Fiat Punto: Welches Kühlmittel nachfüllen? | Kühlflüssigkeit auffüllen & wechseln (Anleitung) | passende Kühlmittel Bestseller

Bild: Stahlkocher – CC BY-SA 4.0, Link

In diesem Ratgeber zeigen wir Ihnen, wie Sie am Fiat Punto Kühlflüssigkeit nachfüllen (Schritt-für-Schritt-Anleitung) und verraten Ihnen außerdem, welche Kühlflüssigkeit Sie in den Kühlmittelbehälter des beliebten Kleinwagens füllen müssen.

Das ist vor allem dann essenziell, wenn der Motor zu heiß wird, oder wenn Ihr Fiat Punto Kühlmittel verliert.

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Fiat Punto: Für diese Baureihen gilt der Ratgeber

Baureihen des Fiat Punto

Fiat Punto 176 (1993 bis 1999)
Fiat Punto 188 (1999 bis 2003)
Fiat Punto 188 (Facelift Nr. 1) (2003 bis 2008)
Fiat Punto 199 (2005 bis 2011)
Fiat Punto 199 (Facelift Nr. 1) (2009 bis 2011)
Fiat Punto 199 (Facelift Nr. 2) (2011 bis 2012)
Fiat Punto 199 (Facelift Nr. 3) (2012 bis 2018)

Welche Kühlflüssigkeit braucht der Fiat Punto?

Fiat schreibt für alle Fahrzeugmodelle bis Baujahr 2005 ein Kühlmittel vom Typ G11 vor – für sämtliche Fahrzeuge ab dem Baujahr 2005 muss ein Kühlmittel vom Typ G12+ (Herstellerspezifikation G30®) eingefüllt werden.

Wir präferieren Fertigmischungen, da Sie dadurch das Risiko eines falschen Mischverhältnisses umgehen – dieses ist notwendig für eine ausreichende Kühlung des Motors.

Hinweis: Kontrollieren Sie im Zweifelsfall noch einmal die Betriebsanleitung Ihres Fiat Punto oder schauen Sie sich den Kühlmittelbehälter des Autos (siehe Anleitung unten) genauer an. Darauf befindet sich oft ebenfalls ein Aufdruck mit der passenden Spezifikation (z.B. G12).

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Kühlmittel am Fiat Punto nachfüllen (Anleitung)

Bitte beachten Sie: Die nachfolgenden Schritte können möglicherweise je nach Modell und Baujahr variieren – sollten Sie sich unsicher sein, kontrollieren Sie stets die Betriebsanleitung bzw. das Handbuch Ihres Fahrzeugs!

Öffnen Sie die Motorhaube Ihres Fiat Punto.
Achtung: Lassen Sie das Kühlmittel und den Motor stets abkühlen, bevor Sie den Deckel des Kühlmittelbehälters aufdrehen – dieser steht unter hohem Druck!
Öffnen Sie unter Berücksichtigung des Hinweises in Schritt 2 den Deckel des Kühlmittelbehälters (in der Regel ist der Ausgleichsbehälter weiß).
Füllen Sie mithilfe der MIN und MAX Markierungen das passende Kühlmittel (siehe oben) nach.
Verschließen Sie nun den Deckel des Ausgleichsbehälters (dieser muss korrekt einrasten) und starten Sie den Motor des Wagens.
Wenn dieser auf Betriebstemperatur ist, überprüfen Sie bitte noch einmal den Füllstand des Kühlmittelbehälters – dieser darf nicht unterhalb der MIN Markierung liegen.