Die Heizung im Mercedes Marco-Polo wird nicht warm / bleibt kalt / geht nicht | Ursachen, Lösungsmöglichkeiten & Kosten | Lüftung heizt nicht

Bild: Ominae – , CC BY-SA 4.0, Link

In diesem Ratgeber beschäftigen wir uns mit der Problematik einer defekten Heizung am Mercedes Marco-Polo (bleibt kalt / wird nicht warm / bläst nur kühl).

Für alle diese Szenarien (Auto heizt nicht) geben wir Ihnen mögliche Ursachen inklusive deren Lösungswege an die Hand und klären Sie auch über die dabei entstehenden Kosten auf.

Info: Sollten Sie selbst betroffen sein, hinterlassen Sie bitte einen Kommentar mit der Ursache sowie den Kosten Ihres Heizungs-Defekts am Mercedes Marco-Polo – damit helfen Sie anderen Lesern. Vielen Dank!

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Inhaltsverzeichnis dieses Ratgebers anzeigen

Baureihen des Mercedes Marco-Polo

Mercedes-Benz Marco Polo 447 (2015 bis 2019)
Mercedes-Benz Marco Polo 447 (Facelift Nr. 1) (seit 2019)

Ursachen, wenn die Heizung im Mercedes Marco-Polo nicht warm wird

Zunächst ist es wichtig zu prüfen, ob der Motor des Mercedes Marco-Polo ebenfalls nicht warm wird, oder ob nur die Fahrgastzelle kalt bleibt.

Hinweis: Ist neben der Heizung auch die Mercedes Marco-Polo Klimaanlage defekt, sollten Sie unseren gesonderten Artikel in Erwägung ziehen.

In den meisten Fällen sind folgende Ursachen schuld, wenn die Mercedes Marco-Polo Heizung kalt bleibt.

Wärmetauscher bzw. Thermostat defekt (in diesem Fall ist die Kühlwassertemperatur in der Anzeige normal)
Niedriger Kühlmittelstand (wenn der Mercedes Marco-Polo Kühlmittel verliert)
Kaputte oder schwache Wasserpumpe
Defekte Seilzüge
Kaputte Stellmotoren
Durchgebrannte Sicherungen
Defekt am Gebläsemotor
Nur bei Elektroautos: Defekte Wärmepumpen oder Heizspulen

Wertvolle Hinweise zur Fehlersuche finden Sie im nachfolgenden Video:

Lösungsmöglichkeiten, wenn die Heizung im Mercedes Marco-Polo kalt bleibt

Hinweis: Leider ist es bei einem Defekt der Heizung oftmals unumgänglich, den Mercedes Marco-Polo in die Werkstatt zu bringen, da die Palette an Ursachen häufig Spezialwerkzeug und Fachwissen zur Behebung erfordert.

Thermostat / Wärmetauscher auswechseln: 150 – 400 €
Kühlmittel am Mercedes Marco-Polo nachfüllen: Je nach Preis des Kühlmittels zwischen 15 und 50 €
Wechsel der Wasserpumpe am Mercedes Marco-Polo: 300 – 950 €
Defekte Seilzüge, Sicherungen bzw. Stellmotoren: Je nach Montageaufwand (oft sehr hoch) entstehen Kosten zwischen 200 und 1.000 €
Kaputten Gebläsemotor tauschen: Zwischen 75 und 250 €

CarWiki Tipp: Achten Sie auf regelmäßige Wartungsintervalle

Auch eine Heizung bzw. besonders die Klimaanlage eines Fahrzeugs muss bei der Inspektion des Mercedes Marco-Polo gewartet oder geprüft werden. Vergessen Sie zudem nicht, regelmäßig den Mercedes Marco-Polo Innenraumfilter zu wechseln.

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Technische Daten

Mercedes Marco-Polo Radstand | Tabelle für alle Modelle