektrischer Servolenkungssysteme nicht vor!

  • Geräusch: Heulen bzw. Summen, oft verbunden mit schwergängiger Lenkung.
  • Reparatur: Auffüllen oder Wechseln der Servolenkungsflüssigkeit, Kontrolle auf Undichtigkeiten.
  • Kosten: 50 bis 150 Euro für das Auffüllen oder Wechseln der Servoflüssigkeit, inklusive Arbeitskosten. Falls ein Leck behoben werden muss, können sich die Kosten erhöhen.
 

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Abgenutzte oder beschädigte Lenkgelenke

  • Geräusch: Klicken, Knarren oder Knacken beim Lenkvorgang.
  • Reparatur: Austausch der betroffenen Gelenke des BMW X7.
  • Kosten: 100 bis 400 €. Die Kosten unterscheiden sich je nach Anzahl der zu ersetzenden Gelenke sowie Fahrzeugtyp.

Fehlerhafte Radlager

  • Geräusch: Brummendes oder schleifendes Geräusch, das mit der Geschwindigkeit beim Einlenken zunimmt.
  • Reparatur: Erneuerung der Radlager.
  • Kosten: 100 bis 400 € pro Radlager. Bei Allradmodellen oder Fahrzeugen mit speziellen Radlagern können die Kosten auch höher ausfallen.

Probleme mit der Radaufhängung

  • Geräusch: Polternde oder klappernde Geräusche, besonders auf unebenen Straßen.
  • Reparatur: Austausch verschlissener Aufhängungskomponenten, wie Federn oder Stoßdämpfer am BMW X7.
  • Kosten: 150 bis 700 Euro. Komplizierte Aufhängungssysteme oder zusätzliche Reparaturen können die Kosten erhöhen.

Verschlissene oder beschädigte Antriebswellen

  • Geräusch: Klopfen bzw. Klicken, vor allem beim Drehen in Kurven.
  • Reparatur: Ersetzen oder Reparieren der Antriebswellen.
  • Kosten: 200 bis 600 Euro. Bei leistungsstarken Modellen oder Allradfahrzeugen kann es auch etwas teurer werden.

Bitte beachten Sie, dass diese Kostenschätzungen allgemeine Richtwerte sind. Die tatsächlichen Kosten können je nach Werkstatt, Ersatzteilqualität und spezifischen Bedingungen Ihres Fahrzeugs variieren.

Video: Gründe für das Knacken beim Lenken

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