Der OBD DTC Fehlercode P0376 | Zündzeitpunktbezug, hohe Signalauflösung B – Signalrate zu hoch | Ursachen, Symptome, Reparatur & Kosten

In diesem Ratgeber erklären wir die Ursache des OBD DTC Fehlercodes P0376 (Zündzeitpunktbezug, hohe Signalauflösung B – Signalrate zu hoch) an Fahrzeugen verschiedenster Hersteller (VW, Skoda, Seat, Audi, BMW, Mercedes, Fiat, Opel, Ford & Co.).

Dabei gehen wir auch auf die Symptome des Fehlers am Fahrzeug und die Kosten der möglichen Reparaturen bzw. Lösungsvorschläge ein!

Hinweis: Bei vielen OBD Fehlerbeschreibungen in unserer Wiki handelt es sich noch um Entwürfe, die wir bisher nicht überarbeiten konnten. Wir freuen uns somit sehr über Ergänzungen oder Korrekturen in den Kommentaren!

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Was bedeutet der OBD DTC Fehlercode P0376?

Der OBD-Fehlercode P0376 bedeutet, dass ein Problem mit dem Zeitgebungsreferenz-Hochauflösungssignal B festgestellt wurde. Dies kann auf einen Fehler in der Kurbelwellen- oder Nockenwellenpositionssensor-Schaltung, Verdrahtungsprobleme oder einen defekten Sensor hindeuten.

Mögliche Ursachen des OBD DTC Fehlers P0376

– Fehlerhafter Kurbelwellenpositionssensor
– Beschädigte oder defekte Kurbelwellensensorverkabelung
– Kurzschluss oder Unterbrechung in der Verkabelung des Kurbelwellensensors
– Fehlausrichtung des Kurbelwellensensors oder Fehlausrichtung von Zahnrädern
– Zahnradverschleiß oder Schäden am Kurbelwellen- oder Nockenwellenzahnrad
– Fehlerhafte Steuergeräte (selten)

OBD DTC Fehler P0376: Symptome am Fahrzeug

– Unrunder Motorlauf
– Leistungsverlust
– Fehlzündungen
– Schwierigkeiten beim Starten des Motors
– Erhöhter Kraftstoffverbrauch
Schlechte Gasannahme
– Motorstottern oder Ruckeln beim Beschleunigen
– Kontrollleuchte „Motor“ leuchtet oder blinkt
– Unregelmäßiger Leerlauf

 

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Reparaturmöglichkeiten bei einem OBD DTC Fehler P0376

– Überprüfung und Austausch der Kurbelwellenpositionssensor (CKP)
– Reinigung der CKP-Sensorstecker und Kontakte
– Inspektion und Reparatur der Verkabelung und Steckverbinder des CKP-Sensors
– Überprüfung und Austausch des Nockenwellenpositionssensors
– Inspektion des Zahnriemens oder Steuerkettens auf Verschleiß oder Beschädigung
– Überprüfung des Motorsteuergeräts (ECU) auf Defekte und möglichen Austausch

Die Kosten möglicher Reparaturen des OBD DTC Fehlers P0376

Hinweis: Alle Kosten und auch Lösungsvorschläge sind als Richtwerte bzw. mögliche Optionen zu kategorisieren, die je nach Fehlerbild, Fahrzeugtyp, Werkstatt und weiteren Faktoren abweichen können. Wir freuen uns auf Ihre Ergänzungen in der Kommentar-Rubrik!

 

Die Reparaturkosten für den OBD-Fehlercode P0376, welcher auf ein Problem mit dem Kurbelwellenpositionssensor oder dem Nockenwellenpositionssensor hinweist, können je nach Art der Reparatur variieren. Im Allgemeinen liegen die Kosten für eine Reparatur oder einen Austausch dieser Sensoren zwischen 100 und 300 Euro.

Den OBD Fehlercode P0376 aus dem Fehlerspeicher löschen

Löschen Sie nach jedem der oben vorgeschlagenen Reparaturversuche den Fehlerspeicher Ihres Fahrzeugs und prüfen Sie nach einer kurzen Probefahrt, ob weitere oder andere Fehlercodes im Fehlerspeicher des Wagens abgelegt werden.

Verwenden Sie dazu einfach einen OBD2 Bluetooth-Adapter – damit können Sie sowohl die Diagnose als auch das Löschen des Fehlercodes P0376 über Ihr Smartphone steuern.

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Was ist ein OBD DTC Fehlercode?

Ein DTC (Diagnostic Trouble Code) Fehler ist ein Code, der von einem Fahrzeug-Diagnosegerät generiert wird, wenn es eine Störung feststellt. DTC-Fehlercodes werden in der Regel als alphanumerische Zeichenfolgen dargestellt, die aus einem Buchstaben und einer Reihe von Zahlen bestehen. Zum Beispiel könnte ein DTC-Fehlercode „P0123“ lauten, was auf ein bestimmtes Problem im Bereich des Motormanagements hinweist.

 

Liste weiterer OBD Fehlercodes auf CarWiki

 

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