Baureihen des Peugeot Bipper
- Peugeot Bipper 1. Baureihe (2007 bis 2015)
Peugeot Bipper Zündkerzen wechseln | für alle Modelle (inkl. Drehmoment) | passende Zündkerzen inkl. Drehmoment und Kosten
Bild: OSX II – CC BY-SA 4.0, Link
In diesem Ratgeber helfen wir Ihnen, wenn Sie die Peugeot Bipper Zündkerzen wechseln möchten.
Dafür zeigen wir Ihnen allgemeine Schritte und Handgriffe (mit Video), passende Zündkerzen (alle Modelle (inkl. Drehmoment)) und geben Ihnen zusätzlich eine Übersicht zu den möglichen Kosten.
Zudem zeigen wir Ihnen, wie Sie das passende Anzugsdrehmoment für die Peugeot Bipper Zündkerzen ermitteln können.
Inhaltsverzeichnis dieses Ratgebers
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Peugeot Bipper: Anzeichen für defekte Zündkerzen
- unrunder Motorlauf (Peugeot Bipper ruckelt)
- Zündaussetzer (Fahrzeug läuft nicht auf allen Zylindern)
- Der Verbrauch Ihres Peugeot Bipper ist erhöht.
- Die Abgaswerte (Peugeot Bipper CO2 Ausstoß) Ihres Autos verändern sich
Peugeot Bipper: Welche Zündkerzen werden benötigt?
Folgend sehen Sie eine Übersicht beliebter Zündkerzen für alle Baureihen des Peugeot Bipper. Wählen Sie einfach eines der vorgeschlagenen Produkte aus und fahren Sie dann wie folgt fort:
Wichtig: Je nach Motor unterscheiden sich die Zündkerzen auch innerhalb einer Baureihe signifikant voneinander.
Prüfen Sie daher im Amazon Shop oder in der App immer, ob das gewählte Produkt zu Ihrem Fahrzeug passt, indem Sie es einmalig mittels Hersteller, Modell und Motor abgleichen.
Zündkerzen für den Peugeot Bipper (Baujahr 2007-2015)
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Anleitung zum Wechsel der Zündkerzen (allgemein)
Wichtige Info: Bei den meisten Fahrzeugen wird ein Wechsel der Zündkerzen nach etwa 30.000 Kilometern empfohlen – das genaue Intervall können Sie immer auch vor einer Inspektion des Peugeot Bipper erfragen.
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Schritte zur Vorbereitung
- Stellen Sie sicher, dass der Motor des Fahrzeugs ausreichend abgekühlt ist – andernfalls kann sich die neue Zündkerze festsetzen.
- Schalten Sie die Zündung des Fahrzeugs aus bzw. ziehen Sie den Schlüssel aus dem Zündschloss.
- Klemmen Sie den Massepol des Fahrzeugs ab.
Schritte beim Zündkerzenwechsel
- Öffnen Sie die Motorhaube des Peugeot Bipper.
- Stellen Sie einen Zugang zu den Zündkerzen am Zylinderkopf her. Je nach Motorisierung und Modell müssen eventuelle Motorabdeckungen und ggf. auch der Kasten des Luftfilters demontiert werden.
- Ziehen Sie nun die Zündkerzenstecker ab – bei einigen Fahrzeugen sind separate Zündspulen verbaut und es muss ggf. noch mehr geschraubt werden.
- Jetzt sollten Sie den oberen Teil der Zündkerze sehen – säubern Sie folgend (bevor Sie die Zündkerze herausdrehen) den Schacht mit dem zuvor bereitgestellten Pinsel – so gelangt kein Schmutz ins Innere der Zylinder.
- Schrauben Sie dann mit dem Zündkerzenschlüssel die Zündkerzen aus dem Gewinde heraus (vorsichtig).
- Jetzt können die neuen Zündkerzen eingeschraubt werden (erst langsam per Hand, dann mit dem Drehmomentschlüssel festziehen). Zusätzliche Hinweise zum korrekten Drehmoment finden Sie nach dieser Anleitung.
- Am Ende müssen die Zündkerzenstecker wieder auf die neuen Zündkerzen gesteckt werden. Achten Sie dabei auf die richtige bzw. anfängliche Reihenfolge.
Weitere Hinweise sehen Sie im folgenden Video.
Das richtige Drehmoment für die Zündkerzen des Peugeot Bipper ermitteln
Zur Ermittlung des passenden Drehmoments müssen Sie den Durchmesser der von Ihnen verwendeten Peugeot Bipper Zündkerzen herausfinden. Dies können Sie entweder direkt im Online-Shop oder aber auf der Verpackung ablesen – oder Sie messen per Meterstab nach.
Übliche Durchmesser sind bei Zündkerzen mit einem flachen Sitz und einer Dichtung 10-18 Millimeter.
Diese Drehmoment-Werte gelten für folgende Durchmesser
- Flache Zündkerzen:
- 10mm: Aluminium: 10-15 Nm, Gusseisen: 20-25 Nm
- 12mm: Aluminium: 20-25 Nm, Gusseisen: 25-30 Nm
- 14mm: Aluminium: 20-25 Nm, Gusseisen: 25-30 Nm
- 18mm: Aluminium: 30-35 Nm, Gusseisen: 35-40 Nm
- Konische Zündkerzen:
- 10mm: Aluminium: 15-20 Nm, Gusseisen: 20-25 Nm
- 12mm: Aluminium: 20-25 Nm, Gusseisen: 25-30 Nm
- 14mm: Aluminium: 25-30 Nm, Gusseisen: 30-35 Nm
- 18mm: Aluminium: 35-40 Nm, Gusseisen: 40-45 Nm
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