Der OBD Fehlercode P0131 | Lambdasonde | Symptome, Ursachen, Reparatur & Kosten | Ford, Mercedes, Opel, Nissan, Peugeot & Co.

In diesem Ratgeber erklären wir die Ursache des OBD Fehlercodes P0131 (DTC Code) an Fahrzeugen verschiedenster Hersteller (Ford, Mercedes, Opel, Nissan, Peugeot & Co.).

Dabei gehen wir auch auf die Symptome des Fehlers und die Kosten der Reparaturen ein!

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Fehlercodebeschreibung

Bei der heutigen Komplexität von elektronischen Kraftfahrzeugsteuerungssystemen tritt ein Diagnostic Trouble Code (DTC) in den meisten Fällen mit noch einem oder auch mehreren anderen Fehlercodes auf.

Da wir hier aber keinen weiteren Fehlercode vorliegen haben, werden wir uns in diesem Artikel auch nur mit diesem einen expliziten Fehlercode, dessen näherer Analyse, Beschreibung und Reparaturmöglichkeiten beschäftigen. Beachten Sie bitte noch folgendes.

Weitere in diesem Zusammenhang auftretende Fehlercodes können auf ein völlig anderes Grundproblem hinweisen als das in diesem Artikel beschriebene.

Informativ: Ein allgemeingültiger (generischer) Fehlercode (DTC) tritt bei allen Fahrzeug- und OBD – Diagnosegeräteherstellern unter der gleichen oder einer ähnlichen Beschreibung auf. Der allgemeine Beschreibungssinn des Fehlercodes bleibt davon aber unberührt.

Was bedeutet der OBD Fehlercode P0131

Der Fehlercode steht bei den meisten OBD I und OBD II Kfz-Diagnosegeräten für

Lambdasonde Schaltkreis zu niedrige Spannung (Bank 1 Sensor 1) oder auch

Beheizte Lambdasonde 1, Zylinderreihe 1 – Spannung zu niedrig Lambdasonde 1

Informativ: Bei V – Motoren betrifft der Fehlercode ebenfalls die 1 Zylinderreihe bzw. Bank 1 (Zylinderbank 1). Da V-Motoren aber zwei Zylinderreihen bzw. Bänke haben, muss hier im Vorfeld erst festgestellt werden, um welche Motorseite es sich dabei genau handelt, da deren Anordnung (rechts oder links) von Hersteller zu Hersteller unterschiedlich sein kann.

Bei den meisten Fahrzeugen mit einem V-Motor ist dies in der Regel die in Fahrtrichtung gesehen rechte, also die Beifahrerseite (Bsp.: Audi 3,2L V6).

Ursachen des OBD Fehlers P0131

Die Ursache bei diesem Fehlercode liegt meistens an einem defekten Heizelement der Lambdaregelsonde 1.

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OBD Fehler P0131: Symptome am Fahrzeug

Bei diesem Fehlercode leuchtet meistens die Motorkontrolllampe im Kombiinstrument des Fahrzeuges auf. Weitere Symptome

– Leerlaufdrehzahl schwankt

– Motor keine gleichmäßige Leistungsentfaltung

– Motorleistung sinkt

– Motor hat keinen Durchzug

– Schlechte Abgasemissionswerte

– Erhöhter Kraftstoffverbrauch

– Unrunder Motorlauf

– Schlechte Gasannahme

Bei diesen Symptomen sollte eine Kfz-Fachwerkstatt aufgesucht werden, um den Fehler zu beheben, da ansonsten teure Folgeschäden am Katalysator nicht ausgeschlossen werden können.

Reparaturmöglichkeiten bei einem OBD Fehler P0131

– Strom- / Spannungsversorgung Lambdaregelsonde 1 prüfen

– Lambdaregelsonde 1 überprüfen

Sollten diese Maßnahmen zu keinem Analyse- bzw. Reparaturerfolg führen, dann könnte als Auslöser dieser Fehlermeldung noch der Katalysator (zugesetzt, verrußt) oder das Motorsteuergerät dafür infrage kommen.

Beachten Sie bitte: Die in diesem Artikel genannten oder geschilderten Überprüfungen bzw. Reparaturen sollten immer nur von einer zertifizierten Kfz-Fachwerkstatt durchgeführt werden.

Die Lambdaregelsonde 1 (vor dem Katalysator) – Aufgabe und Funktion

Aufgabe: Bei der Lambdasonde 1 (vor dem Katalysator) handelt es sich um einen Sauerstoffkonzentrationssensor – ein Instrument zur Abgasregelung von Benzin-, Diesel- und Gasmotoren. Sie misst den Restsauerstoffgehalt im Abgase und sorgt damit für eine optimale Kraftstoff-Luft-Gemischzusammensetzung.

Funktion: Die Lambdasonde misst den Restsauerstoffgehalt im Abgase und übermittelt diesen Wert in Form einer elektrischen Spannung an das Motorsteuergerät weiter. Anhand der Lambdasonden-Spannung erkennt das Steuergerät die Gemisch-Zusammensetzung (mager oder fett). Ist das Gemisch zu fett, reduziert das Steuergerät die Kraftstoffmenge im Mischungsverhältnis.

Bei einem zu mageren Gemisch erhöht es hingegen die Kraftstoffmenge im Mischverhältnis.

Fazit: Durch die Messwerte der Lambdasonden ist das Steuergerät in der Lage, die Einspritzmenge an Kraftstoff so zu regeln, dass eine optimale Kraftstoff-Luft Zusammensetzung gewährleistet ist, um damit eine ideale Voraussetzung für die Abgasbehandlung im Katalysator zu schaffen.

Dabei wird unter anderem auch die Motorleistung und das Drehmoment mit berücksichtigt.

Die Kosten möglicher Reparaturen des P0131 Fehlers

Lambdaregelsonde wechseln ca. 150 – 250 Euro

Katalysator reinigen ca. 300 – 500 Euro

Katalysator wechseln ca. 700 – 1200 Euro

Zu den Kosten: Die hier aufgeführten Reparaturen und Teilekosten sind von uns errechnete Mittelwerte. Diese können sich je nach Hersteller, dem Fahrzeugmodell, der Reparatur durchführenden Kfz-Fachwerkstatt und dem dabei entstehenden Arbeitsaufwand aber auch noch erheblich voneinander unterscheiden.

Wir empfehlen Ihnen deshalb, sich vor einer anstehenden Reparatur immer mehrere Kostenvoranschläge einzuholen. Dies gilt hingegen nicht für Fahrzeuge mit einer eventuellen Werkstattbindung oder Fahrzeuge, die noch einen Garantie- bzw. Gewährleistungsanspruch besitzen.

Den OBD Fehlercode P0131 aus dem Fehlerspeicher löschen

Löschen Sie nach jedem der oben vorgeschlagenen Reparaturversuche den Fehlerspeicher Ihres Fahrzeugs und prüfen Sie nach einer kurzen Probefahrt, ob weitere oder andere Fehlercodes im Fehlerspeicher des Wagens abgelegt werden.

Verwenden Sie dazu einfach einen OBD2 Bluetooth-Adapter – damit können Sie sowohl die Diagnose als auch das Löschen des Fehlercodes P0131 über Ihr Smartphone steuern.

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NÜTZLICH FÜR AUTOBESITZER: OBDCheck BLE+ ist ein kleines und praktisches OBD2-Diagnosetool, das mit verschiedenen Apps von Drittanbietern zusammenarbeiten kann, um...
DIAGNOSE DER MOTORKONTROLLLEUCHTE (Grundfunktionen) – Bei Verwendung mit generischen OBD II-Apps wie Car Scanner ELM OBDII (siehe Bild 2 für weitere kompatible Apps)...
MEHR TUN (erweiterte Funktionen für ausgewählte Fahrzeuge, siehe Bild 3 für Details) – Bei Verwendung mit professionelleren Apps (erfordert normalerweise einen...
GERÄTEKOMPATIBILITÄT – Kompatibel mit iOS über Bluetooth LE (NICHT mit dem Gerät in den iOS-Bluetooth-Einstellungen verbinden; bitte direkt in den OBD2-Apps...
FAHRZEUGKOMPATIBILITÄT – Kompatibel mit Benzinfahrzeugen ab Modelljahr 2001 und Dieselfahrzeugen ab Modelljahr 2004 für allgemeine OBD-II-Funktionen (Diagnose der...

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Was ist ein OBD DTC Fehlercode?

Ein DTC (Diagnostic Trouble Code) ist ein Code, der von einem Fahrzeug-Diagnosegerät generiert wird, wenn es eine Störung feststellt. Diese OBD Codes werden oft als Fehlercodes bezeichnet und dienen dazu, Mechanikern bei der Identifizierung und Behebung von Problemen im Fahrzeug zu helfen. DTC-Fehlercodes werden in der Regel als alphanumerische Zeichenfolgen dargestellt, die aus einem Buchstaben und einer Reihe von Zahlen bestehen. Zum Beispiel könnte ein DTC-Fehlercode „P0123“ lauten, was auf ein bestimmtes Problem im Bereich des Motormanagements hinweist.

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