Der OBD Fehlercode P0123 | Drosselklappenschalter | Symptome, Ursachen, Reparatur & Kosten | VW, Audi, BMW, Ford, Opel & Co.

In diesem Ratgeber erklären wir die Ursache des OBD Fehlercodes P0123 (DTC Code) an Fahrzeugen verschiedenster Hersteller (VW, Audi, BMW, Ford, Opel & Co.).

Dabei gehen wir auch auf die Symptome des Fehlers und die Kosten der Reparaturen ein!

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Fehlercodebeschreibung

Bei der heutigen Komplexität von elektronischen Kraftfahrzeugsteuerungssystemen tritt ein Diagnostic Trouble Code (DTC) in den meisten Fällen mit noch einem oder auch mehreren anderen Fehlercodes auf.

Da wir hier aber keinen weiteren Fehlercode vorliegen haben, werden wir uns in diesem Artikel auch nur mit diesem einen expliziten Fehlercode, dessen näherer Analyse, Beschreibung und Reparaturmöglichkeiten beschäftigen.

Informativ: Ein allgemeingültiger (generischer) Fehlercode (DTC) tritt bei allen Fahrzeug- und OBD – Diagnosegeräteherstellern unter der gleichen oder einer ähnlichen Beschreibung auf. Der allgemeine Beschreibungssinn des Fehlercodes bleibt davon aber unberührt.

Was bedeutet der OBD Fehlercode P0123?

Der Fehlercode steht bei den meisten OBD I und OBD II Kfz-Diagnosegeräten für

– Drosselklappen-Potentiometer A/Fahrpedalsensor A – Eingangssignal zu hoch Drosselklappenschalter oder auch

– Drosselklapp.-/Ansaugsp.-Pos.-Sensor/-Schalt. A Schaltkreis zu hoher Eingang

Informativ: Fahrpedalsensoren werden auch als Potentiometer bezeichnet, da deren Grundfunktion, dem eines Potentiometers gleichzusetzen sind. Das Drosselklappenpotentiometer oder Drosselklappensteller genannt wird im Allgemeinen auch als Drosselklappe bezeichnet.

Rat: Der Fehlercode P0123 ist von der Ursache her dem des Fehlercode P0122 sehr ähnlich und er verweist prinzipiell auch auf die gleichen Grundprobleme. Im Gegensatz zum P0122 gehen wir hier aber noch etwas mehr auf die Fahrpedalsensoren als eventuelle Fehlerquellen ein.

Ursachen des OBD Fehlers P0123

Der Fehlercode sagt hier aus, dass es ein Strom- / Spannungsproblem am bzw. mit dem Drosselklappensensor (Potentiometer) oder den Fahrpedalsensoren gibt.

– Strom- / Spannungs- / Signalproblem

– Drosselklappe defekt (Kurz- oder Masseschluss)

– Fahrpedalsensoren defekt (Kurz oder Masseschluss)

– Fehler im Motorsteuergerät

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OBD Fehler P0123: Symptome am Fahrzeug

Defekte oder in ihrer Funktion eingeschränkte Drosselklappensensoren haben durch Verschleiß oder auch Verschmutzung ihrer Leiterbahnen teil erhebliche Funktionseinschränkungen zur Folge. Die fehlerspezifischsten Symptome wären u.a.:

– Motorkontrolllampe leuchtet im Kombiinstrument

– Motor bringt keine Leistung

– Motorleerlaufdrehzahl schwankt

– Motor springt schlecht an

– Motor reagiert nicht konstant auf die Betätigung des Fahrpedals

– Erhöhte Abgasemissionen

Reparaturmöglichkeiten bei einem OBD Fehler P0123

Als Erstes sollten hier alle Strom- / Spannungs- und Signalleitungen überprüft werden. Im nächsten Schritt müssen dann die einzelnen Sensoren (Potentiometer) auf ihre volle Funktionsfähigkeit professionell geprüft werden.

– Strom- / Spannungs- und Signalleitungen überprüfen

– Fahrpedalsensoren überprüfen (Oszilloskop)

– Drosselklappenpotentiometer überprüfen (Oszilloskop)

– Motorsteuergerät überprüfen (Kfz-Diagnosegerät)

Informativ: Im Fahr- / Gaspedal sind immer zwei gegenläufig arbeitende Sensoren verbaut.

Reparaturinformation: Fahr- oder Gaspedalsensoren können nicht einzeln gewechselt werden, da diese im Fahr- / Gaspedal fest verbaut sind. Insofern muss bei einem Sensordefekt das komplette Fahr- / Gaspedal ausgetauscht werden.

Das Gleiche trifft aber auch auf die Drosselklappe zu. Sollte das Drosselklappenpotentiometer einen Fehler aufweisen, dann kann dieses auch nur komplett gewechselt werden.

Beachten Sie bitte: Die in diesem Artikel genannten oder geschilderten Überprüfungen bzw. Reparaturen sollten immer nur von einer zertifizierten Kfz-Fachwerkstatt durchgeführt werden.

Der Drosselklappensensor

Der Drosselklappensensor, auch Drosselklappenpotentiometer / Drosselklappenschalter genannt, hat die Aufgabe, den Öffnungswinkel der Drosselklappe permanent zu erfassen und diese Information in Form eines elektrischen Signals an das Motorsteuergerät weiterzugeben.

Auf Grundlage dieses Wertes kann das Motorsteuergerät dann wiederum die genaue und momentabhängige Kraftstoffeinspritzmenge berechnen.

Die Fahrpedalsensoren – Funktion

Der Fahr- / Gaspedalsensor übermittelt dem Motorsteuergerät immer die genaue Position des Gaspedals. Anhand dieser Daten wird wiederum die Drosselklappe vom Motorsteuergerät darüber informiert, inwieweit diese sich öffnen oder schließen soll.

Die Kosten möglicher Reparaturen des P0123 Fehlers

– Fahrpedal (ca. 200 – 500 Euro) mit wechseln

– Drosselklappe (150 – 300 Euro) mit wechseln ca. 250 – 600 Euro

– Drosselklappe reinigen und neu anlernen, ca. 100 – 200 Euro

Zu den Kosten: Die hier aufgeführten Reparaturen und Teilekosten sind von uns errechnete Mittelwerte. Diese können sich je nach Hersteller, dem Fahrzeugmodell, der beauftragten Kfz-Fachwerkstatt und dem entstehenden Arbeitsaufwand aber auch noch erheblich voneinander unterscheiden.

Wir empfehlen Ihnen deshalb, sich vor einer anstehenden Reparatur immer mehrere Kostenvoranschläge einzuholen. Dies gilt hingegen nicht für Fahrzeuge mit einer eventuellen Werkstattbindung oder Fahrzeuge, die noch einen Garantie- bzw. Gewährleistungsanspruch besitzen.

Den OBD Fehlercode P0123 aus dem Fehlerspeicher löschen

Löschen Sie nach jedem der oben vorgeschlagenen Reparaturversuche den Fehlerspeicher Ihres Fahrzeugs und prüfen Sie nach einer kurzen Probefahrt, ob weitere oder andere Fehlercodes im Fehlerspeicher des Wagens abgelegt werden.

Verwenden Sie dazu einfach einen OBD2 Bluetooth-Adapter – damit können Sie sowohl die Diagnose als auch das Löschen des Fehlercodes P0123 über Ihr Smartphone steuern.

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DIAGNOSE DER MOTORKONTROLLLEUCHTE (Grundfunktionen) – Bei Verwendung mit generischen OBD II-Apps wie Car Scanner ELM OBDII (siehe Bild 2 für weitere kompatible Apps)...
MEHR TUN (erweiterte Funktionen für ausgewählte Fahrzeuge, siehe Bild 3 für Details) – Bei Verwendung mit professionelleren Apps (erfordert normalerweise einen...
GERÄTEKOMPATIBILITÄT – Kompatibel mit iOS über Bluetooth LE (NICHT mit dem Gerät in den iOS-Bluetooth-Einstellungen verbinden; bitte direkt in den OBD2-Apps...
FAHRZEUGKOMPATIBILITÄT – Kompatibel mit Benzinfahrzeugen ab Modelljahr 2001 und Dieselfahrzeugen ab Modelljahr 2004 für allgemeine OBD-II-Funktionen (Diagnose der...

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Was ist ein OBD DTC Fehlercode?

Ein DTC (Diagnostic Trouble Code) ist ein Code, der von einem Fahrzeug-Diagnosegerät generiert wird, wenn es eine Störung feststellt. Diese OBD Codes werden oft als Fehlercodes bezeichnet und dienen dazu, Mechanikern bei der Identifizierung und Behebung von Problemen im Fahrzeug zu helfen. DTC-Fehlercodes werden in der Regel als alphanumerische Zeichenfolgen dargestellt, die aus einem Buchstaben und einer Reihe von Zahlen bestehen. Zum Beispiel könnte ein DTC-Fehlercode „P0123“ lauten, was auf ein bestimmtes Problem im Bereich des Motormanagements hinweist.

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