Opel Combo: Defekter Katalysator (Wechsel) | Arbeitsschritte & Kosten | Combo B, C, D, E

Opel Combo Monrepos 2019 IMG 1930.jpg

Bild: Alexander-93CC BY-SA 4.0, Link

In diesem Artikel erläutern wir den Wechsel eines defekten Katalysators am Opel Combo (Combo B, C, D, E).

Dazu zeigen wir Ihnen zuerst die wichtigsten Ursachen und Symptome eines Defekts, bevor wir im Anschluss auf die Arbeitsschritte beim Tausch und die dabei entstehenden Kosten (Eigenmontage vs. Werkstatt) eingehen.

Haben Sie Fragen oder brauchen Sie Hilfe mit Ihrem Fahrzeug?

CarWiki ist eine Community – wir bemühen uns, all Ihre Fragen und Anliegen zeitnah zu beantworten. Geben Sie dazu nach Möglichkeit immer das Baujahr sowie die Motorisierung Ihres Fahrzeugs an.

Baureihen des Opel Combo

  • Opel Combo A (1989 bis 1993)
  • Opel Combo B (1995 bis 2001)
  • Opel Combo C (2001 bis 2011)
  • Opel Combo D (2012 bis 2018)
  • Opel Combo E (seit 2018)

Der Katalysator ist ein entscheidendes Element im Opel Combo Abgassystem. Seine Hauptaufgabe ist es, schädliche Abgase wie Kohlenmonoxid, Stickoxide und unverbrannte Kohlenwasserstoffe in weniger schädliche Substanzen wie Kohlendioxid, Stickstoff und Wasser umzuwandeln.

 

Symptome & Ursachen eines defekten Katalysators im Opel Combo

Tipp: Sollten Sie unsicher sein, ob Ihr Katalysator defekt ist, werfen Sie bitte einen Blick auf das unten eingebundene Hilfevideo mit Hinweisen zur Überprüfung.

Ursachen für einen defekten Katalysator

  1. Defekter Motor: Eine schlechte Motorleistung oder Probleme wie Fehlzündungen können dazu führen, dass unvollständig verbrannter Kraftstoff in den Katalysator des Opel Combo gelangt und ihn beschädigt.
  2. Alterung und Verschleiß: Im Laufe seiner Lebensdauer wird der Katalysator aufgrund von Alterung und Verschleiß immer mehr an Effizienz einbüßen.
  3. Verwendung falscher Kraftstoffe: Auch die Verwendung von ungeeigneten Kraftstoffen oder Kraftstoffgemischen kann den Katalysator beschädigen.
  4. Öl- oder Kühlmittelverlust: Wenn Öl oder Kühlmittel in den Katalysator gelangen, kann dies ebenfalls zu einer Schädigung führen.
  5. Thermische Überlastung: Eine übermäßige Hitzeentwicklung im Abgassystem, oft durch andere Motorprobleme verursacht, schädigt bzw. zerstört den Katalysator.

Symptome eines defekten Katalysators:

  1. Leistungsverlust: Wenn der Katalysator blockiert oder beschädigt ist, wird eine merkliche Verringerung der Fahrzeugleistung beobachtet.
  2. Erhöhter Kraftstoffverbrauch: Der Kraftstoffverbrauch des Opel Combo steigt bei einem nicht optimal funktionierenden Katalysator.
  3. Startschwierigkeiten und unruhiger Motorlauf: Probleme beim Motorstart (Opel Combo startet nicht) und unruhiger Motorlauf können auf Katalysatorprobleme hindeuten.
  4. Geräusche: Ein defekter Katalysator kann zudem ungewöhnliche Geräusche wie Rasseln verursachen (aufgrund von internen Schäden).
  5. Motorkontrollleuchte: Eine aufblinkende Opel Combo Motorkontrollleuchte kann ebenfalls auf Schwierigkeiten mit dem Katalysator hindeuten.
  6. Abgasgeruch: Ein starker Schwefelgeruch aus dem Auspuff ist ebenfalls ein starker Hinweis auf einen defekten Katalysator.
  7. Fehlercodes im OBD System: Typischerweise werden OBD Fehler wie beispielsweise der Fehlercode P0420 (Katalysator) im Fehlerspeicher des Fahrzeugs gespeichert. Weitere Details sind in unserer OBD Fehlercode Liste zu finden.

Prüfen, ob der Katalysator des Opel Combo defekt ist (Beispielvideo)

Kosten eines Wechsels des Opel Combo Katalysators

Wenn Sie den Katalysatorwechsel am Opel Combo in einer Werkstatt durchführen lassen, können Sie mit Gesamtausgaben zwischen etwa 500 und 1500 € rechnen. Der Endpreise setzt sich aus dem Katalysator selbst sowie den anfallenden Arbeitskosten (i.d.R. etwa 100 bis 300 €) zusammen.

Achtung: Je nach Modell und Motorisierung (Performance-Motoren) kann der Teilepreis des Katalysators stark von unserem Durchschnittswert abweichen, was den Gesamtpreis in die Höhe treibt. Sollten Sie aktuelle Preise und Kostenwerte habe, hinterlassen Sie bitte einen Kommentar – wir aktualisieren den Artikel regelmäßig.

Wenn Sie sich entscheiden, den Katalysator des Opel Combo selbst zu wechseln, fallen die Arbeitskosten entsprechend weg. Jedoch sollten Sie beachten, dass die Selbstmontage Fachwissen und Vorsicht erfordert, da Fehler bei der Montage sowohl Auswirkungen auf Ihren Opel Combo als auch auf die Umwelt haben können.

Sollten Sie nicht über das nötige Fachwissen sowie etwas Erfahrung verfügen, empfiehlt CarWiki, den Katalysatorwechsel in einer Fachwerkstatt durchzuführen.

Der Wechsel des Katalysators (Arbeitsschritte allgemein)

Bemerkung: Weitere allgemeine Arbeitsschritte sowie Informationen entnehmen Sie bitte auch dem unten eingebundenen Video!

1. Vorbereitung:

  • Sicherheit geht vor: Verwenden Sie eine Hebebühne oder aber Unterstellböcke, um das Fahrzeug sicher anzuheben.
  • Werkzeuge bereitlegen: Erforderlich sind eine Ratsche mit passenden Aufsätzen, Schraubenschlüssel, möglicherweise eine Säge (für den Fall, dass der Katalysator abgesägt werden muss), ein Hammer, neue Dichtungen und der Ersatz-Katalysator.

2. Alten Katalysator entfernen:

  • Fahrzeug abkühlen lassen: Achten Sie darauf, dass der Auspuff und der Katalysator sehr heiß werden können. Lassen Sie Ihren Opel Combo daher vollständig abkühlen, bevor Sie beginnen.
  • Unterbodenabdeckung entfernen: Wenn Ihr Fahrzeug eine hat, entfernen Sie die Unterbodenabdeckung, um Zugang zum Katalysator zu erhalten.
  • Verbindung lösen: Lösen Sie die Schrauben oder Muttern, die den Katalysator am Auspuff befestigen. Beachten Sie, dass diese bei älteren Fahrzeugen durch Korrosion fest sitzen können.
  • Katalysator entfernen: Entfernen Sie den alten Katalysator. In manchen Fällen muss dieser auch abgesägt oder abgeklopft werden.

3. Neuen Katalysator einbauen:

  • Neue Dichtungen: Stellen Sie sicher, dass Sie neue Dichtungen anbringen, um Lecks zu vermeiden.
  • Katalysator positionieren: Führen Sie den neuen Katalysator ein und achten Sie dabei auf die korrekte Ausrichtung.
  • Verbindungen befestigen: Montieren Sie den Katalysator unter Verwendung der zugehörigen Schrauben und Muttern und ziehen Sie diese angemessen fest, um eine stabile und sichere Verbindung zu garantieren.

4. Abschluss und Überprüfung

  • Unterbodenabdeckung montieren: Falls Sie diese vorher entfernt haben, bringen Sie die Unterbodenabdeckung wieder an.
  • Überprüfung: Starten Sie das Fahrzeug, um auf Undichtigkeiten oder unübliche Geräusche im Auspuffbereich zu prüfen.
  • Testfahrt: Machen Sie eine kurze Testfahrt, um die Funktionsfähigkeit des neuen Katalysators zu überprüfen.

Wichtige Hinweise:

  • Spezifische Anleitung: Diese Anleitung kann je nach Modell bzw. Baujahr Ihres Opel Combo abweichen. Für Ihr spezifisches Fahrzeugmodell konsultieren Sie bitte immer auch das entsprechende Werkstatthandbuch.
  • Umweltaspekte: Entsorgen Sie den alten Katalysator ordnungsgemäß, da er umweltschädliche Stoffe enthalten kann.
  • Gesetzliche Vorschriften: Halten Sie sich an die gesetzlichen Bestimmungen bezüglich der Emissionskontrollsysteme in Ihrem Land.

Sicherheitshinweis: Wenn Sie nicht über die erforderlichen Kenntnisse und Werkzeuge verfügen, ist es ratsam, diese Arbeit einem Fachmann zu überlassen.

Katalysatoren und Auspuffsysteme sind wesentliche Komponenten des Emissionskontrollsystems Ihres Fahrzeugs und spielen eine wichtige Rolle für die Sicherheit des Fahrzeugs sowie den Umweltschutz.

 

Helfen Sie, CarWiki mit Ihrem Wissen zu erweitern!

CarWiki lebt von den Beiträgen der Leser & der Community! Können Sie selbst hilfreiche Erkenntnisse oder Einsichten rund um Ihr Fahrzeug beisteuern? Hinterlassen Sie einen Kommentar und helfen Sie anderen Fahrern!

 

Videotutorial: Wechsel des Katalysators: Allgemeine Arbeitsschritte

Weitere Artikel zum Opel Combo

 

2 Kommentare. Hinterlasse eine Antwort

  • Hallo. Ich habe einen Opel Combo CDTI Life. BJ 2019. Fehlercode P20EE Langstreckenfahrzeug 175.000km!
    Meine Opelwerkstätte hat mir einen Kostenvoranschlag gemacht über 3000,-Euro ohne Garantie auf Fehlerbehebung??, eine andere Werkstätte über 6000,- Euro da sogar der Zylinderkopf mit Ventilen getauscht werden soll. Ich bin Laie und fühle mich über den Tisch gezogen. Bitte um Hilfe! Gerd A.

    Antworten
    • Micha (Team CarWiki)
      März 18, 2024 8:14 am

      Guten Tag,

      was umfasst der KVA im Detail und ist Ihr Combo in den Notlauf gegangen oder fährt er soweit normal? Die Ursache für diesen Fehler ist meistens ein Problem mit dem AdBlue-System, dem NOx-Sensor oder dem KAT. Häufig sind es jedoch auch nur die Sensoren.

      Das zu beheben ist leider nicht günstig, jedoch erscheint mir der Preis, vor allem von der 2. Werkstatt deutlich zu hoch.

      Am besten, Sie holen sich noch eine 3. Meinung einer guten freien Werkstatt ein.

      Viele Grüße

      Antworten

Schreibe einen Kommentar

Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind mit * markiert

Bitte füllen Sie dieses Feld aus.
Bitte füllen Sie dieses Feld aus.
Bitte gib eine gültige E-Mail-Adresse ein.