Mazda CX-5 Sitzheizung kaputt (wird nicht warm) | Fehlerursachen, Reparatur & mögl. Kosten | für Typ GH & KF

Bild: EurovisionNim – CC BY-SA 4.0, Link

In diesem Artikel erhalten Sie Hilfe, wenn die Sitzheizung Ihres Mazda CX-5 nicht mehr warm wird bzw. defekt ist.

Dazu zeigen wir Ihnen die gängigsten Ursachen, Reparaturmöglichkeiten sowie die dabei entstehenden Kosten.

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Ursachen, warum die Sitzheizung im Mazda CX-5 nicht mehr warm wird

Defekte Sicherung oder defektes Relais – hierbei lohnt sich ein Blick auf die Mazda CX-5 Sicherungskasten Belegung.
Sitzheizungsschalter ist defekt (leuchtet die Lampe am Schalter noch?)
Kabelbruch
Problem an der Heizmatte (evtl. auch punktueller Ausfall). Keine Erwärmung des gesamten Bereiches, es wird nur der Sitz- oder Rückenbereich beheizt.

Beim Besuch einer Werkstatt werden in der Regel die oben aufgeführten Punkte in dieser Reihenfolge überprüft. Sind also Sicherung und Relais in Ordnung und liegt am Sitz die richtige Spannung an, werden zuletzt die Kabel und auch die Heizmatte(n) genauer untersucht.

Reparaturmöglichkeiten und potenzielle Kosten

Der Austausch einer defekten Sicherung oder Relais (siehe Link oben) kostet in der Regel nur wenige Euro und ist auch für Ungeübte leicht machbar.
Ein kaputter Schalter bzw. ein defektes Relais oder Steuergerät belaufen sich auf Kosten zwischen 10 und 150 Euro.
Ein Kabelbruch an der Sitzheizung kann je nach Stelle zwischen 100 und 400 Euro kosten.
Ist hingegen eine Heizmatte kaputt, muss der Sitz höchstwahrscheinlich komplett zerlegt werden. Die Materialkosten belaufen sich auf 50 bis 300 Euro, allerdings kommen bei dieser Reparatur oft noch Arbeitskosten von bis zu 500 Euro hinzu.

Wichtiger Hinweis: Wenn die Sitzheizung Ihres Mazda CX-5 erst später nachgerüstet wurde, sollten Sie alle Belege, Rechnungen bzw. die Einbauanleitung mit in die Werkstatt nehmen, sodass eine möglichst effiziente Fehlersuche durchgeführt werden kann.

Zusammenfassung

Die häufigsten Ursachen einer nicht funktionierenden Sitzheizung am Mazda CX-5 liegen in der Regel bei der Sicherung, dem Relais, der Verkabelung oder der Heizmatte – eine Reparatur kostet, je nach Ursache, zwischen 10 und 800 Euro.

Praktische Hinweise und Handgriffe (für unsere Do-it-Yourself-Freunde) finden Sie ebenfalls in folgendem Video: