Mitsubishi Pajero Katalysator wechseln (Defekt) | Kosten & Arbeitsschritte | alle Modelle

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Bild: Tangjunwen CNCC BY-SA 4.0, Link

In dieser Anleitung thematisieren wir den Wechsel eines defekten Katalysators am Mitsubishi Pajero (alle Modelle).

Hierzu sehen Sie zuerst die üblichen Ursachen und Symptome eines Defekts, bevor wir anschließend auf die Arbeitsschritte beim Tausch und die dabei entstehenden Kosten (Eigenmontage vs. Werkstatt) eingehen.

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Baureihen des Mitsubishi Pajero

  • Mitsubishi Pajero 1. Baureihe (1991 bis 2000)
  • Mitsubishi Pajero 2. Baureihe (2000 bis 2007)
  • Mitsubishi Pajero 3. Baureihe (2007 bis 2014)
  • Mitsubishi Pajero 4. Baureihe (2014 bis 2018)

Der Katalysator ist ein entscheidendes Element im Mitsubishi Pajero Abgassystem. Seine Hauptaufgabe ist es, schädliche Abgase wie Kohlenmonoxid, Stickoxide und unverbrannte Kohlenwasserstoffe in weniger schädliche Substanzen wie Kohlendioxid, Stickstoff und Wasser umzuwandeln.

 

Ursachen & Symptome eines defekten Katalysators im Mitsubishi Pajero

Ratschlag: Sollte unklar sein, ob Ihr Katalysator defekt ist, werfen Sie bitte einen Blick auf das unten eingebundene Hilfevideo mit Hinweisen zur Überprüfung.

Ursachen für einen defekten Katalysator

  1. Defekter Motor: Eine schlechte Motorleistung oder Probleme wie Fehlzündungen können dazu führen, dass unvollständig verbrannter Kraftstoff in den Katalysator des Mitsubishi Pajero gelangt und ihn beschädigt.
  2. Alterung und Verschleiß: Mit der Zeit wird der Katalysator aufgrund von Alterung und Verschleiß an Effizienz einbüßen.
  3. Verwendung falscher Kraftstoffe: Auch der Einsatz von ungeeigneten Kraftstoffen oder Kraftstoffgemischen kann den Katalysator negativ beeinflussen.
  4. Öl- oder Kühlmittelverlust: Sollte Öl, Kühlwasser oder sonstige Fremdflüssigkeiten in den Katalysator gelangen, kann dies ebenfalls die Wirkungsweise des Katalysators beeinträchtigen.
  5. Thermische Überlastung: Eine übermäßige Hitzeentwicklung im Abgassystem, oft durch andere Motorprobleme verursacht, schädigt bzw. zerstört den Katalysator.

Symptome eines defekten Katalysators:

  1. Leistungsverlust: Ein blockierter oder beschädigter Katalysator führt zu einem spürbaren Leistungsverlust des Fahrzeugs.
  2. Erhöhter Kraftstoffverbrauch: Der Kraftstoffverbrauch des Mitsubishi Pajero steigt bei einem nicht optimal funktionierenden Katalysator.
  3. Startschwierigkeiten und unruhiger Motorlauf: Schwierigkeiten beim Starten des Motors (Mitsubishi Pajero startet nicht) und ungleichmäßiger Motorlauf können Anzeichen für Probleme mit dem Katalysator sein.
  4. Geräusche: Interne Schäden am Katalysator können zu untypischen Geräuschen wie Klappern führen.
  5. Motorkontrollleuchte: Eine leuchtende Mitsubishi Pajero Motorkontrollleuchte kann auch ein Indikator auf Probleme mit dem Katalysator sein.
  6. Abgasgeruch: Ein ausgeprägter Schwefelduft aus dem Auspuff deutet oft auf eine Fehlfunktion des Katalysators hin.
  7. Fehlercodes im OBD System: In der Regel sind OBD Fehler wie z.B. der Fehlercode P0420 (Katalysator) im Fehlerspeicher Ihres Fahrzeugs abgelegt. Weitere Hinweise finden Sie auch in unserer OBD Fehlercode Liste.

Prüfen, ob der Katalysator des Mitsubishi Pajero defekt ist (Beispielvideo)

Kosten eines Wechsels des Mitsubishi Pajero Katalysators

Wenn Sie den Katalysator des Mitsubishi Pajero in einer Werkstatt wechseln lassen wollen, können Sie mit Gesamtkosten zwischen etwa 500 und 1500 € rechnen. Der Endpreise setzt sich aus dem Katalysator selbst sowie den anfallenden Arbeitskosten (i.d.R. etwa 100 bis 300 €) zusammen.

Achtung: Je nach Modell und Motorisierung (Performance-Motoren) kann der Teilepreis des Katalysators stark von unserem Durchschnittswert abweichen, was den Gesamtpreis in die Höhe treibt. Sollten Sie aktuelle Preise und Kostenwerte habe, hinterlassen Sie bitte einen Kommentar – wir aktualisieren den Artikel regelmäßig.

Wenn Sie sich entscheiden, den Katalysator Ihres Mitsubishi Pajero selbst zu tauschen, entfallen natürlich die Arbeitskosten. Jedoch sollten Sie beachten, dass die Selbstmontage Fachwissen und Vorsicht erfordert, da Montage- und Anschlussfehler sowohl Konsequenzen auf Ihren Mitsubishi Pajero sowie auch die Umwelt haben können.

Sollten Sie nicht über das nötige Fachwissen sowie etwas Erfahrung verfügen, empfiehlt CarWiki, den Katalysatorwechsel in einer Fachwerkstatt durchzuführen.

Der Wechsel eines Katalysators (allgemeine Arbeitsschritte)

Hinweis: Weitere allgemeine Informationen und Arbeitsschritte können Sie ebenfalls dem unten eingebetteten Video entnehmen.

1. Vorbereitung:

  • Sicherheit geht vor: Benutzen Sie eine Hebebühne oder Stützböcke, um Ihr Fahrzeug stabil und sicher hochzuheben.
  • Werkzeuge bereitlegen: Zum Austausch benötigen Sie eine Ratsche mit den passenden Aufsätzen, Schraubenschlüssel, möglicherweise eine Säge (falls der Katalysator herausgesägt werden muss), einen Hammer, neue Dichtungen und den Ersatzkatalysator.

2. Alten Katalysator entfernen:

  • Fahrzeug abkühlen lassen: Da der Auspuff und der Katalysator sehr heiß werden können, lassen Sie Ihren Mitsubishi Pajero erst vollständig abkühlen, bevor Sie beginnen.
  • Unterbodenabdeckung entfernen: Entfernen Sie gegebenenfalls die Unterbodenabdeckung Ihres Fahrzeugs, um an den Katalysator zu gelangen.
  • Verbindung lösen: Lösen Sie die Schrauben oder Muttern, die den Katalysator am Auspuff befestigen. Beachten Sie, dass diese bei älteren Fahrzeugen durch Korrosion fest sitzen können.
  • Katalysator entfernen: Entnehmen Sie den alten Katalysator, der in einigen Fällen abgesägt oder herausgeklopft werden muss.

3. Neuen Katalysator einbauen:

  • Neue Dichtungen: Achten Sie darauf, neue Dichtungen einzusetzen, um Lecks vorzubeugen.
  • Katalysator positionieren: Installieren Sie den neuen Katalysator, wobei Sie darauf achten sollten, dass er korrekt positioniert ist.
  • Verbindungen befestigen: Sichern Sie den Katalysator mit den vorgesehenen Schrauben und Muttern und stellen Sie sicher, dass sie ordnungsgemäß angezogen sind, um eine zuverlässige Verbindung zu erhalten.

4. Abschluss und Überprüfung

  • Unterbodenabdeckung montieren: Falls Sie diese vorher entfernt haben, bringen Sie die Unterbodenabdeckung wieder an.
  • Überprüfung: Starten Sie das Fahrzeug, um auf Undichtigkeiten oder unübliche Geräusche im Auspuffbereich zu prüfen.
  • Testfahrt: Führen Sie eine Probefahrt durch, um die ordnungsgemäße Funktion des neuen Katalysators zu überprüfen.

Wichtige Hinweise:

  • Spezifische Anleitung: Beachten Sie, dass sich diese Anleitung je nach Modell und Baujahr Ihres Mitsubishi Pajero unterscheiden kann. Konsultieren Sie daher immer das entsprechende Werkstatthandbuch für Ihr spezifisches Fahrzeugmodell.
  • Umweltaspekte: Entsorgen Sie den alten Katalysator ordnungsgemäß, da er umweltschädliche Stoffe enthalten kann.
  • Gesetzliche Vorschriften: Beachten Sie die gesetzlichen Vorschriften bezüglich Emissionskontrollsystemen in Ihrem Land.

Sicherheitshinweis: Wenn Sie nicht über das erforderliche Know-how und die nötigen Werkzeuge verfügen, empfiehlt es sich, die Arbeit einem Fachmann zu überlassen.

Katalysatoren und Auspuffsysteme sind wesentliche Komponenten des Emissionskontrollsystems Ihres Fahrzeugs und spielen eine wichtige Rolle für die Sicherheit des Fahrzeugs sowie den Umweltschutz.

 

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Videotutorial: Wechsel des Katalysators: Allgemeine Arbeitsschritte

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