Welches Kühlmittel beim Fiat 500X nachfüllen? | Anleitung zum Kühlflüssigkeit auffüllen & wechseln | + passende Kühlmittel Bestseller

Bild: Corvettec6r – , CC BY-SA 4.0, Link

In diesem Ratgeber zeigen wir Ihnen, wie Sie am Fiat 500X Kühlflüssigkeit nachfüllen (Schritt-für-Schritt-Anleitung) und erläutern zudem, welche Kühlflüssigkeit Sie in den Kühlmittelbehälter des italienischen Mini-SUVs füllen müssen.

Dies ist vor allem dann wichtig, wenn der Motor überhitzt, oder wenn Ihr Fiat 500X Kühlmittel verliert.

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Unser Ratgeber gilt für folgende Baureihen des Fiat 500X

Baureihen des Fiat 500X

Fiat 500X 334 (2015 bis 2018)
Fiat 500X 334 (Facelift Nr. 1) (seit 2018)

Welches Kühlmittel braucht der Fiat 500X?

Fiat schreibt für alle Fahrzeugmodelle bis Baujahr 2005 ein Kühlmittel vom Typ G11 vor – für sämtliche Fahrzeuge ab dem Baujahr 2005 muss ein Kühlmittel vom Typ G12+ (Herstellerspezifikation G30®) eingefüllt werden.

Wir empfehlen Fertigmischungen, da Sie dadurch das Risiko eines falschen Mischverhältnisses umgehen – dieses ist erforderlich für eine angemessene Kühlung des Motors.

Hinweis: Prüfen Sie im Zweifelsfall noch einmal die Betriebsanleitung Ihres Fiat 500X oder schauen Sie sich den Kühlmittelbehälter des Fahrzeugs (untenstehende Anleitung) genauer an. Darauf befindet sich oft ebenfalls ein Hinweis mit der passenden Spezifikation (z.B. G13).

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Anleitung: Kühlmittel am Fiat 500X nachfüllen

Bitte beachten Sie: Die untenstehenden Schritte können möglicherweise je nach Modell und Baujahr variieren – sollten Sie sich unsicher sein, prüfen Sie immer die Betriebsanleitung bzw. das Handbuch Ihres Fahrzeugs!

Öffnen Sie die Motorhaube Ihres Fiat 500X.
Vorsicht: Lassen Sie das Kühlmittel und den Motor stets abkühlen, bevor Sie den Deckel des Kühlmittelbehälters öffnen – dieser steht unter Druck.
Öffnen Sie unter Berücksichtigung des Hinweises in Schritt 2 den Deckel des Kühlmittelbehälters (normalerweise ist der Ausgleichsbehälter weiß).
Füllen Sie mithilfe der MIN und MAX Markierungen das passende Kühlmittel (siehe oben) nach.
Verschließen Sie nun den Deckel des Ausgleichsbehälters (dieser muss korrekt einrasten) und starten Sie den Motor des Wagens.
Wenn dieser auf Betriebstemperatur ist, kontrollieren Sie bitte noch einmal den Füllstand des Kühlmittelbehälters – dieser darf nicht unterhalb der MIN Markierung liegen.