Peugeot iOn: Beschlagene Scheinwerfer, Feuchtigkeit im Inneren | Ursachen, Lösungsmöglichkeiten & Kosten | Zahlt die Garantie?

Peugeot iOn front Poznan 2011.jpg

Bild: Peżot~commonswiki – CC BY-SA 4.0, Link

In diesem Artikel behandeln wir das leidige Thema außen oder innen beschlagener Scheinwerfer am Peugeot iOn (alle Modelle). Dabei gehen wir auf Ursachenforschung und geben Ihnen außerdem Tipps und Hinweise, wie Sie dieses Problem angehen können.

Außerdem beleuchten wir zusätzlich die Frage, ob in diesem Fall ein Garantieanspruch bestehen könnte.

Hinweis vorab: Sollte Ihr Scheinwerfer von innen feucht bzw. beschlagen sein, sollten Sie das Problem so schnell wie möglich angehen, da Feuchtigkeit im Scheinwerfer die Sicht und die Funktionalität des Scheinwerfers beeinträchtigen wird.

Sind Sie selbst betroffen? Schicken Sie uns gerne Bilder, Informationen oder Lösungsmöglichkeiten – wir werden diese schnellstmöglich im Artikel einbinden und auch nach individuellen Optionen für Sie suchen.

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Von innen beschlagene Scheinwerfer am Peugeot iOn: Ursachen & Lösungsmöglichkeiten

Hinweis: Unterhalb der nachfolgend verschiedenen Ursachen für beschlagene Scheinwerfer finden Sie ein Hilfevideo mit Möglichkeiten zum Entfeuchten des Scheinwerfers.

Grundsätzlich gilt: Wenn Wasser in Ihre Scheinwerfer eingedrungen ist, ist es notwendig, die Leuchten auszubauen und sie vorsichtig mit einem Föhn oder Druckluft zu trocknen.

Ursache Nr. 1: Kondensation

Eindringen von Feuchtigkeit in den Scheinwerfer und anschließende Kondensation an den Innenflächen bei Temperaturwechsel ist ein häufiges Phänomen.

Lösung: Normalerweise verschwindet die Feuchtigkeit im Scheinwerfer von selbst, wenn dieser durch Gebrauch warm wird. Dies tritt bei regelmäßiger Nutzung des Fahrzeugs auf und ist normalerweise kein Grund zur Besorgnis. Andernfalls lesen Sie ab dem nächsten Punkt weiter.

Kosten: Zusatzkosten entstehen normalerweise nicht, es sei denn, die Kondensation ist dauerhaft und beeinträchtigt dadurch die Sicht (siehe folgende Abschnitte).

Ursache Nr. 2: Undichte Stellen

Feuchtigkeit kann durch Risse, Löcher oder defekte Dichtungen ins Scheinwerferinnere gelangen.

Lösung: Identifizieren und reparieren Sie undichte Stellen im Scheinwerfergehäuse. Oftmals ist es notwendig, Dichtungen oder Abdichtmaterial zu ersetzen. Nach dem Austausch des Leuchtmittels kann es z.B. vorkommen, dass die Gummidichtung nicht richtig sitzt.

Kosten: Die Reparaturkosten variieren je nach Aufwand und Material. Eine einfache Abdichtung ist relativ kostengünstig, während der Ersatz von Dichtungen oder des gesamten Scheinwerfergehäuses schnell kostspielig werden kann.

Ursache Nr. 3: Alterung und Verschleiß

Ältere Scheinwerfer sind aufgrund von Abnutzung und Alterung anfälliger für Feuchtigkeitseintritt.

Lösung: Ein Wechsel des Scheinwerfers kann notwendig sein, wenn er durch Alterung und Abnutzung undicht geworden ist.

Kosten: Die Preise für einen neuen Scheinwerfer variieren je nach Automarke, Modell und der Qualität des Ersatzteils. Es können einige hundert Euro hin zu mehr als tausend Euro (vorwiegend bei LED Modellen) werden. Je nach Alter Ihres Peugeot iOn könnten auch gebrauchte Scheinwerfer eine kosteneffiziente Lösung darstellen.

Ursache Nr. 4: Unsachgemäße Reparatur

Wenn der Scheinwerfer kürzlich repariert wurde und dabei Dichtungen oder Abdichtungen nicht ordnungsgemäß wieder angebracht wurden, kann dies zu Problemen führen.

Lösung: Überprüfen Sie, ob Dichtungen und Abdichtungen nach einer vorherigen Reparatur korrekt montiert wurden. Ist dies nicht der Fall, sollte die Reparatur wiederholt werden.

Kosten: Die Kosten sind abhängig vom Arbeitsaufwand und den Materialkosten.

Ursache Nr. 5: Temperaturunterschiede

Große Temperaturunterschiede zwischen dem Inneren des Scheinwerfers und der Außenumgebung können Kondensation verursachen.

Lösung: In den meisten Fällen löst sich die Kondensation auf, sobald der Scheinwerfer sich erwärmt.

Ursache Nr. 6: Montage- oder Materialfehler (wichtig für Garantieansprüche)

Ein Fehler bei der Montage bzw. bei der Herstellung oder auch ein allgemeiner Materialfehler des Scheinwerfers begünstigt Kondensation und somit einem Beschlagen von innen.

Lösung: Lassen Sie den Scheinwerfer von einem Experten auf Montage- oder Materialfehler prüfen und halten Sie die Ergebnisse schriftlich fest.

Kosten: Für ein solches Gutachten fallen Kosten an, die jedoch im Falle einer erfolgreichen Garantie- oder Kulanzforderung geltend gemacht werden können.

Hilfevideo: Entfeuchten von beschlagenen Scheinwerfern

Garantieansprüche bei beschlagenen Scheinwerfer am Peugeot iOn?

Verschiedene Faktoren (siehe oben), wie Feuchtigkeit durch Lecks oder mangelhafte Abdichtungen, können zu beschlagenen Scheinwerfern am Peugeot iOn führen.

In der Regel werden solche Probleme nicht von der Herstellergarantie übernommen, es sei denn, es liegt ein Herstellungsfehler oder ein gravierender Qualitätsmangel vor, welcher unter die Garantiebestimmungen fällt.

In solch einem Fall ist es ratsam, die ADAC Datenbank der Rückrufe zu überprüfen.

Unser Ratschlag: Sollte es sich bei Ihrem Peugeot iOn um ein Modell handeln, bei dem noch Garantieanspruch bzw. eine Gebrauchtwagengarantie besteht, kontaktieren Sie den Händler und klären Sie in jedem Fall ab, ob es Möglichkeiten zur Beseitigung des Problems gibt.

Wenn sich der Händler nicht kompromissbereit zeigt, bleibt Ihnen noch die direkte Kontaktaufnahme mit dem Fahrzeughersteller, um die Probleme am Peugeot iOn auszumerzen.

Häufig ist es auch hilfreich, sich mit anderen betroffenen Peugeot iOn Fahrern auszutauschen – hinterlassen Sie dazu einfach einen Kommentar mit Ihrem Modell und geben Sie nach Möglichkeit viele weitere Informationen (Baujahr, Art der Scheinwerfer, mögliche Garantieansprüche etc.) an. Wir melden uns in jedem Fall bei Ihnen.

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