Hyundai i20 Motorhaube lässt sich nicht öffnen | Ursachen, Lösungsmöglichkeiten & Kosten | Tipps zur Notentriegelung

2018 Hyundai i20 SE MPi 1.2 Front.jpg

Bild: VauxfordCC BY-SA 4.0, Link

In diesem Artikel helfen wir Ihnen, wenn die Motorhaube Ihres Hyundai i20 sich nicht mehr öffnen lässt. Dazu thematisieren wir mögliche Ursachen und geben Ihnen Reparaturanweisungen mit dem Schwierigkeitsgrad und den dabei entstehenden Kosten an die Hand.

Eine Anleitung zum Öffnen der Hyundai i20 Motorhaube (sollte diese nicht defekt sein) finden Sie in unserem gesonderten Artikel.

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Baureihen des Hyundai i20

  • Hyundai i20 1. Baureihe (2009 bis 2012)
  • Hyundai i20 1. Baureihe (Facelift Nr. 1) (2012 bis 2014)
  • Hyundai i20 2. Baureihe (2014 bis 2018)
  • Hyundai i20 2. Baureihe (Facelift Nr. 1) (2018 bis 2020)
  • Hyundai i20 3. Baureihe (seit 2020)

Reparaturmöglichkeiten, Ursachen & Kosten, wenn die Hyundai i20 Motorhaube nicht aufgeht

  1. Kaputter Entriegelungsmechanismus:

    • Ursache: Beschädigtes Entriegelungskabel oder defekter Hebel.
    • Reparatur:
      1. Abnehmen der Hyundai i20 Innenverkleidung, um Zugang zum Mechanismus zu erhalten.
      2. Überprüfen des Kabels und des Hebels auf Beschädigungen.
      3. Austauschen des defekten Teils und Montage.
    • Schwierigkeit: Mittel. Erfordert handwerkliche Fähigkeiten und eventuell spezielle Werkzeuge.
    • Kosten: Gering bis moderat, abhängig vom Arbeitsaufwand und Fahrzeugmodell.
  2. Blockierter oder korrodierter Verschluss:

    • Ursache: Schmutz, Rost oder unzureichende Schmierung.
    • Reparatur:
      1. Lokalisierung des Hyundai i20 Verschlussmechanismus.
      2. Reinigung von Schmutz und Korrosion.
      3. Schmiermittel auftragen.
    • Schwierigkeit: Gering bis mittel. Kann selbstständig durchgeführt werden, erfordert aber präzise Lokalisierung des Mechanismus.
    • Kosten: Gewöhnlich gering, wenn selbst durchgeführt; höher bei professioneller Instandsetzung.
  3. Gebrochener Verschluss:

    • Ursache: Physischer Schaden des Verschlussmechanismus.
    • Reparatur:
      1. Demontage der Frontverkleidung des Hyundai i20, um Zugang zu erhalten.
      2. Entfernen und Ersetzen des defekten Verschlusses.
      3. Prüfung und Test des neuen Verschlusses.
    • Schwierigkeit: Mittel bis aufwendig. Erfordert häufig Spezialwerkzeug und genaue Fahrzeugkenntnisse.
    • Kosten: Variabel; Ersatzteile und Arbeitsaufwand sind zu berücksichtigen.
  4. Zentralverriegelung defekt:

    • Ursache: Fehler in der Elektronik.
    • Reparatur:
      1. Diagnose der Elektronik, eventuell mit einem Diagnosegerät.
      2. Lokalisierung und Behebung des elektrischen Fehlers.
      3. Nach der Reparatur Überprüfung des Systems.
    • Schwierigkeit: Hoch. Erfordert i. d. R. Diagnosewerkzeuge und Fachkenntnis über Fahrzeugelektronik.
    • Kosten: Können hoch ausfallen, je nach Komplexität des Systems und der erforderlichen Diagnose.
  5. Verzogene Motorhaube oder Karosserie:

    • Ursache: Unfallschäden oder starke Verformung.
    • Reparatur:
      1. Überprüfung der Motorhaube und Karosserie auf Verformungen.
      2. Richten oder Ersetzen der verzogenen Teile.
      3. Sicherstellen, dass die Motorhaube des Hyundai i20 korrekt schließt und sichert.
    • Schwierigkeit: Hoch. Meist sind professionelle Karosseriearbeiten erforderlich.
    • Kosten: Schwankend, kann aber auch kostenintensiv sein, insbesondere bei Bedarf an Karosseriearbeiten.
  6. Probleme mit dem Schließbügel:

    • Ursache: Fehlfunktion oder Fehljustierung des Bügels.
    • Reparatur:
      1. Lokalisieren des Schließbügels.
      2. Justierung oder Ersetzen des Bügels.
      3. Testen der Funktionalität.
    • Schwierigkeit: Mittel. Erfordert ein gewisses Maß an technischem Verständnis und Genauigkeit bei der Justierung.
    • Kosten: Üblicherweise gering bis moderat.

Informationen zur sogenannten Notentriegelung der Motorhaube

Viele moderne Autos verfügen über eine Notentriegelung für die Motorhaube. Diese Funktion ist besonders nützlich, wenn der Hauptentriegelungsmechanismus versagt, zum Beispiel aufgrund eines defekten Kabels oder Hebels (siehe oben, Punkt 1).

Die Notentriegelung ist jedoch je nach Fahrzeugmodell und -hersteller unterschiedlich gestaltet und befindet sich meist direkt an der Motorhaube oder in deren Nähe.

So funktioniert die Notentriegelung typischerweise:

  1. Zugang zur Notentriegelung: Je nach Hyundai i20 Baujahr und Modell kann die Notentriegelung (sofern vorhanden) von außen zugänglich sein, oft durch eine kleine Öffnung in der Kühlergrill- oder Stoßstangenverkleidung. Bei anderen Modellen kann sie sich im Motorraum oder in der Nähe des Scheinwerfers befinden.
  2. Bedienung: Die Notentriegelung wird meistens durch einen kleinen Hebel oder Drahtzug betätigt, der manuell verschoben oder gezogen werden muss, um die Motorhaube zu entriegeln.
  3. Tipp: In den meisten Fällen ist die Notentriegelung so konzipiert, dass sie nicht sofort sichtbar ist, um unbefugten Zugriff oder Missbrauch zu verhindern. Demzufolge ist es wichtig, die Bedienungsanleitung des Fahrzeugs zu konsultieren oder einen Experten zurate zu ziehen.

Beachten Sie bitte, dass nicht alle Fahrzeuge eine Notentriegelung haben. Bei älteren Modellen oder einfacheren Fahrzeugkonstruktionen kann es sein, dass keine solche Vorrichtung vorhanden ist.

Weitere hilfreiche Informationen finden Sie im folgenden Video.

Notentriegelung einer Motorhaube (Video)

Folgend zeigen wir Ihnen anhand eines Beispielvideos (sofern verfügbar, fahrzeugspezifisch), wie die Notöffnung einer Motorhaube abläuft.

Weitere Ratgeber zum Hyundai i20

 

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