Der OBD DTC Fehlercode P0388 | Kurbelwinkelsensor B – Eingangssignal zu hoch | Ursachen, Symptome, Reparatur & Kosten

In diesem Ratgeber erklären wir die Ursache des OBD DTC Fehlercodes P0388 (Kurbelwinkelsensor B – Eingangssignal zu hoch) an Fahrzeugen verschiedenster Hersteller (VW, Skoda, Seat, Audi, BMW, Mercedes, Fiat, Opel, Ford & Co.).

Dabei gehen wir auch auf die Symptome des Fehlers am Fahrzeug und die Kosten der möglichen Reparaturen bzw. Lösungsvorschläge ein!

Hinweis: Bei vielen OBD Fehlerbeschreibungen in unserer Wiki handelt es sich noch um Entwürfe, die wir bisher nicht überarbeiten konnten. Wir freuen uns somit sehr über Ergänzungen oder Korrekturen in den Kommentaren!

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Was bedeutet der OBD DTC Fehlercode P0388?

Der OBD DTC Fehlercode P0388 bezieht sich auf einen Fehler im Kurbelwellen-Positionssensor B-Schaltkreis. Dies bedeutet, dass das Motormanagement-System ein problematisches Signal vom Kurbelwellen-Positionssensor B erkannt hat.

Mögliche Ursachen des OBD DTC Fehlers P0388

Defekter Kurbelwellensensor
– Beschädigte oder korrodierte Kurbelwellensensor-Steckverbindungen
– Fehlfunktion der Sensorversorgungsspannung
– Nicht ordnungsgemäß funktionierende Motorsteuerung
– Defekte oder beschädigte Sensorkabel
– Fehlausrichtung oder mechanische Beschädigung des Kurbelwellensensors oder des Kurbelwellen-Zahnkranzes
– Kurbelwellensensor-Ausrichtung fehlerhaft
– Beschädigter Zahnkranz der Kurbelwelle

OBD DTC Fehler P0388: Symptome am Fahrzeug

– Schwankende Motordrehzahl
– Ruckeln beim Beschleunigen
– Verlust an Motorleistung
– Fehlzündungen
– Schwierigkeiten beim Motorstart
– Erhöhter Kraftstoffverbrauch
– Aktivierte Motorkontrollleuchte

 

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Reparaturmöglichkeiten bei einem OBD DTC Fehler P0388

– Kurbelwellensensor austauschen
– Kabelverbindung des Kurbelwellensensors überprüfen und reparieren
– Sensoranschluss reinigen
– Rost oder Ablagerungen an der Sensorhalterung entfernen
– Zündungssteuermodul austauschen, falls defekt
– Motorsteuergerät (ECU) prüfen und bei Bedarf ersetzen

Die Kosten möglicher Reparaturen des OBD DTC Fehlers P0388

Hinweis: Alle Kosten und auch Lösungsvorschläge sind als Richtwerte bzw. mögliche Optionen zu kategorisieren, die je nach Fehlerbild, Fahrzeugtyp, Werkstatt und weiteren Faktoren abweichen können. Wir freuen uns auf Ihre Ergänzungen in der Kommentar-Rubrik!

 

Die Kosten für die Reparaturen bei dem OBD-Fehlercode P0388 (Kurbelwellenpositionssensor B Schaltkreis Hoch) variieren je nach Art der Reparatur, wie z.B. den Sensor oder die Verkabelung zu überprüfen, und können zwischen 100 und 300 Euro liegen.

Den OBD Fehlercode P0388 aus dem Fehlerspeicher löschen

Löschen Sie nach jedem der oben vorgeschlagenen Reparaturversuche den Fehlerspeicher Ihres Fahrzeugs und prüfen Sie nach einer kurzen Probefahrt, ob weitere oder andere Fehlercodes im Fehlerspeicher des Wagens abgelegt werden.

Verwenden Sie dazu einfach einen OBD2 Bluetooth-Adapter – damit können Sie sowohl die Diagnose als auch das Löschen des Fehlercodes P0388 über Ihr Smartphone steuern.

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OBD2 Adapter zum Löschen des Fehlerspeichers ...
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Was ist ein OBD DTC Fehlercode?

Ein DTC (Diagnostic Trouble Code) Fehler ist ein Code, der von einem Fahrzeug-Diagnosegerät generiert wird, wenn es eine Störung feststellt. DTC-Fehlercodes werden in der Regel als alphanumerische Zeichenfolgen dargestellt, die aus einem Buchstaben und einer Reihe von Zahlen bestehen. Zum Beispiel könnte ein DTC-Fehlercode „P0123“ lauten, was auf ein bestimmtes Problem im Bereich des Motormanagements hinweist.

 

Liste weiterer OBD Fehlercodes auf CarWiki

 

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