Mercedes GLE: Wasser im Fußraum bzw. Kofferraum des Fahrzeugs | Ursachen, Reparaturmöglichkeiten und Kosten | Typ 166/292, 167

2019 Mercedes-Benz GLE 450 AMG Line Premium+ 4MATIC 3.0 Front.jpg

Bild: VauxfordCC BY-SA 4.0, Link

Wenn sich im Mercedes GLE Wasser im Fußraum oder Kofferraum des Fahrzeugs befindet, kann dies mehrere Ursachen haben, die je nach Ausmaß auch Reparaturen und Kosten nach sich ziehen.

In diesem CarWiki-Artikel informieren wir Sie daher gezielt (absteigend nach Häufigkeit) über mögliche Eintrittsquellen von Wasser im Fußraum und Kofferraum des Mercedes GLE. Hierbei geben wir Ihnen auch Lösungsmöglichkeiten und die dabei entstehenden Kosten an die Hand.

Im unter dem Artikel eingebundenen Video sehen Sie weitere wertvolle Handgriffe und Tipps, um die Ursachen zu lokalisieren und zu beheben!

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Baureihen des Mercedes GLE

  • Mercedes-Benz GLE 166/292 (2015 bis 2019)
  • Mercedes-Benz GLE 167 (2019 bis 2023)
  • Mercedes-Benz GLE 167 (Facelift Nr. 1) (seit 2023)

Tipp vorab: Kissen zur Entfeuchtung (auch für beschlagene Scheiben)

Insbesondere für etwas ältere Fahrzeuge ein hilfreiches Mittel – zudem ist das Kissen sogar wiederverwendbar!

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Ursachen von Wasser im Fußraum oder Kofferraum des Mercedes GLE

  1. Undichte Tür- oder Fensterdichtungen: Wenn diese Dichtungen abgenutzt oder beschädigt sind, kann Wasser leicht in den Innenraum des Fahrzeugs eindringen, gerade bei Regen.
  2. Blockierte Ablauflöcher: Autos haben meist extra Ablaufmöglichkeiten, um Wasser, das sich zum Beispiel unter der Windschutzscheibe sammelt, abzuleiten. Sollten diese Abläufe verstopft sein (z.B. mit Laub), kann das Wasser nicht abfließen und sammelt sich im Fahrzeuginnenraum.
  3. Defekte oder verstopfte Schiebedachabläufe: Wenn Ihr Auto ein Schiebe- bzw. Panoramadach hat, gibt es spezielle Abflusskanäle, die Wasser abführen sollen. Diese könnten beschädigt sein bzw. verstopft, was zu Wassereintritt führt.
  4. Wassereinbruch durch den Kofferraum: Undichtigkeiten im Bereich des Kofferraums oder der Heckklappe können dazu führen, dass unbemerkt Wasser in den Innenraum gelangt, besonders wenn das Auto schräg steht.
  5. Beschädigte Windschutzscheibe oder Heckscheibendichtung: Eine defekte Dichtung um die Frontscheibe oder Heckscheibe kann ebenfalls dazu führen, dass Wasser eindringt, dann schräg in Richtung Fußraum abfließt und sich dort ansammelt.
  6. Kondensation von Klimaanlage oder Heizung: Manchmal kann auch die Kondensation der Klimaanlage bzw. der Heizung so stark sein, dass sie zu sichtbarer Feuchtigkeit im Innenraum führt, gerade bei extremem Wetterbedingungen.
  7. Defekter Klimaanlagenablauf: Die Klimaanlage produziert Kondenswasser, welches normalerweise durch einen Ablaufschlauch unter dem Fahrzeug abgeleitet wird. Wenn dieser Schlauch verstopft oder beschädigt, kann das Wasser unter Umständen auch in den Innenraum gelangen.
  8. Beschädigte Karosseriedichtungen: Neben Tür- und Fensterdichtungen können auch andere Dichtungen der Karosserie, wie z.B. diejenigen, welche Frontscheinwerfer bzw. Rückleuchten abdichten, undicht werden und Wasser eindringen lassen.
  9. Korrosion oder Rost: Etwas ältere Fahrzeuge können an manchen Stellen, wie am Bodenblech, durchrosten, was zu kleinen Undichtigkeiten führt, durch die das Wasser eindringen und im Fußraum landen kann.

Reparaturmöglichkeiten und mögliche entstehende Kosten

Bitte bedenken Sie, dass es sich bei den genannten Kosten um Näherungswerte handelt, die je nach Fahrzeugmodell, Werkstatt & Region variieren können.

  1. Undichte Tür- oder Fensterdichtungen:
    • Reparatur: Ersetzen der Dichtungen.
    • Kosten: 50–200 €.
  2. Blockierte Ablauflöcher:
    • Reparatur: Reinigen der Ablauflöcher (relativ einfach selbst machbar).
    • Kosten: 0–100 €.
  3. Defekte oder verstopfte Sonnendachabläufe:
    • Reparatur: Reinigen bzw. Ersetzen der Abflusskanäle.
    • Kosten: 50–250 €.
  4. Wassereinbruch durch den Kofferraum:
    • Reparatur: Ersetzen der Dichtungen oder gar eine Reparatur der betroffenen Stellen.
    • Kosten: 50–300 €.
  5. Beschädigte Windschutzscheibe oder Heckscheibendichtung:
    • Reparatur: Ersetzen der Dichtungen oder der Scheibe, falls notwendig (häufig über die Teilkasko abwickelbar).
    • Kosten: 100–1000 €.
  6. Kondensation von Klimaanlage oder Heizung:
  7. Defekter Klimaanlagenablauf:
    • Reparatur: Reinigen oder Ersetzen des porösen bzw. undichten Ablaufschlauchs.
    • Kosten: 50–375 €.
  8. Beschädigte Karosseriedichtungen:
    • Reparatur: Ersetzen der Dichtungen.
    • Kosten: 50–350 €.
  9. Korrosion oder Rost:
    • Reparatur: Schweißen bzw. ein Ersatz des betroffenen Teils.
    • Kosten: 100–1100 €, je nach Schwere der Korrosion.
 

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Ratgebervideo: Die häufigsten Ursachen und Tipps bei Wasser im Auto

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