Der OBD DTC Fehlercode P0418 | Sekundärluftpumpenrelais A – Fehlfunktion Stromkreis | Ursachen, Symptome, Reparatur & Kosten

In diesem Ratgeber erklären wir die Ursache des OBD DTC Fehlercodes P0418 (Sekundärluftpumpenrelais A – Fehlfunktion Stromkreis) an Fahrzeugen verschiedenster Hersteller (VW, Skoda, Seat, Audi, BMW, Mercedes, Fiat, Opel, Ford & Co.).

Dabei gehen wir auch auf die Symptome des Fehlers am Fahrzeug und die Kosten der möglichen Reparaturen bzw. Lösungsvorschläge ein!

Hinweis: Bei vielen OBD Fehlerbeschreibungen in unserer Wiki handelt es sich noch um Entwürfe, die wir bisher nicht überarbeiten konnten. Wir freuen uns somit sehr über Ergänzungen oder Korrekturen in den Kommentaren!

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Was bedeutet der OBD DTC Fehlercode P0418?

Der OBD DTC Fehlercode P0418 bedeutet, dass ein Problem mit dem Sekundärlufteinblas-System erkannt wurde, insbesondere mit dem Ansteuerrelais des Sekundärluftsystems. Dieses System hilft bei der Reduzierung von Abgasemissionen, indem es zusätzliche Luft in den Abgasstrom einbringt.

Mögliche Ursachen des OBD DTC Fehlers P0418

– Defekter Sekundärluftpumpenmotor
– Fehlfunktion des Sekundärluftinjektionssystems
– Blockierte oder beschädigte Luftwege im Sekundärluftinjektionssystem
– Defekter Sekundärluftpumpenrelais
– Fehlfunktion oder Schäden an den Ventilen des Sekundärluftinjektionssystems
– Defekte Verdrahtung oder Steckverbinder im Sekundärluftinjektionssystem
– Fehlerhafte Motorsteuerung oder falsches Signal von Sensoren

OBD DTC Fehler P0418: Symptome am Fahrzeug

– Unregelmäßige Motorleistung
– Erhöhter Kraftstoffverbrauch
– Ruckeln oder Stottern des Fahrzeugs
– Aktivierte Motorkontrollleuchte
– Schwierigkeiten beim Starten des Fahrzeugs
– Reduzierte Leistung oder Leistungsverlust
– Unangenehme Gerüche aus dem Auspuff
– Fehlzündungen oder Zündaussetzer

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Reparaturmöglichkeiten bei einem OBD DTC Fehler P0418

– Überprüfung und Austausch der Sekundärlufteinblasventil (Air Injection Control Valve)
– Reinigung oder Austausch des Sekundärluftsystems Relais
– Überprüfung und Reparatur von vorhandenen Kabeln, Steckverbindern oder Schaltkreisen
– Inspektion und Reinigung der Sekundärlufteinblasleitungen
– Überprüfung und Reparatur von Lecks im Sekundärluftsystem
– Kontrolle und gegebenenfalls Tausch des Steuergeräts (ECM)

Die Kosten möglicher Reparaturen des OBD DTC Fehlers P0418

Hinweis: Alle Kosten und auch Lösungsvorschläge sind als Richtwerte bzw. mögliche Optionen zu kategorisieren, die je nach Fehlerbild, Fahrzeugtyp, Werkstatt und weiteren Faktoren abweichen können. Wir freuen uns auf Ihre Ergänzungen in der Kommentar-Rubrik!

Die Kosten für die Reparatur des OBD-Fehlercodes P0418 können variieren, je nachdem, ob der Fehler durch einen defekten Sekundärluftinjektionsrelais, eine beschädigte Luftpumpe oder ein elektrisches Problem verursacht wird, und liegen in einem Bereich von 100-500 Euro.

Den OBD Fehlercode P0418 aus dem Fehlerspeicher löschen

Löschen Sie nach jedem der oben vorgeschlagenen Reparaturversuche den Fehlerspeicher Ihres Fahrzeugs und prüfen Sie nach einer kurzen Probefahrt, ob weitere oder andere Fehlercodes im Fehlerspeicher des Wagens abgelegt werden.

Verwenden Sie dazu einfach einen OBD2 Bluetooth-Adapter – damit können Sie sowohl die Diagnose als auch das Löschen des Fehlercodes P0418 über Ihr Smartphone steuern.

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MEHR TUN (erweiterte Funktionen für ausgewählte Fahrzeuge, siehe Bild 3 für Details) – Bei Verwendung mit professionelleren Apps (erfordert normalerweise einen...
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Was ist ein OBD DTC Fehlercode?

Ein DTC (Diagnostic Trouble Code) Fehler ist ein Code, der von einem Fahrzeug-Diagnosegerät generiert wird, wenn es eine Störung feststellt. DTC-Fehlercodes werden in der Regel als alphanumerische Zeichenfolgen dargestellt, die aus einem Buchstaben und einer Reihe von Zahlen bestehen. Zum Beispiel könnte ein DTC-Fehlercode „P0123“ lauten, was auf ein bestimmtes Problem im Bereich des Motormanagements hinweist.

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