Jaguar E-Pace: Welches Kühlmittel nachfüllen? | Anleitung zum Kühlflüssigkeit auffüllen & wechseln | + passende Kühlmittel Bestseller

Bild: Vauxford – CC BY-SA 4.0, Link

Auf dieser Seite veranschaulichen wir, wie Sie an Ihrem Jaguar E-Pace Kühlmittel nachfüllen (Schritt-für-Schritt) und erklären Ihnen zusätzlich, welche Kühlflüssigkeit Sie in den Kühlmittelbehälter des britischen Kompakt-SUVs füllen müssen.

Das ist vor allem dann wichtig, wenn der Motor zu heiß wird, oder wenn Ihr Jaguar E-Pace Kühlmittel verliert.

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Jaguar E-Pace: Unser Ratgeber gilt für die folgenden Baureihen

Baureihen des Jaguar E-Pace

Jaguar E-Pace X540 (2018 bis 2020)
Jaguar E-Pace X540 (Facelift Nr. 1) (seit 2021)

Welche Kühlflüssigkeit braucht der Jaguar E-Pace?

Jaguar schreibt für alle Motoren bis Baujahr 1999 ein Kühlmittel vom Typ G11 vor – für alle Fahrzeuge ab Baujahr 1999 muss eine Kühlflüssigkeit vom Typ G12+ verwendet werden.

Wir bevorzugen Fertigmischungen, da Sie somit das Risiko eines falschen Mischverhältnisses umgehen – dieses ist essenziell für eine ausreichende Kühlung des Motors.

Wichtig: Studieren Sie im Zweifel noch einmal das Handbuch Ihres Jaguar E-Pace oder schauen Sie sich den Kühlmittelbehälter des Fahrzeugs (nachfolgende Anleitung) genauer an. Darauf befindet sich normalerweise ein Aufdruck mit der korrekten Freigabe (z.B. G30).

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Anleitung: Kühlmittel am Jaguar E-Pace nachfüllen

Hinweis: Die untenstehenden Punkte können möglicherweise je nach Modell und Baujahr variieren – sollte etwas unklar sein, kontrollieren Sie die Betriebsanleitung beziehungsweise das Handbuch Ihres Fahrzeugs!

Öffnen Sie die Motorhaube des Jaguar E-Pace.
Achtung: Lassen Sie den Motor bzw. das Kühlmittel immer abkühlen, bevor Sie den Deckel des Kühlmittelbehälters öffnen – dieser steht unter hohem Druck!
Öffnen Sie unter Berücksichtigung des Hinweises in Schritt 2 den Deckel des Kühlmittelbehälters (meistens ist der Ausgleichsbehälter weiß).
Füllen Sie mithilfe der MIN und MAX Markierungen das passende Kühlmittel (siehe oben) nach.
Verschließen Sie nun den Deckel des Ausgleichsbehälters (dieser muss richtig einrasten) und starten Sie den Motor Ihres Wagens.
Sobald dieser auf Betriebstemperatur ist, kontrollieren Sie bitte erneut den Füllstand des Kühlmittelbehälters – dieser darf nicht unterhalb der MIN Markierung liegen!