Der OBD DTC Fehlercode P0314 | Fehlzündung ermitteltes Zylinder nicht spezifisch | Ursachen, Symptome, Reparatur & Kosten

In diesem Ratgeber erklären wir die Ursache des OBD DTC Fehlercodes P0314 (Fehlzündung ermitteltes Zylinder nicht spezifisch) an Fahrzeugen verschiedenster Hersteller (VW, Skoda, Seat, Audi, BMW, Mercedes, Fiat, Opel, Ford & Co.).

Dabei gehen wir auch auf die Symptome des Fehlers am Fahrzeug und die Kosten der möglichen Reparaturen bzw. Lösungsvorschläge ein!

Hinweis: Bei vielen OBD Fehlerbeschreibungen in unserer Wiki handelt es sich noch um Entwürfe, die wir bisher nicht überarbeiten konnten. Wir freuen uns somit sehr über Ergänzungen oder Korrekturen in den Kommentaren!

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Was bedeutet der OBD DTC Fehlercode P0314?

Der OBD-Fehlercode P0314 bedeutet „Einzelzylinder-Misfire – Zylinder nicht angegeben“. Dieser Code weist auf ein Fehlzündungsproblem in einem einzelnen Zylinder hin, ohne jedoch den spezifischen betroffenen Zylinder zu identifizieren.

Mögliche Ursachen des OBD DTC Fehlers P0314

– Einzelzylindermisserkennung
– Falsche Kraftstoffmischung
– Zündaussetzer in einem einzelnen Zylinder
– Zündkerze oder Zündspule defekt
– Einspritzdüse blockiert oder defekt
– Niedriger oder unregelmäßiger Kompressionsdruck in einem Zylinder
– Vakuumleck
– Verstopfter Katalysator
– Fehlerhafte Kurbelwellenpositions- oder Nockenwellenpositionssensoren
– Beschädigte oder defekte Motorsteuerung (ECU)
– Kabelbaum- oder Anschlussprobleme

OBD DTC Fehler P0314: Symptome am Fahrzeug

– Ruckeln oder Vibrationen beim Fahren
– Leistungsverlust des Motors
– Erhöhter Kraftstoffverbrauch
– Unregelmäßige Motordrehzahl
– Check Engine Licht leuchtet oder blinkt
– Schwierigkeiten beim Starten des Motors
– Unrunder Motorlauf
– Fehlzündungen oder Fehlzündungsgeräusche

 

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Reparaturmöglichkeiten bei einem OBD DTC Fehler P0314

– Zündkerzen überprüfen und ggf. ersetzen
– Zündkabel auf Schäden untersuchen und ggf. austauschen
– Zündspulen überprüfen und ggf. ersetzen
Kurbelwellensensor überprüfen und ggf. austauschen
Nockenwellensensor überprüfen und ggf. austauschen
– Kraftstoffeinspritzsystem kontrollieren und ggf. reinigen oder ersetzen
– Motorsteuergerät (ECU) auf Defekte prüfen und ggf. ersetzen
– Motorsteuerungssoftware auf Aktualität überprüfen und ggf. updaten
– Vakuumlecks identifizieren und beheben
– Kompressionsprüfung durchführen, um mögliche mechanische Probleme zu identifizieren
– Kraftstofffilter prüfen und ggf. wechseln

Die Kosten möglicher Reparaturen des OBD DTC Fehlers P0314

Hinweis: Alle Kosten und auch Lösungsvorschläge sind als Richtwerte bzw. mögliche Optionen zu kategorisieren, die je nach Fehlerbild, Fahrzeugtyp, Werkstatt und weiteren Faktoren abweichen können. Wir freuen uns auf Ihre Ergänzungen in der Kommentar-Rubrik!

 

Die Kosten für die Behebung des OBD-Fehlercodes P0314 können je nach Art der Reparatur variieren, wie beispielsweise das Ersetzen von Zündkerzen, Zündspulen, Kraftstoffeinspritzdüsen oder das Reinigen von Masseverbindungen, und liegen im Bereich von 50-400 Euro.

Den OBD Fehlercode P0314 aus dem Fehlerspeicher löschen

Löschen Sie nach jedem der oben vorgeschlagenen Reparaturversuche den Fehlerspeicher Ihres Fahrzeugs und prüfen Sie nach einer kurzen Probefahrt, ob weitere oder andere Fehlercodes im Fehlerspeicher des Wagens abgelegt werden.

Verwenden Sie dazu einfach einen OBD2 Bluetooth-Adapter – damit können Sie sowohl die Diagnose als auch das Löschen des Fehlercodes P0314 über Ihr Smartphone steuern.

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Was ist ein OBD DTC Fehlercode?

Ein DTC (Diagnostic Trouble Code) Fehler ist ein Code, der von einem Fahrzeug-Diagnosegerät generiert wird, wenn es eine Störung feststellt. DTC-Fehlercodes werden in der Regel als alphanumerische Zeichenfolgen dargestellt, die aus einem Buchstaben und einer Reihe von Zahlen bestehen. Zum Beispiel könnte ein DTC-Fehlercode „P0123“ lauten, was auf ein bestimmtes Problem im Bereich des Motormanagements hinweist.

 

Liste weiterer OBD Fehlercodes auf CarWiki

 

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