Der OBD DTC Fehlercode P0082 | Magnetventil Einlassnockenwellenverstellung, Zylinderreihe 2 – Signal zu niedrig | Ursachen, Symptome, Reparatur & Kosten

In diesem Ratgeber erklären wir die Ursache des OBD DTC Fehlercodes P0082 (Magnetventil Einlassnockenwellenverstellung, Zylinderreihe 2 – Signal zu niedrig) an Fahrzeugen verschiedenster Hersteller (VW, Skoda, Seat, Audi, BMW, Mercedes, Fiat, Opel, Ford & Co.).

Dabei gehen wir auch auf die Symptome des Fehlers am Fahrzeug und die Kosten der möglichen Reparaturen bzw. Lösungsvorschläge ein!

Hinweis: Bei vielen OBD Fehlerbeschreibungen in unserer Wiki handelt es sich noch um Entwürfe, die wir bisher nicht überarbeiten konnten. Wir freuen uns somit sehr über Ergänzungen oder Korrekturen in den Kommentaren!

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Was bedeutet der OBD DTC Fehlercode P0082?

Der OBD DTC Fehlercode P0082 bezieht sich auf eine Fehlfunktion im Schaltkreis des Abgassteuerventils (Intake Valve Control Solenoid Circuit Low) des Zylinderbank 2. Dies weist auf eine elektrische Störung oder einen Defekt in der Ventilsteuerung hin.

Mögliche Ursachen des OBD DTC Fehlers P0082

– Fehlfunktion des Ansteuerkreises für die Abgasrückführung (AGR) Ventil-Absperrklappe
– AGR-Ventil-Absperrklappen-Antrieb ist defekt oder hat eine schlechte elektrische Verbindung
– Kurzschluss oder Unterbrechung im elektrischen Kabelbaum des AGR-Ventils
– Verschmutztes oder verstopftes AGR-Ventil
– Steuermodul (ECU/PCM) defekt oder defekte Software
– Vakuumleck, das die AGR-Ventilfunktion beeinträchtigt

OBD DTC Fehler P0082: Symptome am Fahrzeug

– Veränderter Kraftstoffverbrauch
– Leistungsverlust
– Ruckeln oder unrunder Motorlauf
– Schwierigkeiten beim Beschleunigen
– Zündaussetzer
– Fehlzündungen
– Übermäßige Abgasemissionen
– Aktivierung der Warnleuchte (Motorkontrollleuchte) im Armaturenbrett
– Unregelmäßiger Leerlauf

 

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Reparaturmöglichkeiten bei einem OBD DTC Fehler P0082

– Überprüfung der Verkabelung und Anschlüsse des Abgas-Steuer-Solenoid (Niederdruck)
– Austausch des Abgas-Steuer-Solenoid (Niederdruck)
– Reinigung oder Austausch des Ölsiebes
– Überprüfung der Motorölqualität und ggf. Ölwechsel
– Aktualisierung der Motor-Steuergeräte-Software
– Überprüfung und Reparatur von möglichen Kurzschlüssen oder offenen Stromkreisen
– Überprüfung und Reinigung von Masseverbindungen

Die Kosten möglicher Reparaturen des OBD DTC Fehlers P0082

Hinweis: Alle Kosten und auch Lösungsvorschläge sind als Richtwerte bzw. mögliche Optionen zu kategorisieren, die je nach Fehlerbild, Fahrzeugtyp, Werkstatt und weiteren Faktoren abweichen können. Wir freuen uns auf Ihre Ergänzungen in der Kommentar-Rubrik!

 

Die Reparaturkosten für den OBD-Fehlercode P0082, der sich auf das Ablassventil der Nockenwelle bezieht, variieren je nach Schwere des Problems, können aber zwischen 100 und 300 Euro liegen, wenn man Austausch von Ventilen, Diagnose und Arbeitskosten berücksichtigt.

Den OBD Fehlercode P0082 aus dem Fehlerspeicher löschen

Löschen Sie nach jedem der oben vorgeschlagenen Reparaturversuche den Fehlerspeicher Ihres Fahrzeugs und prüfen Sie nach einer kurzen Probefahrt, ob weitere oder andere Fehlercodes im Fehlerspeicher des Wagens abgelegt werden.

Verwenden Sie dazu einfach einen OBD2 Bluetooth-Adapter – damit können Sie sowohl die Diagnose als auch das Löschen des Fehlercodes P0082 über Ihr Smartphone steuern.

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OBD2 Adapter zum Löschen des Fehlerspeichers ...
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  • MEHR TUN (erweiterte Funktionen für ausgewählte Fahrzeuge, siehe Bild 3 für Details) – Bei Verwendung mit professionelleren Apps (erfordert normalerweise einen...
  • GERÄTEKOMPATIBILITÄT – Kompatibel mit iOS über Bluetooth LE (NICHT mit dem Gerät in den iOS-Bluetooth-Einstellungen verbinden; bitte direkt in den OBD2-Apps...
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Was ist ein OBD DTC Fehlercode?

Ein DTC (Diagnostic Trouble Code) Fehler ist ein Code, der von einem Fahrzeug-Diagnosegerät generiert wird, wenn es eine Störung feststellt. DTC-Fehlercodes werden in der Regel als alphanumerische Zeichenfolgen dargestellt, die aus einem Buchstaben und einer Reihe von Zahlen bestehen. Zum Beispiel könnte ein DTC-Fehlercode „P0123“ lauten, was auf ein bestimmtes Problem im Bereich des Motormanagements hinweist.

 

Liste weiterer OBD Fehlercodes auf CarWiki

 

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