Chrysler PT Cruiser: Wasser im Fußraum bzw. Kofferraum des Fahrzeugs | Ursachen, Maßnahmen & Reparaturkosten | alle Modelle

Bild: IFCAR – CC BY-SA 4.0, Link

Wenn sich in Ihrem Chrysler PT Cruiser Wasser im Fußraum oder Kofferraum des Fahrzeugs sammelt, kann dies vielfältige Ursachen haben, welche je nach Schweregrad auch Reparaturen und Kosten nach sich ziehen.

In diesem CarWiki-Artikel informieren wir Sie daher gezielt (absteigend nach Häufigkeit) über mögliche Eintrittsquellen von Wasser im Fußraum und Kofferraum des Chrysler PT Cruiser. Dazu geben wir Ihnen auch Lösungsmöglichkeiten und die dabei entstehenden Kosten an die Hand.

Im weiter unten eingefügten Video finden Sie zudem weitere hilfreiche Informationen und Tipps, um die Eintrittsstellen zu finden und auszumerzen!

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Baureihen des Chrysler PT Cruiser

Chrysler PT Cruiser 1. Baureihe (2000 bis 2006)
Chrysler PT Cruiser 1. Baureihe (Facelift Nr. 1) (2006 bis 2009)

Tipp vorab: Kissen zur Entfeuchtung (auch für beschlagene Scheiben)

Gerade für ältere Fahrzeuge ein nützliches Hilfsmittel – zusätzlich ist das Kissen wiederverwendbar!

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Ursachen von Wasser im Fußraum oder Kofferraum des Chrysler PT Cruiser

Undichte Tür- oder Fensterdichtungen: Wenn diese Dichtungen abgenutzt oder beschädigt sind, kann Feuchtigkeit leicht in den Innenraum des Fahrzeugs eindringen, gerade bei Regen.
Blockierte Ablauflöcher: In der Regel haben Autos Ablaufmöglichkeiten, um Wasser, das sich unter anderem unterhalb der Windschutzscheibe sammelt, abzuleiten. Sollten diese Abflüsse verstopft sein (oft durch Laub), kann das Wasser nicht abfließen und bahnt sich evtl. einen Weg in den Fahrzeuginnenraum.
Defekte oder verstopfte Schiebedachabläufe: Wenn Ihr Auto über ein Schiebe- bzw. Panoramadach verfügt, gibt es spezielle Abflusskanäle, die Wasser abführen sollen. Diese können verstopfen oder beschädigt werden, was zu Wassereintritt führen kann.
Wassereinbruch durch den Kofferraum: Undichtigkeiten im Bereich des Kofferraums oder der Heckklappe können dazu führen, dass unbemerkt Wasser in den Innenraum gelangt, besonders wenn das Fahrzeug am Hang parkt.
Beschädigte Windschutzscheibe oder Heckscheibendichtung: Eine beschädigte Dichtung an der Windschutzscheibe oder Heckscheibe kann ebenfalls dazu führen, dass Wasser eindringt, dann abwärts Richtung Fußraum fließt und sich dort ansammelt.
Kondensation von Klimaanlage oder Heizung: Manchmal kann auch die Kondensation der Klimaanlage oder Heizung so stark sein, dass sie zu erheblicher Feuchtigkeit im Innenraum führt, hauptsächlich bei extremen Wetterbedingungen.
Defekter Klimaanlagenablauf: Alle Klimaanlagen verursachen Kondenswasser, welches normalerweise durch einen Ablaufschlauch unter dem Fahrzeug abgeleitet wird. Sollte dieser Schlauch beschädigt oder blockiert sein, könnte das Wasser womöglich auch in den Innenraum gelangen.
Beschädigte Karosseriedichtungen: Neben Tür- und Fensterdichtungen können auch andere Karosseriedichtungen, wie z.B. diejenigen, welche Frontscheinwerfer bzw. Rückleuchten abdichten, undicht werden und Wasser eindringen lassen.
Korrosion oder Rost: Ältere Modelle können an manchen Stellen, wie z.B. am Bodenblech, durchrosten, was zu kleinen Öffnungen führt, durch die Wasser eindringt und im Fußraum landet.

Reparaturmöglichkeiten und mögliche entstehende Kosten

Bitte beachten Sie, dass es sich bei den genannten Kosten um Schätzungen handelt, die je nach Fahrzeugmodell, Werkstatt & Region variieren können.

Undichte Tür- oder Fensterdichtungen:
- Reparatur: Ersetzen der Dichtungen.
- Kosten: 50–200 €.
Blockierte Ablauflöcher:
- Reparatur: Reinigen der Ablauflöcher (gut selbst machbar).
- Kosten: 0–100 €.
Defekte oder verstopfte Sonnendachabläufe:
- Reparatur: Reinigen oder Ersetzen der Abflusskanäle.
- Kosten: 50–230 €.
Wassereinbruch durch den Kofferraum:
- Reparatur: Ersetzen der Dichtungen oder gar eine Reparatur der betroffenen Stellen.
- Kosten: 50–280 €.
Beschädigte Windschutzscheibe oder Heckscheibendichtung:
- Reparatur: Ersetzen der Dichtungen oder der Scheibe, falls notwendig (oftmals über die Teilkasko machbar).
- Kosten: 100–1100 €.
Kondensation von Klimaanlage oder Heizung:
- Reparatur: Überprüfen und ggf. eine Reparatur der Klimaanlage bzw. Heizung. Tipp für andere Artikel: Chrysler PT Cruiser Klimaanlage defekt oder auch ein Ratgeber, sollte die Chrysler PT Cruiser Heizung nicht warm werden.
- Kosten: 100–400 €.
Defekter Klimaanlagenablauf:
- Reparatur: Reinigen oder Ersetzen des Ablaufschlauchs.
- Kosten: 50–375 €.
Beschädigte Karosseriedichtungen:
- Reparatur: Ersetzen der Dichtungen.
- Kosten: 50–350 €.
Korrosion oder Rost:
- Reparatur: Schweißen bzw. ein Ersatz des betroffenen Teils.
- Kosten: 100–1000 €, abhängig vom Umfang der Korrosion.

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