Der Hyundai ix35 quietscht oder knackt beim Fahren, Anfahren und Lenken | inkl. Rückwärtsfahren | Vorder- & Hinterachse, Motor & Co.

2014 Hyundai Ix35 SE 4WD CRDi Automatic facelift 2.0.jpg

Bild: VauxfordCC BY-SA 4.0, Link

In diesem Artikel betrachten wir unterschiedliche Ursachen, wenn Ihr Hyundai ix35 beim Anfahren, Lenken oder Fahren quietscht, knackt oder weitere auffallende Geräusche von sich gibt.

Dabei zeigen wir Ihnen auch Reparatur- bzw. Lösungsmöglichkeiten auf und verraten Ihnen die dabei anfallenden Kosten.

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Baureihen des Hyundai ix35

  • Hyundai ix35 1. Baureihe (2010 bis 2013)
  • Hyundai ix35 1. Baureihe (Facelift Nr. 1) (2013 bis 2018)

Hyundai ix35: quietscht / knackt beim Anfahren (Ursachen & Kosten)

  1. Bremsbeläge / Bremssättel sind „fest“ (hauptsächlich nach längerer Standzeit) – Kosten: Üblicherweise keine, beim Tausch der Bremsen am Hyundai ix35 entstehen pro Achse 180 – 390€, beim Wechsel der Bremssättel pro Achse 430 – 690€.
  2. Kupplung / Automatikgetriebe quietscht: Oft begleitet von einem Ruckeln am Hyundai ix35 (ebenfalls möglich: Pedalgummi, Pedal, Spanner) – Kosten: je nach genauer Ursache (Pedalgummi bis Getriebeschaden) zwischen 50 und 5.000€.
  3. Schutzblech der Bremsscheibe ist verrutscht / Bremsbeläge sind falsch montiert: Sollten keine Neuanschaffungen notwendig sein, wären diese Fehler in der Kfz-Werkstatt für unter 100€ lösbar.
  4. Reifen quietschen (Reifendruck zu niedrig): In solch einer Situation (meistens beim ersten Anfahren in Parkhäusern oder bei Kurven) muss lediglich der Reifendruck des Hyundai ix35 angepasst werden (kostenlos).
  5. Hyundai ix35 Keilriemen quietscht: Wenn der Keilriemen beim Start des Hyundai ix35 quietscht und zudem beim Anfahren mindestens für weitere 30 Sekunden quietschen sollte (auch bei trockenem Wetter), sollte dieser unmittelbar ersetzt werden (Kosten: 75 – 380€).
  6. Schaden am Felgenring oder einem Reifen: Hierbei sollte die betroffene Stelle hörbar zu identifizieren sein. In diesem Fall müsste entweder die gesamte Felge oder nur ein Reifen repariert oder getauscht werden (Kosten: 100 – 1.500€).

Beachten Sie: Weitere Ursachen finden Sie im folgenden Kapitel (quietscht während der Fahrt)

Hyundai ix35 knackt oder quietscht beim Fahren (Kosten & Ursachen)

Sollte Ihr Auto auch während einer längeren Fahrt permanent quietschen, kommen (abgesehen von den im oberen Kapitel genannten Punkten) die folgenden Ursachen infrage.

  1. Die Stoßdämpfer oder Federn: Häufig sind die Gummiummantelungen der Spiralfedern kaputt, somit können punktuell Quietsch-, Knack- oder Schleifgeräusche entstehen. Defekte Stoßdämpfer geben eher ein klapperndes Geräusch von sich. Kosten: pro Achse zwischen 150 und 550€.
  2. Federbeinstützlager / Domlager: Federbeinstützlager (Domlager) tendieren meistens zum Quietschen / Knarzen, sobald sie überaltert sind und ihre eigentliche Funktion am Auto nicht mehr erfüllen können. Kosten: pro Achse 200 – 390€.
  3. Bremsen (allgemein): Beachten Sie hierzu auch unsere Hinweise im ersten Kapitel (quietscht beim Anfahren). Kosten pro Achse (je nach Schwere des Defekts und benötigter Materialien): 250 – 1.500€.

Hyundai ix35 quietscht oder knackt beim Lenken (Ursachen & Kosten)

  1. Radlager: Die defekte Seite sollte einfach zu erkennen sein – schlagen Sie nach rechts ein, müsste das kaputte linke Radlager die Geräusche verursachen (Kosten beim Hyundai ix35 Radlager wechseln: 150 – 400€).
  2. Domlager / Federbeinstützlager: Federbeinstützlager (Domlager) tendieren oft zum Knarzen / Quietschen, wenn sie überaltert sind und ihre eigentliche Funktion am Fahrzeug nicht mehr erfüllen können. Kosten pro Achse: 200 – 400€.
  3. Keilriemen: Besonders bei Lenkbewegungen wird der Keilriemen zusätzlich belastet und ein Quietschen kann entstehen (Kosten: 75 – 400€).
  4. Bremsen (allgemein): Einige (oft mechanische) Defekte an der Bremsanlage können sich speziell beim Einlenken bzw. in der Kurve bemerkbar machen. Kosten (je nach Defekt und benötigter Materialien): 250 – 1.500€ pro Achse.
  5. Servolenkung: Sollte Ihr Hyundai ix35 beim Abbiegen bzw. in Kurven knacken oder quietschen, kann es auch sein, dass der Servopumpe Öl fehlt (Kosten: 300 – 1.500€).
 

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Hyundai ix35: Weitere Hinweise zum Knacken oder Quietschen beim Rückwärtsfahren

Sollte der Hyundai ix35 beim Rückwärtsfahren quietschen oder knacken, ist die Bremse ein sehr wahrscheinlicher Indikator (z.B. ein Fremdkörper an einer der Bremsen, der nur beim Rückwärtsfahren ein Geräusch auslöst).

Hinweis: Versuchen Sie stets, das entstehende Geräusch einem Bereich Ihres Hyundai ix35 (z.B. dem Motorraum / Innenraum, der Vorder- oder Hinterachse, aber auch der rechten oder linken Fahrzeugseite) zuzuordnen – dies grenzt die eben erwähnten Ursachen stark ein.

Mehr Möglichkeiten & Details erhalten Sie zudem in unserem allgemeinen Ratgeber zum Thema: Auto quietscht beim Fahren / Anfahren / Bremsen.

Weitere Artikel zum Hyundai ix35

 

 

2 Kommentare. Hinterlasse eine Antwort

  • Mein Hyundai ca 120. 000 km Laufleistung klappert während der Fahrt. Immer etwas mehr je schnelleres Fährt
    Das Geräusch kommt anscheinend vom Wagenboden

    Antworten
    • Hallo! Möglich wären Ihrer Beschreibung nach folgende Verursacher:

      Abgenutzte oder beschädigte Radlager: Wenn die Radlager abgenutzt oder beschädigt sind, kann dies zu einem Geräusch führen, das sich mit zunehmender Geschwindigkeit des Fahrzeugs verstärkt.

      Probleme mit dem Antriebsstrang: Wenn es Probleme mit dem Antriebsstrang des Fahrzeugs gibt, kann dies ebenfalls zu einem Geräusch führen, das sich mit zunehmender Geschwindigkeit verstärkt. Möglicherweise gibt es ein Problem mit dem Differential, der Kardanwelle oder dem Getriebe.

      Schlechte Reifen: Wenn die Reifen des Fahrzeugs abgenutzt oder beschädigt sind, kann dies zu einem Geräusch führen, das sich mit zunehmender Geschwindigkeit verstärkt. Möglicherweise gibt es ein Problem mit der Ausrichtung oder dem Luftdruck der Reifen.

      Probleme mit der Aufhängung: Wenn es Probleme mit der Aufhängung des Fahrzeugs gibt, kann dies ebenfalls zu einem Geräusch führen, das sich mit zunehmender Geschwindigkeit verstärkt. Möglicherweise gibt es ein Problem mit den Stoßdämpfern, Federungen oder anderen Komponenten der Aufhängung.

      Halte uns gerne auf dem Laufenden!

      Antworten

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