Der OBD DTC Fehlercode P0291 | Einspritzventil/düse 11 – Signal zu niedrig | Ursachen, Symptome, Reparatur & Kosten

In diesem Ratgeber erklären wir die Ursache des OBD DTC Fehlercodes P0291 (Einspritzventil/düse 11 – Signal zu niedrig) an Fahrzeugen verschiedenster Hersteller (VW, Skoda, Seat, Audi, BMW, Mercedes, Fiat, Opel, Ford & Co.).

Dabei gehen wir auch auf die Symptome des Fehlers am Fahrzeug und die Kosten der möglichen Reparaturen bzw. Lösungsvorschläge ein!

Hinweis: Bei vielen OBD Fehlerbeschreibungen in unserer Wiki handelt es sich noch um Entwürfe, die wir bisher nicht überarbeiten konnten. Wir freuen uns somit sehr über Ergänzungen oder Korrekturen in den Kommentaren!

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Was bedeutet der OBD DTC Fehlercode P0291?

Der OBD-Fehlercode P0291 bedeutet „Zylinder 11 Einspritzdüse – Signal zu niedrig“. Dieser Code zeigt an, dass das Motormanagement-System einen Fehler beim Kraftstoffeinspritzsignal für Zylinder 11 erkannt hat, der möglicherweise auf eine fehlerhafte Einspritzdüse oder Verkabelungsprobleme zurückzuführen ist.

Mögliche Ursachen des OBD DTC Fehlers P0291

– Defekter oder verschmutzter Kraftstoffinjektor (Zylinder 11)
– Steuerkreis des Kraftstoffinjektors (Zylinder 11) hat einen offenen oder Kurzschluss
– Fehlfunktion der Kraftstoffdruckregelung
– Falscher Kraftstoffdruck
– Verstopfte Kraftstoffleitung oder Kraftstofffilter
– Mangelhafte Kraftstoffpumpe
– Fehlfunktion des Motorsteuergeräts (ECU)

OBD DTC Fehler P0291: Symptome am Fahrzeug

– Leistungsverlust
– Ruckeln beim Beschleunigen
– Ungleichmäßiger Motorlauf
– Erhöhter Kraftstoffverbrauch
– Fehlzündungen
– Schwierigkeiten beim Motorstart
– Aktivierte Check-Engine-Leuchte

 

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Reparaturmöglichkeiten bei einem OBD DTC Fehler P0291

– Prüfen und Reinigen des Kraftstoffinjektors für Zylinder 12
– Ersetzen des defekten Kraftstoffinjektors für Zylinder 12
– Kontrolle und Reparatur der Verkabelung und Steckverbindungen zum Kraftstoffinjektor für Zylinder 12
– Kontrollieren und Reinigen der Kraftstoffleitung zum betroffenen Injektor
– Testen und gegebenenfalls Ersetzen des Kraftstoffdruckreglers
– Prüfen und ggf. Reparieren oder Ersetzen der Kraftstoffpumpe
– Kontrollieren und ggf. Ersetzen des Motorkontrollmoduls (Steuergerät)

Die Kosten möglicher Reparaturen des OBD DTC Fehlers P0291

Hinweis: Alle Kosten und auch Lösungsvorschläge sind als Richtwerte bzw. mögliche Optionen zu kategorisieren, die je nach Fehlerbild, Fahrzeugtyp, Werkstatt und weiteren Faktoren abweichen können. Wir freuen uns auf Ihre Ergänzungen in der Kommentar-Rubrik!

 

Die Kosten für die Reparaturen bei dem OBD-Fehlercode P0291, der auf ein Problem mit dem Einspritzsystem des Zylinders 11 hindeutet, können je nach Ursache variieren, wie z.B. Reinigung oder Austausch der Einspritzdüse, Reparatur der Verkabelung oder des Steuergerätes, und liegen im Bereich von 100-500 Euro.

Den OBD Fehlercode P0291 aus dem Fehlerspeicher löschen

Löschen Sie nach jedem der oben vorgeschlagenen Reparaturversuche den Fehlerspeicher Ihres Fahrzeugs und prüfen Sie nach einer kurzen Probefahrt, ob weitere oder andere Fehlercodes im Fehlerspeicher des Wagens abgelegt werden.

Verwenden Sie dazu einfach einen OBD2 Bluetooth-Adapter – damit können Sie sowohl die Diagnose als auch das Löschen des Fehlercodes P0291 über Ihr Smartphone steuern.

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OBD2 Adapter zum Löschen des Fehlerspeichers ...
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Was ist ein OBD DTC Fehlercode?

Ein DTC (Diagnostic Trouble Code) Fehler ist ein Code, der von einem Fahrzeug-Diagnosegerät generiert wird, wenn es eine Störung feststellt. DTC-Fehlercodes werden in der Regel als alphanumerische Zeichenfolgen dargestellt, die aus einem Buchstaben und einer Reihe von Zahlen bestehen. Zum Beispiel könnte ein DTC-Fehlercode „P0123“ lauten, was auf ein bestimmtes Problem im Bereich des Motormanagements hinweist.

 

Liste weiterer OBD Fehlercodes auf CarWiki

 

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