Welches Kühlmittel beim Jaguar X-Type nachfüllen? | Anleitung zum Kühlflüssigkeit auffüllen & wechseln | passende Kühlmittel Bestseller

Bild: Bull-Doser – CC BY-SA 4.0, Link

Auf dieser Seite veranschaulichen wir, wie Sie am Jaguar X-Type Kühlmittel nachfüllen (Schritt-für-Schritt-Anleitung) und erklären Ihnen zusätzlich, welches Kühlmittel Sie in den Kühlmittelbehälter des ersten Mittelklassefahrzeugs der edlen Briten füllen müssen.

Dies ist vor allem dann essenziell, wenn der Motor zu heiß wird, oder wenn Ihr Jaguar X-Type Kühlmittel verliert.

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Jaguar X-Type: Für diese Baureihen gilt der Ratgeber

Baureihen des Jaguar X-Type

Jaguar X-Type CF1 (2001 bis 2007)
Jaguar X-Type CF1 (Facelift Nr. 1) (2007 bis 2009)

Jaguar X-Type: Welches Kühlmittel wird benötigt?

Jaguar schreibt für alle Motoren bis Baujahr 1999 ein Kühlmittel vom Typ G11 vor – für alle Fahrzeuge ab Baujahr 1999 muss eine Kühlflüssigkeit vom Typ G12+ verwendet werden.

Wir bevorzugen Fertigmischungen, da Sie dadurch das Risiko eines falschen Mischverhältnisses umgehen – das ist erforderlich für eine ausreichende Kühlung des Motors.

Wichtige Info: Studieren Sie im Zweifelsfall noch einmal das Handbuch Ihres Jaguar X-Type oder schauen Sie sich den Kühlmittelbehälter des Fahrzeugs (nachfolgende Anleitung) genauer an. Darauf befindet sich in der Regel ebenfalls ein Aufdruck mit der richtigen Spezifikation (z.B. G12).

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Kühlmittel am Jaguar X-Type nachfüllen (Anleitung)

Beachten Sie: Die folgenden Schritte können ggf. je nach Baujahr und Modell variieren – sollte etwas unklar sein, prüfen Sie stets die Betriebsanleitung bzw. das Handbuch Ihres Fahrzeugs!

Öffnen Sie die Motorhaube Ihres Jaguar X-Type.
Achtung: Lassen Sie den Motor bzw. das Kühlmittel immer abkühlen, bevor Sie den Deckel des Kühlmittelbehälters öffnen – dieser steht unter Druck.
Öffnen Sie unter Berücksichtigung des Hinweises in Schritt 2 den Deckel des Kühlmittelbehälters (normalerweise ist der Ausgleichsbehälter weiß).
Füllen Sie mithilfe der MIN und MAX Markierungen das passende Kühlmittel (siehe oben) nach.
Verschließen Sie nun den Deckel des Ausgleichsbehälters (dieser muss korrekt einrasten) und starten Sie den Motor des Wagens.
Wenn dieser auf Betriebstemperatur ist, kontrollieren Sie bitte noch einmal den Füllstand des Kühlmittelbehälters – dieser darf nicht unterhalb der MIN Markierung liegen.