Informationen zum Chrysler PT Cruiser AGR Ventil | Reinigen, Deaktivieren & Kosten (Defekt) | für alle Modelle

Bild: OceanAtoll – CC BY-SA 4.0, Link

In diesem CarWiki-Artikel beschreiben wir Tipps und Informationen rund um das AGR-Ventil im Chrysler PT Cruiser. Dieses ist eine Komponente der Abgasrückführung und reduziert bei Motoren (Otto und Diesel) den Schadstoffanteil.

Manche Autofahrer schlagen sich jedoch mit defekten AGR Ventilen am Chrysler PT Cruiser herum oder möchten wissen, wie man diese reinigt bzw. ausbaut oder auch komplett deaktivieren kann.

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Baureihen des Chrysler PT Cruiser

Chrysler PT Cruiser 1. Baureihe (2000 bis 2006)
Chrysler PT Cruiser 1. Baureihe (Facelift Nr. 1) (2006 bis 2009)

Das AGR Ventil im Chrysler PT Cruiser: Nutzen & Risiken

Neben den positiven Effekten (Reduktion von Schadstoffen & Erfüllung von Emissionsnormen) birgt das AGR Ventil in Verbrennungsmotoren auch etwaige Risiken, welche wir folgend auflisten:

Verkokung und Verschmutzung: Das AGR-Ventil kann durch Ruß bzw. andere Abgasrückstände verstopfen. Dies führt zu einer geminderten Motorleistung, erhöhtem Kraftstoffbedarf sowie in einigen Fällen zu folgenschweren Motorschäden.
Erhöhte Motorbelastung: Durch die Rückführung der heißen Abgase in den Verbrennungsraum kann es zu einer erhöhten Belastung des Motors kommen, was unter Umständen die Lebenserwartung des Motors verkürzen kann.
Wartungsbedarf: AGR-Ventile benötigen regelmäßige Wartung und Reinigung, um dauerhaft und ordnungsgemäß zu funktionieren. Dies ist verbunden mit zusätzlichen Kosten und Aufwand für den Fahrzeugbesitzer.
Mögliche Beeinträchtigung der Motorleistung: In der Regel hat das AGR-Ventil Einfluss auf die Motorleistung, gerade wenn es nicht korrekt arbeitet oder wenn das System nicht optimal abgestimmt ist.

Leider häufen sich nach Meinung von CarWiki öfter die negativen Effekte des AGR-Ventils, primär bei Dieselfahrzeugen mit hoher Laufleistung bzw. viel Stop-and-go-Nutzung im Stadtverkehr.

Reinigung AGR Ventil Vorher/Nachher — Verschmutztes (Verkokungen) und sauberes AGR Ventil in der Gegenüberstellung

Ständig erreichen uns Berichte von Verstopfungen und Verkokungen, welche letztendlich einen negativen Effekt auf die Motorleistung sowie den Verbrauch haben.

Symptome eines defekten AGR Ventils – Weiterfahrt möglich?

Chrysler PT Cruiser ruckelt während der Fahrt
Fahrzeug wechselt in den Notlauf
Chrysler PT Cruiser nimmt kein Gas an / zieht nicht richtig
Fahrzeug verbraucht mehr Kraftstoff (siehe auch: Verbrauch des Chrysler PT Cruiser)
Chrysler PT Cruiser Motorkontrollleuchte leuchtet
Chrysler PT Cruiser CO2-Ausstoß stark erhöht / AU nicht bestanden

Kann ich mit einem defekten AGR Ventil im Chrysler PT Cruiser weiterfahren?

Eine Weiterfahrt mit einem kaputten AGR Ventil am Chrysler PT Cruiser ist zwar möglich, je nach Schwere der Symptome (Ruckeln bis hin zum Notlauf) wird die Fahrt aber erschwert – wir raten somit zu einem zeitnahen Werkstattbesuch.

Das AGR Ventil im Chrysler PT Cruiser ausbauen & reinigen

Wenn Sie Profi oder Schrauber sind, können Sie die Arbeiten natürlich auch selbst durchführen. Das ausgebaute AGR Ventil wird dazu mit einem Reinigungsmittel behandelt bzw. in dieses eingelegt und nach der Reinigung wieder eingebaut.

Als Unerfahrener ist diese Maßnahme leider nicht zu empfehlen.

In diesem Fall raten wir zu einer Reinigung in der freien Werkstatt oder aber einer AGR-Kur mittels Additiven (als Tankzusatz), beispielsweise von LIQUI MOLY oder MATHY.

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Ein Zwischenweg sind auch Reiniger, die bei eingebautem Ventil zum Einsatz kommen können. Im Normalfall werden diese bei laufendem Motor über einen Schlauch in den Ansaugtrakt befördert.

Eine Anleitung zur Reinigung des AGR Ventils sehen Sie im nun folgenden Video:

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Kosten einer Reinigung des AGR Ventils im Chrysler PT Cruiser

Je nach Modell bzw. Baujahr kostet eine professionelle Reinigung des AGR Ventils im Chrysler PT Cruiser zwischen 100 und 500 €.

AGR Ventil im Chrysler PT Cruiser deaktivieren (Codieren / Ausbauen)

Achtung: Chrysler PT Cruiser Modelle mit deaktiviertem AGR Ventil profitieren zwar von einigen Vorteilen (z. B. keine Verkokungen im Ansaugtrakt), stoßen aber auch mehr Stickoxide aus. Somit erlischt die Betriebserlaubnis.

Es gibt mehrere Wege, das AGR-Ventil im Chrysler PT Cruiser zu deaktivieren oder zu umgehen:

Mechanische Deaktivierung: Dies beinhaltet in der Regel das physische Blockieren des AGR-Ventils mit einer Blende oder ähnlichem. So wird verhindert, dass Abgase zurück in den Ansaugtrakt geleitet werden.
Elektronische Deaktivierung: Durch Anpassungen an der Motorsteuerungssoftware kann das AGR-Ventil des Chrysler PT Cruiser ebenfalls ausgestellt werden. Dies benötigt jedoch spezielle Kenntnisse und Software in der Fahrzeugelektronik. Im Allgemeinen ist dieser Weg am beliebtesten und kann bei unterschiedlichen Codierern für ca. 100 – 150 € vorgenommen werden. Vorteil: Vor der TÜV Untersuchung lässt sich der Eingriff leicht wieder zurücksetzen.
Entfernen oder Umgehen des AGR-Systems: In manchen Fällen entfernen Besitzer auch das gesamte AGR-System des Chrysler PT Cruiser. Dies ist jedoch eine drastische Maßnahme, welche erhebliche Auswirkungen auf die Motorfunktion haben kann und in aller Regel auch nur von Spezialisten durchgeführt werden kann.

Weitere Hinweise & Tipps sehen Sie im folgenden Video

Zusammenfassung und Tipps

Vermeiden Sie nach Möglichkeit Kurzstrecken mit Dieselfahrzeugen – so können Sie aktiv einen deutlichen Einfluss auf die Verkokungen des AGR-Ventils nehmen.
Lassen Sie das AGR-Ventil regelmäßig proaktiv auf Verkokungen untersuchen (z.B. bei der Inspektion des Chrysler PT Cruiser), um Problemen am Chrysler PT Cruiser zuvorzukommen.
Überlegen Sie sich gut, ob Sie wirklich eine gravierende Anpassung wie eine Deaktivierung des AGR-Ventils vornehmen wollen – wir raten erst einmal zu einer Reinigung.

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