Der OBD DTC Fehlercode P0147 | Beheizte Lambdasonde 3, Zylinderreihe 1, Heizregelung – Fehlfunktion Stromkreis | Ursachen, Symptome, Reparatur & Kosten

In diesem Ratgeber erklären wir die Ursache des OBD DTC Fehlercodes P0147 (Beheizte Lambdasonde 3, Zylinderreihe 1, Heizregelung – Fehlfunktion Stromkreis) an Fahrzeugen verschiedenster Hersteller (VW, Skoda, Seat, Audi, BMW, Mercedes, Fiat, Opel, Ford & Co.).

Dabei gehen wir auch auf die Symptome des Fehlers am Fahrzeug und die Kosten der möglichen Reparaturen bzw. Lösungsvorschläge ein!

Hinweis: Bei vielen OBD Fehlerbeschreibungen in unserer Wiki handelt es sich noch um Entwürfe, die wir bisher nicht überarbeiten konnten. Wir freuen uns somit sehr über Ergänzungen oder Korrekturen in den Kommentaren!

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Was bedeutet der OBD DTC Fehlercode P0147?

Der OBD-Fehlercode P0147 bezieht sich auf einen Fehler in der Heizschaltung des zweiten Sauerstoff- oder Lambdasonde, die sich im Bank 1 des Abgassystems befindet. Dies deutet auf ein mögliches Problem mit der Sensor-Heizung selbst, der Verkabelung oder der Sauerstoffsensor-Steuerung hin.

Mögliche Ursachen des OBD DTC Fehlers P0147

– Defekter beheizter Sauerstoffsensor (O2-Sensor)
– Fehlerhafte O2-Sensorheizung
– Beschädigte oder korrodierte Kabel und Anschlüsse am O2-Sensor
– Fehler im O2-Sensor-Schaltkreis
– Falsche Kraftstoffzusammensetzung oder Fehlzündung im Motor
– Probleme im Motormanagementsystem
– Fehlerhafte Einspritzdüsen

OBD DTC Fehler P0147: Symptome am Fahrzeug

– Erhöhter Kraftstoffverbrauch
– Verringerte Motorleistung
– Ruckelndes oder unruhiges Fahrverhalten
– Fehlzündungen
– Schwierigkeiten beim Starten des Fahrzeugs
– Ausstoß von schwarzem Rauch aus dem Auspuff
– Unangenehmer Geruch aus dem Auspuff
– Aktivierte Motorkontrollleuchte (Check Engine Light)

 

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Reparaturmöglichkeiten bei einem OBD DTC Fehler P0147

– O2-Sensor ersetzen (Bank 1, Sensor 3)
– Kabelverbindungen und Stecker des O2-Sensors überprüfen
– Sicherungen und Relais der Heizungskreislaufkomponenten kontrollieren
– Heizwiderstand des O2-Sensors messen
– Verkabelung und Steckverbinder auf Schäden oder Korrosion prüfen
– Motorsteuergerät (ECU) auf korrekte Funktion testen
– Auspuff auf Undichtigkeiten inspizieren

Die Kosten möglicher Reparaturen des OBD DTC Fehlers P0147

Hinweis: Alle Kosten und auch Lösungsvorschläge sind als Richtwerte bzw. mögliche Optionen zu kategorisieren, die je nach Fehlerbild, Fahrzeugtyp, Werkstatt und weiteren Faktoren abweichen können. Wir freuen uns auf Ihre Ergänzungen in der Kommentar-Rubrik!

 

Die Kosten für die Reparatur eines OBD-Fehlercodes P0147, der auf ein Problem mit dem beheizten Sauerstoffsensor Bank 1 Sensor 3 hinweist, können variieren: Ersetzen des Sensors (50-150 Euro), Verkabelungs- oder Steckerreparatur (30-70 Euro) oder möglicherweise ein neues Steuergerät (200-600 Euro); die Gesamtkosten liegen daher zwischen 50 und 600 Euro, je nachdem, welches Problem behoben werden muss.

Den OBD Fehlercode P0147 aus dem Fehlerspeicher löschen

Löschen Sie nach jedem der oben vorgeschlagenen Reparaturversuche den Fehlerspeicher Ihres Fahrzeugs und prüfen Sie nach einer kurzen Probefahrt, ob weitere oder andere Fehlercodes im Fehlerspeicher des Wagens abgelegt werden.

Verwenden Sie dazu einfach einen OBD2 Bluetooth-Adapter – damit können Sie sowohl die Diagnose als auch das Löschen des Fehlercodes P0147 über Ihr Smartphone steuern.

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OBD2 Adapter zum Löschen des Fehlerspeichers ...
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Was ist ein OBD DTC Fehlercode?

Ein DTC (Diagnostic Trouble Code) Fehler ist ein Code, der von einem Fahrzeug-Diagnosegerät generiert wird, wenn es eine Störung feststellt. DTC-Fehlercodes werden in der Regel als alphanumerische Zeichenfolgen dargestellt, die aus einem Buchstaben und einer Reihe von Zahlen bestehen. Zum Beispiel könnte ein DTC-Fehlercode „P0123“ lauten, was auf ein bestimmtes Problem im Bereich des Motormanagements hinweist.

 

Liste weiterer OBD Fehlercodes auf CarWiki

 

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