Der OBD Fehlercode P0117 | Motorkühlmitteltemperatursensor | Symptome, Ursachen, Reparatur & Kosten | Peugeot, BMW, Toyota & Co.

In diesem Ratgeber erklären wir die Ursache des OBD Fehlercodes P0117 (DTC Code) an Fahrzeugen verschiedenster Hersteller (Peugeot, BMW, Toyota & Co.).

Dabei gehen wir auch auf die Symptome des Fehlers und die Kosten der Reparaturen ein!

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Was bedeutet der OBD Fehlercode P0117?

Der DTC-Fehlercode P0117 bezieht sich auf einen Fehler im Kühlwassertemperatursensor (Engine Coolant Temperature Sensor, ECT), der ein zu niedriges Signal an das Motorsteuergerät (ECU) sendet.

Ursachen des OBD Fehlers P0117

Defekter Kühlwassertemperatursensor (ECT)
Beschädigte oder unterbrochene Verkabelung des ECT-Sensors
Falsche Kontaktverbindung oder Korrosion am Stecker des ECT-Sensors
Kurzschluss in der Sensorleitung
Fehlerhaftes Motorsteuergerät (ECU)

OBD Fehler P0117: Symptome am Fahrzeug

Aktivierte Motorkontrollleuchte (Check Engine Light)
Schwierigkeiten beim Starten des Motors, insbesondere bei kaltem Wetter
Unregelmäßiger Leerlauf
Erhöhter Kraftstoffverbrauch
Schwankungen in der Motortemperaturanzeige

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Reparaturmöglichkeiten bei einem OBD Fehler P0117

Überprüfung und ggf. Austausch des Kühlwassertemperatursensors (ECT)
Reparatur oder Austausch der beschädigten Verkabelung des ECT-Sensors
Reinigung oder Austausch der Steckverbindungen des ECT-Sensors
Diagnose und ggf. Reparatur oder Austausch des Motorsteuergeräts (ECU)

Die Kosten möglicher Reparaturen des P0117 Fehlers

Kosten für den Austausch des Kühlwassertemperatursensors (ECT): 50-150 €, abhängig von Marke und Modell
Reparatur oder Austausch der Verkabelung des ECT-Sensors: 50-200 €, abhängig vom Aufwand
Reinigung oder Austausch der Steckverbindungen des ECT-Sensors: 50-150 €
Diagnose und Reparatur oder Austausch des Motorsteuergeräts (ECU): 500-2000 €, abhängig von Marke und Modell

Den OBD Fehlercode P0117 aus dem Fehlerspeicher löschen

Löschen Sie nach jedem der oben vorgeschlagenen Reparaturversuche den Fehlerspeicher Ihres Fahrzeugs und prüfen Sie nach einer kurzen Probefahrt, ob weitere oder andere Fehlercodes im Fehlerspeicher des Wagens abgelegt werden.

Verwenden Sie dazu einfach einen OBD2 Bluetooth-Adapter – damit können Sie sowohl die Diagnose als auch das Löschen des Fehlercodes P0117 über Ihr Smartphone steuern.

OBD2 Adapter zum Löschen des Fehlerspeichers ...

Motordiagnose (CEL/MIL): Liest und löscht Motorfehlercodes und zeigt wichtige Daten wie Freeze Frames, Live-Sensordaten, I/M-Bereitschaft, O2-Sensortests und vieles mehr...
App eines Drittanbieters erforderlich: Kompatibel mit Car Scanner, Torque (nur Android), BimmerCode*, BimmerLink*, VAG DPF, Dr. Prius, Carista, OBD JScan usw. Apps sind...
Kompatibel mit iOS und Android: Verbindet sich über Bluetooth LE für iOS (Bluetooth-Kopplung nicht erforderlich; Verbindung direkt in der App statt über die...
Fahrzeugkompatibilität: Unterstützt die meisten Benzinfahrzeuge ab Baujahr 2001 und Dieselfahrzeuge ab Baujahr 2004 (EU). Bei Elektrofahrzeugen oder Plug-in-Hybriden...
App-Einschränkungen: Funktioniert nur mit Fahrzeugen der E-, F-, I- und R-Serie ab dem Modelljahr 2008 für BimmerCode oder BimmerLink; Modelle vor 2008 oder die G- und...

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Was ist ein OBD DTC Fehlercode?

Ein DTC (Diagnostic Trouble Code) ist ein Code, der von einem Fahrzeug-Diagnosegerät generiert wird, wenn es eine Störung feststellt. Diese OBD Codes werden oft als Fehlercodes bezeichnet und dienen dazu, Mechanikern bei der Identifizierung und Behebung von Problemen im Fahrzeug zu helfen. DTC-Fehlercodes werden in der Regel als alphanumerische Zeichenfolgen dargestellt, die aus einem Buchstaben und einer Reihe von Zahlen bestehen. Zum Beispiel könnte ein DTC-Fehlercode „P0123“ lauten, was auf ein bestimmtes Problem im Bereich des Motormanagements hinweist.

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