Der OBD DTC Fehlercode P0387 | Kurbelwinkelsensor B – Eingangssignal zu niedrig | Ursachen, Symptome, Reparatur & Kosten

In diesem Ratgeber erklären wir die Ursache des OBD DTC Fehlercodes P0387 (Kurbelwinkelsensor B – Eingangssignal zu niedrig) an Fahrzeugen verschiedenster Hersteller (VW, Skoda, Seat, Audi, BMW, Mercedes, Fiat, Opel, Ford & Co.).

Dabei gehen wir auch auf die Symptome des Fehlers am Fahrzeug und die Kosten der möglichen Reparaturen bzw. Lösungsvorschläge ein!

Hinweis: Bei vielen OBD Fehlerbeschreibungen in unserer Wiki handelt es sich noch um Entwürfe, die wir bisher nicht überarbeiten konnten. Wir freuen uns somit sehr über Ergänzungen oder Korrekturen in den Kommentaren!

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Was bedeutet der OBD DTC Fehlercode P0387?

Der OBD-Fehlercode P0387 bezieht sich auf das Kurbelwellen-Positions-Sensor-Signal „B“, das unter dem erwarteten Wert liegt. Dies kann auf einen fehlerhaften Kurbelwellensensor, Verkabelungsprobleme oder Motorsteuergerätprobleme hindeuten.

Mögliche Ursachen des OBD DTC Fehlers P0387

– Defekter Kurbelwellensensor
– Beschädigte oder korrodierte Kabel oder Steckverbinder des Kurbelwellensensors
– Verschmutzter oder verstopfter Kurbelwellensensor
– Fehlausrichtung des Kurbelwellensensors oder des Trigger-Rads
– Störung im Motormanagement- oder Antriebsstrangsteuergerät (PCM/ECM)

OBD DTC Fehler P0387: Symptome am Fahrzeug

– Ruckeln oder unregelmäßige Motorleistung
– Schwierigkeiten beim Starten des Motors
– Erhöhter Kraftstoffverbrauch
– Reduzierte Motorleistung
– Aktivierte Motorkontrollleuchte
– Stotternder oder absterbender Motor
– Fehlzündungen
– Schwankungen in der Leerlaufdrehzahl

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Reparaturmöglichkeiten bei einem OBD DTC Fehler P0387

– Überprüfung der Verkabelung und Anschlüsse des Kurbelwellenpositionsensors (CKP)
– Austausch des defekten Kurbelwellenpositionsensors
– Reinigung oder Austausch des Raddrehzahlsensors
– Überprüfung der Zahnrad- oder Ritzelverbindungen auf der Kurbelwelle
– Aktualisierung oder Reparatur des Motorsteuergeräts (ECU)

Die Kosten möglicher Reparaturen des OBD DTC Fehlers P0387

Hinweis: Alle Kosten und auch Lösungsvorschläge sind als Richtwerte bzw. mögliche Optionen zu kategorisieren, die je nach Fehlerbild, Fahrzeugtyp, Werkstatt und weiteren Faktoren abweichen können. Wir freuen uns auf Ihre Ergänzungen in der Kommentar-Rubrik!

Die Kosten für die Behebung des OBD-Fehlercodes P0387, der auf Probleme mit dem Kurbelwellensensor B Signal hinweist, können je nach Reparatur variieren: Sensorwechsel (50-150 Euro), Kabelbaumreparatur (100-300 Euro) oder Steuergerät-Reparatur (300-600 Euro).

Den OBD Fehlercode P0387 aus dem Fehlerspeicher löschen

Löschen Sie nach jedem der oben vorgeschlagenen Reparaturversuche den Fehlerspeicher Ihres Fahrzeugs und prüfen Sie nach einer kurzen Probefahrt, ob weitere oder andere Fehlercodes im Fehlerspeicher des Wagens abgelegt werden.

Verwenden Sie dazu einfach einen OBD2 Bluetooth-Adapter – damit können Sie sowohl die Diagnose als auch das Löschen des Fehlercodes P0387 über Ihr Smartphone steuern.

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DIAGNOSE DER MOTORKONTROLLLEUCHTE (Grundfunktionen) – Bei Verwendung mit generischen OBD II-Apps wie Car Scanner ELM OBDII (siehe Bild 2 für weitere kompatible Apps)...
MEHR TUN (erweiterte Funktionen für ausgewählte Fahrzeuge, siehe Bild 3 für Details) – Bei Verwendung mit professionelleren Apps (erfordert normalerweise einen...
GERÄTEKOMPATIBILITÄT – Kompatibel mit iOS über Bluetooth LE (NICHT mit dem Gerät in den iOS-Bluetooth-Einstellungen verbinden; bitte direkt in den OBD2-Apps...
FAHRZEUGKOMPATIBILITÄT – Kompatibel mit Benzinfahrzeugen ab Modelljahr 2001 und Dieselfahrzeugen ab Modelljahr 2004 für allgemeine OBD-II-Funktionen (Diagnose der...

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Was ist ein OBD DTC Fehlercode?

Ein DTC (Diagnostic Trouble Code) Fehler ist ein Code, der von einem Fahrzeug-Diagnosegerät generiert wird, wenn es eine Störung feststellt. DTC-Fehlercodes werden in der Regel als alphanumerische Zeichenfolgen dargestellt, die aus einem Buchstaben und einer Reihe von Zahlen bestehen. Zum Beispiel könnte ein DTC-Fehlercode „P0123“ lauten, was auf ein bestimmtes Problem im Bereich des Motormanagements hinweist.

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