Der Ford Fiesta quietscht oder knackt beim Anfahren, Fahren und Lenken | inkl. Rückwärtsfahren | Vorder- & Hinterachse, Motorraum & Co.

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Bild: HerranderssvenssonCC BY-SA 4.0, Link

Auf dieser Seite beleuchten wir unterschiedliche Ursachen, wenn Ihr Ford Fiesta beim Anfahren, Lenken oder Fahren quietscht, knackt oder andere ungewöhnliche Geräusche von sich gibt.

Dabei zeigen wir Ihnen außerdem Lösungs- bzw. Reparaturmöglichkeiten auf und verraten Ihnen die dabei anfallenden Kosten.

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Baureihen des Ford Fiesta

  • Ford Fiesta I (1976 bis 1981)
  • Ford Fiesta I (Facelift Nr. 1) (1981 bis 1983)
  • Ford Fiesta II (1983 bis 1989)
  • Ford Fiesta III (1989 bis 1996)
  • Ford Fiesta IV (1996 bis 1999)
  • Ford Fiesta V (1999 bis 2001)
  • Ford Fiesta VI (2001 bis 2005)
  • Ford Fiesta VI (Facelift Nr. 1) (2005 bis 2008)
  • Ford Fiesta VII (2008 bis 2012)
  • Ford Fiesta VII (Facelift Nr. 1) (2013 bis 2017)
  • Ford Fiesta VIII (2017 bis 2022)
  • Ford Fiesta VIII (Facelift Nr. 1) (2022 bis 2023)

Der Ford Fiesta knackt / quietscht beim Anfahren: Ursachen & Kosten

  1. Bremsbeläge / Bremssättel sind „fest“ (speziell nach längerer Standzeit) – Kosten: Üblicherweise keine, beim Tausch der Bremsen am Ford Fiesta entstehen pro Achse 180 – 390€, beim Wechsel der Bremssättel pro Achse 430 – 690€.
  2. Automatikgetriebe oder Kupplung quietscht: Oft begleitet von einem Ruckeln am Ford Fiesta (ebenfalls möglich: Pedalgummi, Pedal, Spanner) – Kosten: je nach finaler Ursache (Pedalgummi bis Getriebeschaden) zwischen 50 und 5.000€.
  3. Schutzblech der Bremsscheibe ist verrutscht / Bremsbeläge sind falsch montiert: Sofern keine Neuanschaffungen notwendig sind, ist derartiges für unter 100€ in einer Kfz-Werkstatt lösbar.
  4. Reifen quietschen (zu niedriger Reifendruck): In diesem Fall (häufig beim ersten Anfahren in Parkhäusern oder bei Kurven) muss nur der Ford Fiesta Reifendruck korrigiert werden (kostenlos).
  5. Ford Fiesta Keilriemen quietscht: Wenn der Keilriemen beim Start des Ford Fiesta quietscht und zudem beim Anfahren mindestens für weitere 30 Sekunden quietschen sollte (auch bei trockenem Wetter), sollte dieser schnell ersetzt werden (Kostenpunkt: 75 – 400€).
  6. Schaden am Felgenring oder Reifen: Hierbei sollte die betroffene Stelle hörbar zu lokalisieren sein. Hier müsste entweder ein Reifen oder aber die gesamte Felge getauscht oder repariert werden (Kosten: 100 – 1.500€).

Hinweis: Weitere Ursachen finden Sie im folgenden Kapitel (quietscht während der Fahrt)

Ford Fiesta knackt / quietscht beim Fahren: Ursachen & Kostenpunkte

Sollte Ihr Auto auch während einer längeren Fahrt dauerhaft quietschen, kommen (neben den oben genannten Punkten) folgende Ursachen infrage.

  1. Die Federn oder Stoßdämpfer: Häufig sind die Gummiummantelungen der Spiralfedern defekt, somit können punktuell Schleif-, Knack- oder Quietschgeräusche entstehen. Defekte Stoßdämpfer geben eher ein klapperndes Geräusch von sich. Kosten: pro Achse zwischen 140 und 580€.
  2. Federbeinstützlager / Domlager: Federbeinstützlager (Domlager) neigen oft zum Quietschen / Knarzen, wenn sie veraltet sind und ihre eigentliche Funktion am Auto nicht mehr erfüllen können. Kosten: pro Achse 190 – 400€.
  3. Bremsen (allgemein): Beachten Sie hierzu auch unsere Hinweise im ersten Kapitel (quietscht beim Anfahren). Kosten (je nach Schwere des Defekts und benötigter Teile): pro Achse 250 – 1.500€.

Ford Fiesta quietscht oder knackt beim Lenken (Ursachen & Kosten)

  1. Radlager: Die defekte Seite sollte einfach zu erkennen sein – schlagen Sie nach rechts ein, müsste das defekte linke Radlager die Geräusche verursachen (Kosten beim Ford Fiesta Radlager wechseln: 150 – 400€).
  2. Domlager / Federbeinstützlager: Federbeinstützlager (Domlager) neigen häufig zum Quietschen / Knarzen, wenn sie überaltert sind und ihre eigentliche Funktion am Fahrzeug nicht mehr erfüllen können. Kosten: pro Achse 200 – 400€.
  3. Keilriemen: Speziell bei Lenkbewegungen wird der Keilriemen zusätzlich belastet und ein hörbares Quietschen kann entstehen (Kosten: 75 – 400€).
  4. Bremsen (allgemein): Viele (hauptsächlich mechanische) Defekte an der Bremsanlage können sich speziell in der Kurve oder beim Einlenken bemerkbar machen. Kosten (je nach Schwere des Defekts und benötigter Materialien): pro Achse 250 – 1.500€.
  5. Servolenkung: Sollte Ihr Ford Fiesta beim Abbiegen bzw. in Kurven knacken oder quietschen, ist es möglich, dass der Servopumpe Öl fehlt (Kosten: 300 – 1.500€).
 

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Nützliche Hinweise zum Quietschen oder Knacken, bspw. beim Rückwärtsfahren mit dem Ford Fiesta

Sollte der Ford Fiesta beim Rückwärtsfahren quietschen oder knacken, ist die Bremse ein sehr wahrscheinlicher Indikator (z.B. ein Fremdkörper an einer der Bremsen, der nur beim Rückwärtsfahren ein Geräusch auslöst).

Hinweis: Versuchen Sie immer, das entstehende Geräusch einem Bereich Ihres Ford Fiesta (z.B. dem Motorraum / Innenraum, der Vorder- oder Hinterachse, aber auch der rechten oder linken Fahrzeugseite) zuzuordnen – dies grenzt die oben genannten Ursachen stark ein!

Weitere nützliche Informationen und Details finden Sie außerdem in unserem allgemeinen Ratgeber zum Thema: Auto quietscht beim Fahren / Anfahren / Bremsen.

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