Komische Geräusche beim Lenken an der Mercedes G-Klasse | Typische Ursachen (auch Servolenkung) | Reparaturkosten | Typ 461, 436

Mercedes-Benz W463 Front View.jpg

Bild: OminaeCC BY-SA 4.0, Link

In diesem CarWiki-Ratgeber helfen wir Ihnen bei der Identifizierung möglicher Probleme, wenn die Lenkung bzw. Servolenkung Ihrer Mercedes G-Klasse Geräusche macht. Dazu gehen wir auf verschiedene Szenarien ein und benennen die Ursachen und die hierbei entstehenden Kosten.

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Baureihen der Mercedes G-Klasse

  • Mercedes-Benz G-Klasse 460 (1979 bis 1991)
  • Mercedes-Benz G-Klasse 463 (1990 bis 2001)
  • Mercedes-Benz G-Klasse 461 (1992 bis 2001)
  • Mercedes-Benz G-Klasse 463 (Facelift Nr. 1) (2000 bis 2007)
  • Mercedes-Benz G-Klasse 463 (Facelift Nr. 2) (2007 bis 2008)
  • Mercedes-Benz G-Klasse 463 (Facelift Nr. 3) (2008 bis 2012)
  • Mercedes-Benz G-Klasse 463 (Facelift Nr. 4) (2012 bis 2015)
  • Mercedes-Benz G-Klasse 461 (Facelift Nr. 1) (2009 bis 2013)
  • Mercedes-Benz G-Klasse 463 (Facelift Nr. 5) (2015 bis 2017)
  • Mercedes-Benz G-Klasse 463 (Facelift Nr. 6) (seit 2018)

Defekter Keilriemen (vorwiegend beim Einlenken)

  • Geräusch: Ein hörbares Quietschen, welches beim Einlenken zunimmt, weil der Keilriemen dabei stärker belastet wird.
  • Reparatur: Austausch des Mercedes G-Klasse Keilriemens
  • Kosten: Je nach Modell und Aufwand zwischen 75 und 400 €

Verschlissene Lenkgetriebe oder Lenkgestänge

  • Geräusch: Ein Knacken oder Knarren, besonders beim Drehen des Mercedes G-Klasse Lenkrads.
  • Reparatur: Ersetzen des Lenkgetriebes oder der betroffenen Teile.
  • Kosten: 200 bis 800 Euro. Hängt stark von der Art des Fahrzeugs und dem Umfang der erforderlichen Arbeit ab.

Defekte Lenkhilfepumpe

  • Geräusch: Quietschen oder Heulen, gerade bei niedrigen Geschwindigkeiten und im Stand.
  • Reparatur: Ersetzen der Mercedes G-Klasse Lenkhilfepumpe.
  • Kosten: 150 bis 600 Euro. Luxus-Fahrzeuge bzw. spezielle Modelle können teurer sein.

Probleme mit der Servolenkungsflüssigkeit

Bei Elektrofahrzeugen kommt dieses Problem aufgrund elektrischer Servolenkungssysteme nicht vor!

  • Geräusch: Summen oder Heulen, oft verbunden mit schwergängiger Lenkung.
  • Reparatur: Auffüllen oder Wechseln der Servolenkungsflüssigkeit, Überprüfung auf Lecks.
  • Kosten: 50 bis 150 € für das Auffüllen oder Wechseln der Flüssigkeit, inkl. Arbeitskosten. Falls außerdem ein Leck behoben werden muss, können die Kosten ansteigen.
 

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Abgenutzte oder beschädigte Lenkgelenke

  • Geräusch: Klicken, Knarren oder Knacken beim Lenkvorgang.
  • Reparatur: Ersetzen der betroffenen Gelenke der Mercedes G-Klasse.
  • Kosten: 100 bis 400 Euro. Die Kosten variieren je nach Anzahl der zu ersetzenden Gelenke und Fahrzeugtyp.

Fehlerhafte Radlager

  • Geräusch: Brummendes oder schleifendes Geräusch, welches mit der Geschwindigkeit beim Einlenken zunimmt.
  • Reparatur: Ersetzen der Radlager.
  • Kosten: 100 bis 400 Euro pro Radlager. Bei Allradantrieb oder Fahrzeugen mit speziellen Radlagern können die Kosten höher sein.

Probleme mit der Radaufhängung

  • Geräusch: Klappernde oder polternde Geräusche, besonders auf unebenen Straßen.
  • Reparatur: Austausch defekter Aufhängungskomponenten, wie Stoßdämpfer und Federn an der Mercedes G-Klasse.
  • Kosten: 150 bis 700 €. Komplizierte Aufhängungssysteme bzw. zusätzliche Reparaturen können die Kosten erhöhen.

Verschlissene oder beschädigte Antriebswellen

  • Geräusch: Klicken oder Klopfen, gerade beim Drehen in Kurven.
  • Reparatur: Ersetzen oder Reparieren der Antriebswellen.
  • Kosten: 200 bis 600 Euro. Bei leistungsstarken Modellen oder Fahrzeugen mit Allradantrieb können sich die Kosten weiter erhöhen.

Bitte beachten Sie, dass diese Kostenschätzungen allgemeine Richtwerte sind. Die tatsächlichen Kosten können je nach Werkstatt, Ersatzteilqualität und spezifischen Bedingungen Ihres Fahrzeugs variieren.

Video: Gründe für das Knacken beim Lenken

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