Die Inspektion am Hyundai IONIQ | Umfang, Intervalle & Kosten | Serviceplan: Was wird gecheckt? | Hybrid, Plug-in-Hybrid & Elektro

Frontansicht eines schwarzen Hyundai Ioniq Plug-in — Bei uns erfahren Sie alles Wichtige über die Inspektion des Hyundai IONIQ |
Bild: Alexander Migl – CC BY-SA 4.0, Link

Ganz egal, ob Sie eine der beiden Hybrid Versionen oder die rein elektrische Variante des Hyundai IONIQ fahren, in unserem Ratgeber finden Sie alles Wichtige über die Inspektion an diesem Wagen zum Nachlesen.

Welche Intervalle für der Service laut Hyundai Inspektionsplan vorgeschrieben sind, wie der Arbeitsumfang aussieht und mit welchen Kosten Sie für die Wartung rechnen müssen, erfahren Sie ebenfalls bei uns. Ebenso nützliche Tipps, mit denen Sie die Kosten der Inspektion minimieren und bares Geld sparen können!

Für den Erhalt der langen Fahrzeuggarantie, mit der die Koreaner den Hyundai IONIQ ausstatten, ist ein regelmäßiger Service laut Inspektionsplan unverzichtbar. Die Wartung verhilft dem IONIQ aber auch zu einer sehr hohen Zuverlässigkeit und bester Verkehrstauglichkeit, so können Sie ganz unbeschwert hohe Kilometerleistungen abspulen.

Achten Sie immer auf ein vollständig ausgefülltes Serviceheft als Wartungsnachweis, um Problemen mit der Werkstatt im Garantiefall aus dem Weg zu gehen. Auch ein besserer Verkaufspreis kann mit diesem Dokument viel leichter erzielt werden, falls Sie später einmal Ihren Hyundai IONIQ abgeben möchten!

Auf diese Punkte der Hyundai IONIQ Inspektion gehen wir in diesem Ratgeber besonders eingehen:

Wie sehen die Intervalle laut Serviceplan für die Hyundai IONIQ Wartung aus?
Welcher Arbeitsumfang fällt bei der offiziellen Inspektion an?
Wie viel werden Sie für die Hyundai IONIQ Wartung laut Inspektionsplan bezahlen müssen?
Wie funktioniert das Reduzieren der Wartungskosten am leichtesten und effizientesten?
Wie kann man die Inspektion im Bordcomputer resetten?

Selbstverständlich ist der offizielle Hyundai Inspektionsplan immer der Ausgangspunkt für sämtliche Angaben, die Sie in unserem Ratgeber nachlesen können. Auch eigene Erfahrungen, falls vorhanden, werden von uns aufgeführt. Schauen Sie zusätzlich auch noch in Ihre IONIQ Betriebsanleitung und in Ihr Serviceheft, wo ebenfalls Wartungshinweise zu finden sind!

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Die Intervalle für die Inspektion am IONIQ laut Hyundai Serviceplan

Wie bei den meisten anderen Modellen von Hyundai muss auch der IONIQ immer nach 12 Monaten bzw. nach 15.000 Kilometern (je nachdem, was zuerst eintritt) zur Wartung in den Fachbetrieb. Das gilt sowohl für das Hybrid Modell, die Plug-in-Hybrid Version wie auch den IONIQ mit rein elektrischem Antrieb.

Ein kleiner und ein großer Service wechseln sich dabei immer ab, wobei bei den Hybridmodellen immer auch ein Ölwechsel durchgeführt werden muss. Schauen Sie darauf, dass die Inspektion zeitnah zur Fälligkeit durchgeführt wird (Wartungsanzeige beachten!). Hyundai ist bezüglich der Pünktlichkeit bei der Inspektion sehr pingelig. Wenn Sie zu viel überziehen, kann die Garantie hinfällig werden.

Auch der Eintrag jeder Wartung an Ihrem Hyundai IONIQ in dem Serviceheft ist für den Erhalt der Fahrzeuggarantie sehr wichtig und dient als Wartungsnachweis, den Sie so immer zur Hand haben!

Zusammenfassung der Intervalle bei der Hyundai IONIQ Inspektion

Für jeden Hyundai IONIQ, egal ob Hybrid- oder Elektroversion, gilt, dass dieser nach 12 Monaten zur Inspektion muss. Sollten Sie eine Fahrleistung von 15.000 Kilometer seit der letzten Wartung schon vorher erreichen, kann der Service auch früher fällig werden. Sie können sich in jedem Fall auf den Bordcomputer verlassen, der die Fälligkeit der Inspektion genau berechnet, die Wartungsanzeige informiert Sie darüber!

Wartungsarbeiten laut Hyundai Serviceplan bei der IONIQ Inspektion

Ölwechsel mit einem den Hyundai Vorgaben entsprechendem Motoröl, Austausch vom Ölfilter und der Dichtung bei der Ölablassschraube (nur bei den Hybrid-Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor)
Überprüfung aller essenziellen Fahrzeugfunktionen
Bremsfunktion überprüfen
Bremsflüssigkeit kontrollieren
Motor und Getriebe auf Flüssigkeitsverlust überprüfen
Motor Abgaswerte überprüfen (nur beim Verbrenner)
Sichtkontrolle am Fahrwerk inklusive Radaufhängung, Stoßdämpfer, Federn, Reifen und Lenkung
Sichtprüfung der Karosserie, Verglasung und Beleuchtung
Lackkontrolle
Sichtprüfung Unterboden und Abgasanlage (soweit vorhanden)
Füllstand kontrollieren bei Kühlflüssigkeit und Scheibenwaschflüssigkeit, eventuell auffüllen
Auto- und Schlüsselbatterie Zustand überprüfen, eventuell aufladen oder austauschen
Fehlerspeicher auslesen, eventuell Fehler beheben oder löschen
Wartungsanzeige auf null stellen
TÜV & AU durchführen, abhängig vom Alter Ihres Hyundai IONIQ
Probefahrt durchführen

Weitere Servicearbeiten, die zumeist bei der größeren Inspektion (alle zwei Jahre) erledigt werden

Bremsflüssigkeit wechseln, alle 30.000 km, bzw. 2 Jahre
Getriebeöl kontrollieren und eventuell ergänzen, alle 60.000 km/4 Jahre
Luftfilter austauschen, alle 60.000 km/4 Jahre
Keilriemen, Spanner und Führungsrolle prüfen, wenn notwendig ersetzen, alle 60.000 km/4 Jahre (Hybrid Modelle)
Zündkerzen austauschen, alle 60.000 km/4 Jahre (Hybrid Modelle)
Intensive Überprüfung des Fahrwerks mit Stoßdämpfertest, alle 60.000 km/4 Jahre
Steuerkette nach 210.000 km kontrollieren (Hybrid Modelle)
Alle 210.000 km Kühlmitteltausch, auch bei den elektrischen Varianten
Bei den Hyundai IONIQ Modellen mit rein elektrischen Antrieb Überprüfung vom Akku mittels Diagnosegerät
Software-Update, wenn erforderlich durchführen
Abgenutzte Verschleißteile austauschen, wenn erforderlich (Zusatzarbeit!)
Navi Update, bei Bedarf

Das kostet die Wartung laut Inspektionsplan beim Hyundai IONIQ

Bei den Hyundai IONIQ Hybrid und Plug-in-Hybrid Modellen sparen Sie zwar Treibstoff ein, die Kosten für die Inspektion liegen aber in einem Bereich, der Sie auch bei ganz normalen und ähnlich großen Autos mit reinem Verbrennungsmotor erwartet. Durchschnittlich werden Sie für die kleinere Wartung (Ölwechsel und Sichtkontrollen) ca. 200 bis 250 Euro bezahlen, der große Service wird mit rund 350 bis 400 Euro verrechnet werden.

Deutlich günstiger fällt die Inspektion beim rein elektrischen Hyundai IONIQ aus. Im Bereich von ungefähr 100 Euro kann die kleine Durchsicht liegen, für den großen Service werden ca. 150 bis 250 Euro verlangt.

In beiden Fällen steigen die Kosten der Wartung laut Inspektionsplan an, wenn größere Verschleißteile aufgrund von Abnutzung oder Materialermüdung ausgewechselt werden müssen!

Wenn Sie das Motoröl für Ihren Hyundai IONIQ Hybrid preiswert online bestellen und dieses zur Wartung mitnehmen, können Sie die Kosten vom Ölwechsel deutlich senken und so ordentlich Geld sparen.

Achten Sie auch auf die Kosten für die Arbeit. Diese Position wird von jeder Werkstatt individuell kalkuliert und kann deutlich variieren. Da alle Wartungsarbeiten verbindlich im Hyundai IONIQ Inspektionsplan vorgegeben sind, können Sie beruhigt den günstigsten Fachbetrieb mit dem Service an Ihrem Auto beauftragen!

Zusammenfassung der Kosten für die Inspektion am Hyundai IONIQ

Bei den Hybrid Modellen vom Hyundai IONIQ werden Sie für die kleine Wartung zwischen 200 und 250 Euro und für die große Inspektion zwischen 350 und 400 Euro bezahlen. Bei der Elektroversion des IONIQ fallen dagegen nur 100 bis höchstens 250 Euro an. Der Austausch von größeren Verschleißteilen kommt je nach Notwendigkeit zu diesen Beträgen noch dazu!

Hyundai IONIQ, so geht das Minimieren der Inspektionskosten

Nicht nur beim Motoröl, auch bei vielen anderen Teilen des Hyundai IONIQ ist ein beachtliches Sparpotential vorhanden. Bestellen Sie im Internet Verschleißteile wie Birnen, Scheibenwischer, Zündkerzen und diverse Filter zu niedrigen Preisen und nehmen Sie diese Komponenten zur Wartung in die Werkstatt mit.

Wenn die Teilenummern die richtigen sind, können diese Komponenten problemlos verbaut werden. Ein eventueller Vermerk dieser Vorgehensweise in Ihrem Serviceheft bedeutet nicht, dass Sie Probleme mit Ihrer IONIQ Fahrzeuggarantie bekommen!

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Quellen des Ratgebers