Kia Sportage Sitzheizung funktioniert nicht (wird nicht warm) | Fehlerursachen, Reparatur & mögl. Kosten | für Typ JA, JE, SL, QL, NQ5

Bild: Damian B Oh – CC BY-SA 4.0, Link

In diesem Artikel erhalten Sie Hilfe, wenn die Sitzheizung des Kia Sportage nicht mehr warm wird bzw. defekt ist.

Hierzu zeigen wir Ihnen die typischen Ursachen, Reparaturmöglichkeiten sowie die dabei entstehenden Kosten.

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Ursachen einer defekten Sitzheizung im Kia Sportage

Defekte Sicherung bzw. Relais – hierbei lohnt sich ein Blick auf die Kia Sportage Sicherungskasten Belegung.
Sitzheizungsschalter ist defekt (leuchtet der Schalter noch wie gewohnt?)
Kabelbruch
Problem mit der Heizmatte (evtl. auch punktueller Ausfall). Wird beispielsweise nur der Rücken aber nicht mehr die Sitzfläche warm?

Sollten Sie eine Werkstatt aufsuchen, werden in der Regel die oben aufgeführten Punkte in der Reihenfolge überprüft. Sind also Sicherung und Relais in Ordnung und liegt auch am Sitz Strom an, werden zum Abschluss die Kabel bzw. die Heizmatte(n) genauer untersucht.

Reparaturmöglichkeiten und anfallende Kosten

Der Wechsel einer defekten Sicherung (siehe Link oben) kostet in der Regel nur wenige Euro und ist auch für Ungelernte machbar.
Ein kaputter Schalter bzw. ein defektes Relais oder Steuergerät belaufen sich auf Kosten zwischen 10 und 150 Euro.
Ein Kabelbruch an der Sitzheizung kann je nach Stelle zwischen 100 – 400 Euro kosten.
Ist hingegen eine Heizmatte kaputt, muss der Sitz meist komplett zerlegt werden. Die Materialkosten belaufen sich auf 50 – 300 Euro, allerdings kommen bei dieser Reparatur oft noch Arbeitskosten von bis zu 500 Euro hinzu.

Wichtiger Hinweis: Wenn die Sitzheizung Ihres Kia Sportage erst später nachgerüstet wurde, sollten Sie alle Belege, Rechnungen bzw. die Einbauanleitung zur Werkstatt mitnehmen, sodass die Fehlersuche effizienter gestaltet werden kann.

Zusammenfassung

Die typischen Ursachen einer defekten Sitzheizung am Kia Sportage liegen zum Großteil bei der Sicherung, dem Relais, der Verkabelung oder der Heizmatte – eine Reparatur kostet, je nach Ursache, zwischen 10 bis 800 Euro.

Praktische Hinweise und Handgriffe (für die Do-it-Yourself-Fraktion) finden Sie ebenfalls in folgendem Video: