Ratgeber zum Jeep Wrangler AGR Ventil | Reinigen, Deaktivieren & Kosten (Defekt) | für Typ TJ, JK, JL

Bild: SrÄ‘an PopoviÄ‡ – CC BY-SA 4.0, Link

In diesem CarWiki-Artikel erläutern wir Tipps und Informationen rund um das AGR-Ventil im Jeep Wrangler. Dieses ist eine Komponente der Abgasrückführung und reduziert bei Otto- und Dieselmotoren den Schadstoffwert.

Mehrere Fahrer schlagen sich allerdings mit defekten AGR Ventilen am Jeep Wrangler herum oder möchten wissen, wie man diese reinigt bzw. ausbaut oder auch komplett deaktivieren kann.

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Baureihen des Jeep Wrangler

Jeep Wrangler YJ (1988 bis 1996)
Jeep Wrangler TJ (1996 bis 2007)
Jeep Wrangler JK (2007 bis 2011)
Jeep Wrangler JK (Facelift Nr. 1) (2011 bis 2018)
Jeep Wrangler JL (seit 2018)

Das AGR Ventil im Jeep Wrangler: Nutzen & Risiken

Neben den positiven Effekten (Reduktion von Schadstoffen & Erfüllung von Emissionsnormen) birgt das AGR Ventil in Verbrennungsmotoren auch einige Risiken, die wir Ihnen nun aufführen:

Verkokung und Verschmutzung: Das AGR-Ventil kann durch Ruß bzw. andere Abgasrückstände verstopfen. Dies führt zu einer schlechteren Motorleistung, erhöhtem Kraftstoffbedarf sowie in einigen Fällen zu folgenschweren Motorschäden.
Erhöhte Motorbelastung: Durch die Rückführung von Abgasen in den Verbrennungsraum kann es zu einer gesteigerten Belastung des Motors kommen, was unter Umständen die Lebenserwartung des Motors verkürzen kann.
Wartungsbedarf: AGR-Ventile benötigen regelmäßige Wartung und Reinigung, um ordnungsgemäß zu funktionieren. Dies ist verbunden mit zusätzlichen Kosten und Aufwand für den Fahrzeugbesitzer.
Mögliche Beeinträchtigung der Motorleistung: In der Regel hat das AGR-Ventil Einfluss auf die Motorleistung, insbesondere wenn es nicht korrekt funktioniert oder wenn das System nicht optimal abgestimmt ist.

Leider überwiegen nach Meinung von CarWiki vermehrt die negativen Effekte des AGR-Ventils, primär bei Dieselfahrzeugen mit hoher Laufleistung oder ständiger Stop-and-go-Nutzung im Stadtbetrieb.

Reinigung AGR Ventil Vorher/Nachher — Verschmutztes (Verkokungen) und sauberes AGR Ventil in der Gegenüberstellung

Regelmäßig erhalten wir Berichte über Verkokungen und Verstopfungen, welche dann negative Auswirkungen auf die Leistung des Motors und auch den Verbrauch haben.

Symptome eines defekten AGR Ventils – darf ich weiterfahren?

Jeep Wrangler ruckelt während der Fahrt
Fahrzeug wechselt in den Notlauf
Jeep Wrangler nimmt kein Gas an / zieht nicht richtig
Fahrzeug verbraucht mehr Kraftstoff (siehe auch: Verbrauch des Jeep Wrangler)
Jeep Wrangler Motorkontrollleuchte leuchtet
Jeep Wrangler CO2-Ausstoß stark erhöht / AU nicht bestanden

Kann ich mit einem defekten AGR Ventil im Jeep Wrangler weiterfahren?

Die Weiterfahrt mit einem kaputten AGR Ventil am Jeep Wrangler ist zwar möglich, je nach Schwere der Symptome (Ruckeln bis hin zum Notlauf) wird die Fahrt aber erschwert – wir raten somit zu einem zeitnahen Werkstattbesuch.

Das AGR Ventil im Jeep Wrangler ausbauen & reinigen

Wenn Sie Profi oder Schrauber sind, können Sie diese Arbeit selbstverständlich selbst durchführen. Das ausgebaute AGR Ventil wird hierbei mit einem Reiniger behandelt bzw. darin eingelegt und nach der Reinigung wieder ordnungsgemäß eingebaut.

Als Unerfahrener ist solch eine Maßnahme leider nicht zu empfehlen.

In diesem Fall empfehlen wir eine Reinigung in der freien Werkstatt oder aber einer AGR-Kur mittels Additiven (als Tankzusatz), beispielsweise von LIQUI MOLY oder MATHY.

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Ein Zwischenweg sind außerdem Reiniger, die bei eingebautem Ventil zum Einsatz kommen können. Im Normalfall werden diese bei laufendem Motor über einen Schlauch in den Ansaugtrakt gesprüht.

Eine Anleitung zur Reinigung des AGR Ventils sehen Sie im nun folgenden Video:

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Kosten einer Reinigung des AGR Ventils im Jeep Wrangler

Je nach Baujahr bzw. Modell kostet eine professionelle Reinigung des AGR Ventils im Jeep Wrangler zwischen 100 und 500 €.

AGR Ventil im Jeep Wrangler deaktivieren (Codieren / Ausbauen)

Achtung: Jeep Wrangler Modelle mit deaktiviertem AGR Ventil profitieren zwar von einigen Vorteilen (z. B. keine Verkokungen im Ansaugtrakt), stoßen aber auch mehr Stickoxide aus. Somit erlischt die Betriebserlaubnis.

Es gibt mehrere Wege, das AGR-Ventil im Jeep Wrangler zu deaktivieren oder zu umgehen:

Mechanische Deaktivierung: Dies beinhaltet in der Regel das mechanische Blockieren Ihres AGR-Ventils mit einer Blende oder ähnlichem. So wird verhindert, dass Abgase zurück in den Ansaugtrakt geleitet werden.
Elektronische Deaktivierung: Durch Einstellungen in der Steuerungssoftware des Motors kann das AGR-Ventil des Jeep Wrangler ebenfalls deaktiviert werden. Dies erfordert jedoch spezialisierte Software bzw. Kenntnisse im Bereich Fahrzeugelektronik. Üblicherweise ist dieser Weg am beliebtesten und kann bei zahlreichen Codierern für ca. 100 – 150 € vorgenommen werden. Vorteil: Vor dem nächsten TÜV Termin lässt sich diese Anpassung leicht wieder rückgängig machen.
Entfernen oder Umgehen des AGR-Systems: In manchen Fällen entfernen Besitzer auch das komplette AGR-System des Jeep Wrangler. Dies ist allerdings eine gravierende Maßnahme, welche große Auswirkungen auf die Motorfunktion haben kann und normalerweise auch nur von Spezialisten durchgeführt werden kann.

Weitere Hinweise & Tipps sehen Sie im folgenden Video

Zusammenfassung und Tipps

Vermeiden Sie nach Möglichkeit Kurzstrecken mit Dieselfahrzeugen – so können Sie aktiv einen erheblichen Einfluss auf die Verkokung Ihres AGR-Ventils nehmen.
Lassen Sie das AGR-Ventil regelmäßig proaktiv auf Verkokungen untersuchen (z.B. bei der Inspektion des Jeep Wrangler), um Problemen am Jeep Wrangler zuvorzukommen.
Überlegen Sie sich gut, ob Sie wirklich eine drastische Änderung wie eine Deaktivierung des AGR-Ventils vornehmen möchten – wir raten erst einmal zu einer Reinigung.

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