Citroen Saxo: Welches Kühlmittel nachfüllen? | Anleitung zum Kühlflüssigkeit wechseln & auffüllen | + passende Kühlmittel Bestseller

In diesem Artikel veranschaulichen wir, wie Sie an Ihrem Citroen Saxo Kühlmittel nachfüllen (Schritt-für-Schritt-Anleitung) und erklären Ihnen zusätzlich, welches Kühlmittel Sie in den Kühlmittelbehälter des beliebten französischen Kleinwagens füllen müssen.

Dies ist vor allem dann wichtig, wenn der Motor zu heiß wird, oder wenn Ihr Citroen Saxo Kühlmittel verliert.

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Unser Ratgeber gilt für folgende Baureihen des Citroen Saxo

Baureihen des Citroen Saxo

Citroen Saxo 1. Baureihe (1996 bis 1999)
Citroen Saxo 1. Baureihe (Facelift Nr. 1) (1999 bis 2004)

Citroen Saxo: Welche Kühlflüssigkeit wird benötigt?

Citroen schreibt für alle Motoren des Citroen Saxo ein Kühlmittel vom Typ G12+ (offizielle Herstellerspezifikation G30®) vor.

Achtung: Citroen Modelle, die älter als 1993 sind, benötigen ein anderes Kühlmittel!

Wir empfehlen Fertigmischungen, da Sie deshalb das Risiko eines falschen Mischverhältnisses umgehen – dieses ist erforderlich für eine ausreichende Kühlung des Motors.

Beachten Sie: Kontrollieren Sie im Zweifel noch einmal das Handbuch Ihres Citroen Saxo oder schauen Sie sich den Kühlmittelbehälter des Fahrzeugs (untenstehende Anleitung) genauer an. Darauf befindet sich normalerweise ebenfalls ein Aufdruck mit der korrekten Freigabe (z.B. G30).

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Kühlmittel am Citroen Saxo nachfüllen (Anleitung)

Beachten Sie: Die folgenden Schritte können eventuell je nach Alter und Modell geringfügig abweichen – sollte etwas unklar sein, prüfen Sie die Betriebsanleitung beziehungsweise das Handbuch Ihres Fahrzeugs!

Öffnen Sie die Motorhaube Ihres Citroen Saxo.
Achtung: Lassen Sie das Kühlmittel bzw. den Motor immer abkühlen, bevor Sie den Deckel des Kühlmittelbehälters öffnen – dieser steht unter Druck!
Öffnen Sie unter Berücksichtigung des Hinweises in Schritt 2 den Deckel des Kühlmittelbehälters (in der Regel ist der Ausgleichsbehälter weiß).
Füllen Sie mithilfe der MIN & MAX Markierungen die passende Kühlflüssigkeit (siehe oben) nach.
Verschließen Sie nun den Deckel des Ausgleichsbehälters (dieser muss fest einrasten) und starten Sie den Motor.
Wenn dieser auf Betriebstemperatur ist, überprüfen Sie bitte noch einmal den Füllstand des Kühlmittelbehälters – dieser darf nicht unterhalb der MIN Markierung liegen.