Hinweise zum Jaguar XE AGR Ventil | Reinigen, Deaktivieren & Kosten (Defekt) | für alle Modelle

Bild: Tokumeigakarinoaoshima – CC BY-SA 4.0, Link

In diesem CarWiki-Ratgeber behandeln wir Tipps und Informationen rund um das AGR-Ventil im Jaguar XE. Dieses ist Bestandteil der Abgasrückführung und senkt bei Otto- und Dieselmotoren den Schadstoffanteil.

Manche Autofahrer schlagen sich aber auch mit defekten AGR Ventilen am Jaguar XE herum oder wollen wissen, wie man diese reinigt bzw. ausbaut oder auch komplett deaktivieren kann.

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Baureihen des Jaguar XE

Jaguar XE X760 (2015 bis 2019)
Jaguar XE X760 (Facelift Nr. 1) (seit 2019)

Das AGR Ventil im Jaguar XE: Nutzen & Risiken

Neben den positiven Effekten (Reduktion von Schadstoffen & Erfüllung von Emissionsnormen) birgt das AGR Ventil in Verbrennungsmotoren auch etwaige Risiken, welche wir folgend aufführen:

Verkokung und Verschmutzung: Das AGR-Ventil kann durch Ruß sowie andere Abgasrückstände verstopfen. Dies führt zu einer verringerten Motorleistung, erhöhtem Kraftstoffbedarf und in einigen Fällen zu schwerwiegenden Motorschäden.
Erhöhte Motorbelastung: Durch die Rückführung der heißen Abgase in den Verbrennungsraum kann es zu einer erhöhten Beanspruchung des Motors kommen, was unter anderem die Lebensdauer des Motors mindern kann.
Wartungsbedarf: AGR-Ventile erfordern regelmäßige Wartung bzw. Reinigung, um planmäßig zu funktionieren. Dies bedeutet zusätzliche Kosten und Aufwand für Fahrzeugbesitzer.
Mögliche Beeinträchtigung der Motorleistung: In der Regel wird das AGR-Ventil die Motorleistung beeinträchtigen, insbesondere wenn es nicht planmäßig funktioniert oder wenn das System nicht richtig abgestimmt ist.

Leider überwiegen nach Ansicht von CarWiki vermehrt die negativen Effekte des AGR-Ventils, primär bei Dieselfahrzeugen mit hoher Laufleistung oder ständiger Stop-and-go-Nutzung im Stadtverkehr.

Reinigung AGR Ventil Vorher/Nachher — Verschmutztes (Verkokungen) und sauberes AGR Ventil in der Gegenüberstellung

Ständig erreichen uns Berichte von Verkokungen und Verstopfungen, die dann negative Effekte auf die Motorleistung und auch den Verbrauch haben.

Symptome eines defekten AGR Ventils – darf ich weiterfahren?

Jaguar XE ruckelt während der Fahrt
Fahrzeug wechselt in den Notlauf
Jaguar XE nimmt kein Gas an / zieht nicht richtig
Fahrzeug verbraucht mehr Kraftstoff (siehe auch: Verbrauch des Jaguar XE)
Jaguar XE Motorkontrollleuchte leuchtet
Jaguar XE CO2-Ausstoß stark erhöht / AU nicht bestanden

Kann ich mit einem defekten AGR Ventil im Jaguar XE weiterfahren?

Die Weiterfahrt mit einem kaputten AGR Ventil Ihres Jaguar XE ist zwar möglich, je nach Schwere der Symptome (Ruckeln hin zum Notlauf) wird die Fahrt allerdings erschwert – wir raten somit zu einem zeitnahen Werkstattbesuch.

Das AGR Ventil im Jaguar XE ausbauen & reinigen

Wenn Sie passionierter Schrauber oder Profi sind, können Sie diese Arbeiten natürlich auch selbst durchführen. Das ausgebaute AGR Ventil wird hierbei mit einem geeigneten Reiniger behandelt bzw. darin eingelegt und nach der Reinigung wieder eingebaut.

Als Laie ist diese Maßnahme leider nicht zu empfehlen.

In solch einem Fall raten wir Ihnen zu einer Reinigung in der freien Werkstatt oder einer AGR-Kur mittels Additiven (als Tankbeigabe), wie beispielsweise von LIQUI MOLY oder MATHY.

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Ein Zwischenweg sind außerdem Reiniger, die bei eingebautem Ventil zum Einsatz kommen. In der Regel werden diese bei laufendem Motor über einen Schlauch in den Ansaugtrakt befördert.

Eine Anleitung zur Reinigung des AGR Ventils sehen Sie im nun folgenden Video:

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Kosten einer Reinigung des AGR Ventils im Jaguar XE

Je nach Modell und Baujahr kostet eine professionelle Reinigung des AGR Ventils im Jaguar XE zwischen 100 und 500 €.

AGR Ventil im Jaguar XE deaktivieren (Codieren / Ausbauen)

Achtung: Jaguar XE Modelle mit deaktiviertem AGR Ventil profitieren zwar von einigen Vorteilen (z. B. keine Verkokungen im Ansaugtrakt), stoßen aber auch mehr Stickoxide aus. Somit erlischt die Betriebserlaubnis.

Es gibt mehrere Wege, das AGR-Ventil im Jaguar XE zu deaktivieren oder zu umgehen:

Mechanische Deaktivierung: Dies bedeutet üblicherweise das physische Blockieren des AGR-Ventils mit einer Blende oder ähnlichem. So wird umgangen, dass die Abgase zurück in den Ansaugtrakt gelangen.
Elektronische Deaktivierung: Durch Einstellungen an der Motorsteuerungssoftware kann das AGR-Ventil des Jaguar XE ebenfalls ausgestellt werden. Dies erfordert jedoch spezialisierte Software und Kenntnisse im Bereich Fahrzeugelektronik. Üblicherweise ist dieses Vorgehen am gängigsten und kann bei zahlreichen Codierspezialisten für ca. 100 – 150 € vorgenommen werden. Vorteil: Vor der TÜV Untersuchung lässt sich diese Maßnahme leicht wieder zurücksetzen.
Entfernen oder Umgehen des AGR-Systems: In manchen Fällen entfernen Fahrer auch das komplette AGR-System des Jaguar XE. Dies ist jedoch eine drastische Maßnahme, welche große Auswirkungen auf die Motorfunktion haben kann und normalerweise auch nur von Spezialisten durchgeführt werden kann.

Weitere Hinweise & Tipps sehen Sie im folgenden Video

Zusammenfassung und Tipps

Vermeiden Sie nach Möglichkeit Kurzstrecken mit Dieselfahrzeugen – so können Sie aktiv einen deutlichen Einfluss auf die Verkokungen Ihres AGR-Ventils nehmen.
Lassen Sie das AGR-Ventil regelmäßig proaktiv auf Verkokungen untersuchen (z.B. bei der Inspektion des Jaguar XE), um Problemen am Jaguar XE zuvorzukommen.
Überlegen Sie sich gut, ob Sie wirklich eine gravierende Maßnahme wie eine Deaktivierung des AGR-Ventils vornehmen möchten – wir empfehlen erst einmal eine Reinigung.

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