Fiat Talento: Welches Kühlmittel nachfüllen? | Kühlflüssigkeit auffüllen & wechseln (Anleitung) | passende Kühlmittel Bestseller

Bild: Vauxford – , CC BY-SA 4.0, Link

Auf dieser Seite zeigen wir Ihnen, wie Sie am Fiat Talento Kühlmittel nachfüllen (Schritt-für-Schritt-Anleitung) und erläutern zudem, welches Kühlmittel Sie in den Kühlmittelbehälter des universellen Kleinbusses füllen müssen.

Dies ist vor allem dann essenziell, wenn der Motor zu heiß wird, oder wenn Ihr Fiat Talento Kühlmittel verliert.

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Für die folgenden Baureihen des Fiat Talento gilt unser Ratgeber

Baureihen des Fiat Talento

Fiat Talento 296 (2016 bis 2021)

Welche Kühlflüssigkeit braucht der Fiat Talento?

Fiat schreibt für alle Fahrzeugmodelle bis Baujahr 2005 ein Kühlmittel vom Typ G11 vor – für sämtliche Fahrzeuge ab dem Baujahr 2005 muss ein Kühlmittel vom Typ G12+ (Herstellerspezifikation G30®) eingefüllt werden.

Wir empfehlen Fertigmischungen, da Sie somit das Risiko eines falschen Mischverhältnisses umgehen – das ist notwendig für eine ausreichende Kühlung des Motors.

Beachten Sie: Prüfen Sie im Zweifelsfall erneut das Handbuch Ihres Fiat Talento oder schauen Sie sich den Kühlmittelbehälter des Fahrzeugs (untenstehende Anleitung) genauer an. Darauf befindet sich oft ebenfalls ein Aufdruck mit der richtigen Spezifikation (z.B. G13).

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Kühlmittel am Fiat Talento nachfüllen (Anleitung)

Information: Die folgenden Punkte können ggf. je nach Baujahr und Modell variieren – sollten Sie sich unsicher sein, prüfen Sie immer die Betriebsanleitung oder das Handbuch Ihres Fahrzeugs!

Öffnen Sie die Motorhaube des Fiat Talento.
Achtung: Lassen Sie das Kühlmittel und den Motor stets abkühlen, bevor Sie den Deckel des Kühlmittelbehälters öffnen – dieser steht unter hohem Druck!
Öffnen Sie unter Berücksichtigung des Hinweises in Schritt 2 den Deckel des Kühlmittelbehälters (normalerweise ist der Ausgleichsbehälter weiß).
Füllen Sie mithilfe der MIN und MAX Markierungen das passende Kühlmittel (siehe oben) nach.
Verschließen Sie nun den Deckel des Ausgleichsbehälters (dieser muss fest einrasten) und starten Sie den Motor.
Sobald dieser auf Betriebstemperatur ist, kontrollieren Sie bitte erneut den Füllstand des Kühlmittelbehälters – dieser darf nicht unterhalb der MIN Markierung liegen!