Mercedes C-Klasse macht komische Geräusche beim Lenken | Typische Ursachen (auch Servolenkung) | Reparaturkosten | Typ 202, 203, 204, 205, 206

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Bild: Alexander-93CC BY-SA 4.0, Link

Nachfolgend geben wir Ihnen eine kurze Hilfestellung bei der Identifizierung möglicher Probleme, wenn die Lenkung bzw. Servolenkung Ihrer Mercedes C-Klasse Geräusche macht. Hierzu gehen wir auf mehrere Szenarien ein und benennen die Ursachen sowie die dabei anfallenden Kosten.

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Baureihen der Mercedes C-Klasse

  • Mercedes-Benz C-Klasse 202 (1993 bis 1997)
  • Mercedes-Benz C-Klasse 202 (Facelift Nr. 1) (1997 bis 2001)
  • Mercedes-Benz C-Klasse 203 (2000 bis 2005)
  • Mercedes-Benz C-Klasse 203 (Facelift Nr. 1) (2004 bis 2008)
  • Mercedes-Benz C-Klasse 204 (2007 bis 2011)
  • Mercedes-Benz C-Klasse 204 (Facelift Nr. 1) (2011 bis 2015)
  • Mercedes-Benz C-Klasse 205 (2014 bis 2018)
  • Mercedes-Benz C-Klasse 205 (Facelift Nr. 1) (seit 2018)
  • Mercedes-Benz C-Klasse 206 (seit 2021)

 

Defekter Keilriemen (vorwiegend beim Einlenken)

  • Geräusch: Ein hörbares Quietschen, welches beim Einlenken zunimmt, weil der Keilriemen dabei stärker belastet wird.
  • Reparatur: Austausch des Mercedes C-Klasse Keilriemens
  • Kosten: Je nach Modell und Aufwand zwischen 75 und 400 €

Verschlissene Lenkgetriebe oder Lenkgestänge

  • Geräusch: Knacken bzw. Knarren, besonders beim Drehen des Mercedes C-Klasse Lenkrads.
  • Reparatur: Erneuerung des Lenkgetriebes bzw. der betroffenen Teile.
  • Kosten: 200 bis 800 €. Dies hängt selbstverständlich stark von der Art des Fahrzeugs und dem Umfang der erforderlichen Arbeit ab.

Defekte Lenkhilfepumpe

  • Geräusch: Heulen oder Quietschen, insbesondere bei niedrigen Geschwindigkeiten oder im Stand.
  • Reparatur: Austausch der Mercedes C-Klasse Lenkhilfepumpe.
  • Kosten: 150 bis 600 €. Luxus-Fahrzeuge bzw. spezielle Modelle können teurer werden.

Probleme mit der Servolenkungsflüssigkeit

Bei Elektrofahrzeugen kommt dieses Problem aufgrund elektrischer Servolenkungssysteme nicht vor!

  • Geräusch: Summen oder Heulen, oft verbunden mit schwergängiger Lenkung.
  • Reparatur: Auffüllen oder Wechseln der Servolenkungsflüssigkeit, Überprüfung auf Lecks.
  • Kosten: 50 bis 150 Euro für das Auffüllen bzw. Wechseln der Flüssigkeit, inkl. Arbeitskosten. Sollte zusätzlich eine Undichtigkeit beseitigt werden, können die Kosten ansteigen.
 

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Abgenutzte oder beschädigte Lenkgelenke

  • Geräusch: Klicken, Knarren oder Knacken beim Lenkvorgang.
  • Reparatur: Ersetzen der betroffenen Gelenke der Mercedes C-Klasse.
  • Kosten: 100 bis 400 €. Die Kosten variieren je nach Aufwand der zu ersetzenden Gelenke sowie Fahrzeugtyp.

Fehlerhafte Radlager

  • Geräusch: Brummendes bzw. schleifendes Geräusch, welches mit der Geschwindigkeit beim Einlenken zunimmt.
  • Reparatur: Austausch der Radlager.
  • Kosten: 100 bis 400 € pro Radlager. Bei Allradantrieb und Fahrzeugen mit speziellen Radlagern können die Kosten auch höher ausfallen.

Probleme mit der Radaufhängung

  • Geräusch: Polternde bzw. klappernde Geräusche, gerade auf holprigen Straßen.
  • Reparatur: Austausch mangelhafter Aufhängungskomponenten, wie Federn oder Stoßdämpfer an der Mercedes C-Klasse.
  • Kosten: 150 bis 700 Euro. Komplexe Aufhängungssysteme oder zusätzliche Reparaturen können die Kosten erhöhen.

Verschlissene oder beschädigte Antriebswellen

  • Geräusch: Klicken oder Klopfen, besonders beim Drehen in Kurven.
  • Reparatur: Ersetzen oder Reparieren der Antriebswellen.
  • Kosten: 200 bis 600 €. Bei leistungsstarken Modellen oder Allradfahrzeugen können sich die Kosten weiter erhöhen.

Bitte beachten Sie, dass diese Kostenschätzungen allgemeine Richtwerte sind. Die tatsächlichen Kosten können je nach Werkstatt, Ersatzteilqualität und spezifischen Bedingungen Ihres Fahrzeugs variieren.

Video: Ursachen eines Knackens beim Lenken

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