Nissan 370Z: Welches Kühlmittel nachfüllen? | Kühlflüssigkeit auffüllen & wechseln (Anleitung) | passende Kühlmittel Bestseller

Bild: Tokumeigakarinoaoshima – CC BY-SA 4.0, Link

In diesem Ratgeber veranschaulichen wir, wie Sie an Ihrem Nissan 370Z Kühlmittel nachfüllen (Schritt-für-Schritt-Anleitung) und verraten Ihnen außerdem, welche Kühlflüssigkeit Sie in den Kühlmittelbehälter des japanischen Sportcoupés füllen müssen.

Dies ist vor allem dann notwendig, wenn der Motor überhitzt, oder wenn Ihr Nissan 370Z Kühlmittel verliert.

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Inhaltsverzeichnis dieses Ratgebers anzeigen

Unser Ratgeber gilt für folgende Baureihen des Nissan 370Z

Baureihen des Nissan 370Z

Nissan 370Z Z34 (2009 bis 2013)
Nissan 370Z Z34 (Facelift Nr. 1) (2013 bis 2020)

Nissan 370Z: Welche Kühlflüssigkeit wird benötigt?

Nissan schreibt für alle Motoren des Konzerns (inkl. der 370Z Modelle) ab dem Baujahr 1982 ein Kühlmittel vom Typ G12+ vor.

Wir empfehlen Fertigmischungen, da Sie deshalb das Risiko eines falschen Mischverhältnisses umgehen – dieses ist notwendig für eine ausreichende Kühlung des Motors.

Wichtige Info: Kontrollieren Sie im Zweifel noch einmal das Handbuch Ihres Nissan 370Z oder schauen Sie sich den Kühlmittelbehälter des Fahrzeugs (untenstehende Anleitung) genauer an. Darauf befindet sich oft ein Aufdruck mit der korrekten Freigabe (z.B. G13).

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Kühlmittel am Nissan 370Z nachfüllen (Anleitung)

Hinweis: Die nachfolgenden Schritte können ggf. je nach Baujahr und Modell variieren – sollten Sie sich nicht sicher sein, prüfen Sie immer die Betriebsanleitung oder das Handbuch Ihres Autos!

Öffnen Sie die Motorhaube Ihres Nissan 370Z.
Achtung: Lassen Sie den Motor bzw. das Kühlmittel immer abkühlen, bevor Sie den Deckel des Kühlmittelbehälters öffnen – dieser steht unter hohem Druck!
Öffnen Sie unter Berücksichtigung des Hinweises in Schritt 2 den Deckel des Kühlmittelbehälters (in der Regel ist der Ausgleichsbehälter weiß).
Füllen Sie mithilfe der MIN & MAX Markierungen die passende Kühlflüssigkeit (siehe oben) nach.
Verschließen Sie nun den Deckel des Ausgleichsbehälters (dieser muss richtig einrasten) und starten Sie den Motor Ihres Wagens.
Wenn dieser auf Betriebstemperatur ist, kontrollieren Sie bitte noch einmal den Füllstand des Kühlmittelbehälters – dieser darf nicht unterhalb der MIN Markierung liegen.