Hyundai H-1: Welches Kühlmittel nachfüllen? | Anleitung zum Kühlflüssigkeit wechseln & auffüllen | + passende Kühlmittel Bestseller

Bild: Randy43 – , CC BY-SA 4.0, Link

In diesem Artikel zeigen wir Ihnen, wie Sie am Hyundai H-1 Kühlmittel nachfüllen (Schritt-für-Schritt-Anleitung) und verraten Ihnen außerdem, welches Kühlmittel Sie in den Kühlmittelbehälter des südkoreanischen Kleinbusses füllen müssen.

Das ist vor allem dann wichtig, wenn der Motor zu heiß wird, oder wenn Ihr Hyundai H-1 Kühlmittel verliert.

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Für die folgenden Baureihen des Hyundai H-1 gilt unser Ratgeber

Baureihen des Hyundai H-1

Hyundai H-1 1. Baureihe (1998 bis 2007)
Hyundai H-1 2. Baureihe (2008 bis 2018)
Hyundai H-1 2. Baureihe (Facelift Nr. 1) (2018 bis 2020)

Welches Kühlmittel braucht der Hyundai H-1?

Hyundai schreibt für alle Modelle des Hyundai H-1 ein Kühlmittel vom Typ G12+ (offizielle Herstellerspezifikation G30®) vor.

Wir empfehlen Fertigmischungen, da Sie deshalb das Risiko eines falschen Mischverhältnisses umgehen – dieses ist essenziell für eine angemessene Kühlung des Motors.

Achtung: Studieren Sie im Zweifelsfall erneut das Handbuch Ihres Hyundai H-1 oder schauen Sie sich den Kühlmittelbehälter des Wagens (nachfolgende Anleitung) genauer an. Darauf befindet sich normalerweise ebenfalls ein Hinweis mit der richtigen Spezifikation (z.B. G12).

Die Kühlmittel Bestseller für den Hyundai H-1 (Top 5)

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Hyundai H-1 Kühlmittel nachfüllen (Anleitung)

Hinweis: Die folgenden Schritte können eventuell je nach Alter und Modell geringfügig abweichen – sollte etwas unklar sein, prüfen Sie stets die Betriebsanleitung oder das Handbuch Ihres Fahrzeugs!

Öffnen Sie die Motorhaube Ihres Hyundai H-1.
Achtung: Lassen Sie den Motor bzw. das Kühlmittel immer abkühlen, bevor Sie den Deckel des Kühlmittelbehälters öffnen – dieser steht unter hohem Druck!
Öffnen Sie unter Berücksichtigung des Hinweises in Schritt 2 den Deckel des Kühlmittelbehälters (meistens ist der Ausgleichsbehälter weiß).
Füllen Sie mithilfe der MIN & MAX Markierungen die passende Kühlflüssigkeit (siehe oben) nach.
Verschließen Sie nun den Deckel des Ausgleichsbehälters (dieser muss fest einrasten) und starten Sie den Motor.
Wenn dieser auf Betriebstemperatur ist, kontrollieren Sie bitte noch einmal den Füllstand des Kühlmittelbehälters – dieser darf nicht unterhalb der MIN Markierung liegen.