Citroen C4: Welches Kühlmittel nachfüllen? | Kühlflüssigkeit auffüllen & wechseln (Anleitung) | inkl. passender Kühlmittel Bestseller

Bild: Noebu – CC BY-SA 4.0, Link

Auf dieser Seite veranschaulichen wir, wie Sie am Citroen C4 Kühlmittel nachfüllen (Schritt-für-Schritt-Anleitung) und erläutern zudem, welches Kühlmittel Sie in den Kühlmittelbehälter des französischen Kompakten füllen müssen.

Dies ist vor allem dann essenziell, wenn der Motor zu heiß wird, oder wenn Ihr Citroen C4 Kühlmittel verliert.

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Citroen C4: Für diese Baureihen gilt der Ratgeber

Baureihen des Citroen C4

Citroen C4 1. Baureihe (2004 bis 2008)
Citroen C4 1. Baureihe (Facelift Nr. 1) (2008 bis 2010)
Citroen C4 2. Baureihe (2010 bis 2018)
Citroen C4 3. Baureihe (seit 2020)

Welche Kühlflüssigkeit braucht der Citroen C4?

Citroen schreibt für alle Motoren des Citroen C4 ein Kühlmittel vom Typ G12+ (offizielle Herstellerspezifikation G30®) vor.

Wir präferieren Fertigmischungen, da Sie dadurch das Risiko eines falschen Mischverhältnisses umgehen – dieses ist erforderlich für eine angemessene Kühlung des Motors.

Hinweis: Prüfen Sie im Zweifelsfall erneut das Handbuch Ihres Citroen C4 oder schauen Sie sich den Kühlmittelbehälter des Fahrzeugs (nachfolgende Anleitung) genauer an. Darauf befindet sich oft ein Aufdruck mit der korrekten Freigabe (z.B. G30).

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Anleitung: Kühlmittel am Citroen C4 nachfüllen

Beachten Sie: Die untenstehenden Punkte können eventuell je nach Alter und Modell geringfügig abweichen – sollten Sie sich nicht sicher sein, kontrollieren Sie immer die Betriebsanleitung beziehungsweise das Handbuch Ihres Autos!

Öffnen Sie die Motorhaube des Citroen C4.
Vorsicht: Lassen Sie den Motor bzw. das Kühlmittel immer abkühlen, bevor Sie den Deckel des Kühlmittelbehälters öffnen – dieser steht unter Druck.
Öffnen Sie unter Berücksichtigung des Hinweises in Schritt 2 den Deckel des Kühlmittelbehälters (in der Regel ist der Ausgleichsbehälter weiß).
Füllen Sie mithilfe der MIN und MAX Markierungen das passende Kühlmittel (siehe oben) nach.
Verschließen Sie nun den Deckel des Ausgleichsbehälters (dieser muss korrekt einrasten) und starten Sie den Motor des Wagens.
Wenn dieser auf Betriebstemperatur ist, kontrollieren Sie bitte noch einmal den Füllstand des Kühlmittelbehälters – dieser darf nicht unterhalb der MIN Markierung liegen.