Citroen C4 quietscht oder knackt beim Fahren / Anfahren / Lenken | + Rückwärtsfahren | Vorder- & Hinterachse, Motor & Co.

Bild: Alexander-93 – CC BY-SA 4.0, Link

Auf dieser Seite untersuchen wir mögliche Ursachen, wenn Ihr Citroen C4 beim Anfahren, Lenken oder Fahren quietscht, knackt oder andere ungewöhnliche Geräusche von sich gibt.

Dabei zeigen wir Ihnen auch Lösungs- und Reparaturmöglichkeiten auf und verraten Ihnen die möglichen Kosten.

Inhaltsverzeichnis dieses Ratgebers anzeigen

Baureihen des Citroen C4

Citroen C4 1. Baureihe (2004 bis 2008)
Citroen C4 1. Baureihe (Facelift Nr. 1) (2008 bis 2010)
Citroen C4 2. Baureihe (2010 bis 2018)
Citroen C4 3. Baureihe (seit 2020)
Citroen C4 Aircross 1. Baureihe (2012 bis 2017)
Citroen C4 Cactus 1. Baureihe (2014 bis 2017)
Citroen C4 Cactus 1. Baureihe (Facelift Nr. 1) (2018 bis 2020)
Citroen C4 Picasso 1. Baureihe (2006 bis 2013)
Citroen C4 Picasso 2. Baureihe (2013 bis 2016)
Citroen C4 Picasso 2. Baureihe (Facelift Nr. 1) (2016 bis 2018)
Citroen C4 Spacetourer 1. Baureihe (seit 2018)

Citroen C4: quietscht / knackt beim Anfahren (Ursachen & Kosten)

Bremsbeläge / Bremssättel sind “fest” (besonders nach längerer Standzeit) – Kosten: Üblicherweise keine, beim Wechsel der Bremsbeläge entstehen pro Achse 180 – 390€, beim Tausch der Bremssättel pro Achse 400 – 650€.
Kupplung oder Automatikgetriebe quietscht: Häufig begleitet von einem Ruckeln am Citroen C4 (auch möglich: Pedal, Pedalgummi, Spanner) – Kosten: je nach genauer Ursache (Pedalgummi bis Getriebeschaden) zwischen 50 und 5.000€.
Bremsbeläge sind falsch montiert / Schutzblech der Bremsscheibe ist verrutscht: Sofern keine Neuanschaffungen notwendig sind, ist derartiges für unter 100€ in einer Kfz-Werkstatt lösbar.
Reifen quietschen (zu geringer Reifendruck): In solch einer Situation (oft beim ersten Anfahren in Parkhäusern oder bei Kurven) muss nur der Citroen C4 Reifendruck korrigiert werden (kostenlos).
Keilriemen quietscht: Wenn der Keilriemen beim Start des Citroen C4 quietscht und außerdem beim Anfahren mindestens für weitere 30 Sekunden quietschen sollte (auch bei trockenem Wetter & stabilen Temperaturen), sollte dieser unmittelbar ersetzt werden (Kosten: 75 – 380€).
Schaden am Reifen oder Felgenring: Dabei sollte die betroffene Stelle hörbar auffindbar sein. Hier müsste entweder die gesamte Felge oder nur ein Reifen repariert oder ausgetauscht werden (Kosten: 100 – 1.500€).

Tipp: Weitere Ursachen finden Sie im folgenden Kapitel (quietscht während der Fahrt)

Citroen C4 quietscht / knackt beim Fahren: Ursachen & Kosten

Sollte Ihr Fahrzeug auch während einer längeren Fahrt permanent quietschen, kommen (neben den oben genannten Punkten) noch folgende Ursachen infrage.

Die Stoßdämpfer oder Federn: Oftmals sind die Gummiummantelungen einiger Spiralfedern spröde, somit können sporadisch Quietsch-, Knack- oder Schleifgeräusche entstehen. Defekte Stoßdämpfer geben eher ein klapperndes Geräusch von sich. Kosten: pro Achse zwischen 140 und 580€.
Domlager / Federbeinstützlager: Federbeinstützlager (Domlager) tendieren häufig zum Quietschen / Knarzen, wenn sie veraltet sind und ihre eigentliche Funktion am Wagen nicht mehr erfüllen können. Kosten: pro Achse 200 – 390€.
Bremsen (allgemein): Beachten Sie hierzu auch unsere Hinweise im ersten Kapitel (quietscht beim Anfahren). Kosten (je nach Schwere des Defekts und benötigter Materialien): pro Achse 250 – 1.500€.

Der Citroen C4 knackt oder quietscht beim Lenken: Ursachen & Kosten

Radlager: Die defekte Seite sollte einfach identifizierbar sein – wenn Sie nach rechts einschlagen, müsste das defekte linke Radlager die Geräusche verursachen (Kosten: 200 – 600€).
Domlager / Federbeinstützlager: Federbeinstützlager (Domlager) neigen meistens zum Quietschen / Knarzen, wenn sie überaltert sind und ihre eigentliche Funktion am Fahrzeug nicht mehr erfüllen können. Kosten: pro Achse 200 – 400€.
Keilriemen: Besonders bei Lenkbewegungen wird der Keilriemen zusätzlich belastet und ein hörbares Quietschen kann entstehen (Kostenpunkt: 75 – 400€).
Bremsen (allgemein): Viele (primär mechanische) Defekte an der Bremsanlage können sich speziell beim Einlenken bzw. in der Kurve bemerkbar machen. Kosten (je nach Schwere des Defekts und benötigter Materialien): pro Achse 250 – 1.500€.
Servolenkung: Sollte Ihr Citroen C4 beim Abbiegen bzw. in Kurven knacken oder quietschen, ist es möglich, dass der Servopumpe Öl fehlt (Kosten: 300 – 1.500€).

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Weitere Hinweise zum Knacken oder Quietschen, z.B. beim Rückwärtsfahren mit dem Citroen C4

Sollte Ihr Citroen C4 beim Rückwärtsfahren quietschen oder knacken, ist die Bremse ein sehr wahrscheinlicher Indikator (z.B. ein Fremdkörper an einer der Bremsen, der nur bei einer Rückwärtsfahrt ein Geräusch auslöst).

Hinweis: Versuchen Sie stets, das entstehende Geräusch einem Bereich Ihres Citroen C4 (z.B. dem Motorraum / Innenraum, der Vorder- oder Hinterachse, aber auch der rechten oder linken Fahrzeugseite) zuzuordnen – dies grenzt die eben erwähnten Ursachen stark ein.

Mehr Details und Möglichkeiten finden Sie außerdem in unserem allgemeinen Ratgeber zum Thema: Auto quietscht beim Fahren / Anfahren / Bremsen.