Citroen C6: Welches Kühlmittel nachfüllen? | Anleitung zum Kühlflüssigkeit auffüllen & wechseln | inkl. passender Kühlmittel Bestseller

Bild: Boulette897 – CC BY-SA 4.0, Link

In diesem Ratgeber zeigen wir Ihnen, wie Sie am Citroen C6 Kühlmittel nachfüllen (Schritt-für-Schritt) und erklären Ihnen zusätzlich, welche Kühlflüssigkeit Sie in den Kühlmittelbehälter des oberen Mittelklasse Franzosens füllen müssen.

Das ist vor allem dann notwendig, wenn der Motor zu heiß wird, oder wenn Ihr Citroen C6 Kühlmittel verliert.

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Unser Ratgeber gilt für folgende Baureihen des Citroen C6

Baureihen des Citroen C6

Citroen C6 1. Baureihe (2005 bis 2012)

Welches Kühlmittel braucht der Citroen C6?

Citroen schreibt für alle Motoren des Citroen C6 ein Kühlmittel vom Typ G12+ (offizielle Herstellerspezifikation G30®) vor.

Achtung: Citroen Modelle, die älter als 1993 sind, benötigen ein anderes Kühlmittel!

Wir präferieren Fertigmischungen, da Sie dadurch das Risiko eines falschen Mischverhältnisses umgehen – das ist notwendig für eine ausreichende Kühlung des Motors.

Hinweis: Studieren Sie im Zweifelsfall erneut das Handbuch Ihres Citroen C6 oder schauen Sie sich den Kühlmittelbehälter des Fahrzeugs (siehe Anleitung unten) genauer an. Darauf befindet sich normalerweise ebenfalls ein Aufdruck mit der passenden Spezifikation (z.B. G13).

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Kühlmittel am Citroen C6 nachfüllen (Anleitung)

Beachten Sie: Die nachfolgenden Schritte können möglicherweise je nach Modell und Baujahr variieren – sollten Sie sich nicht sicher sein, kontrollieren Sie immer die Betriebsanleitung oder das Handbuch Ihres Autos!

Öffnen Sie die Motorhaube Ihres Citroen C6.
Vorsicht: Lassen Sie den Motor bzw. das Kühlmittel immer abkühlen, bevor Sie den Deckel des Kühlmittelbehälters öffnen – dieser steht unter hohem Druck!
Öffnen Sie unter Berücksichtigung des Hinweises in Schritt 2 den Deckel des Kühlmittelbehälters (in der Regel ist der Ausgleichsbehälter weiß).
Füllen Sie mithilfe der MIN und MAX Markierungen das passende Kühlmittel (siehe oben) nach.
Verschließen Sie nun den Deckel des Ausgleichsbehälters (dieser muss korrekt einrasten) und starten Sie den Motor des Wagens.
Wenn dieser auf Betriebstemperatur ist, kontrollieren Sie bitte noch einmal den Füllstand des Kühlmittelbehälters – dieser darf nicht unterhalb der MIN Markierung liegen.