Polestar 1: Geräusche im Bereich der Vorderachse | Ursachen, Reparaturen & Kosten | Ratgeber für alle Modelle

Polestar 1 Genf 2018.jpg

Bild: Alexander-93CC BY-SA 4.0, Link

In diesem Artikel behandeln wir die Ursachen und Kosten möglicher Geräusche an der Vorderachse des Polestar 1. Hierzu begeben wir uns auf Ursachenforschung und geben Ihnen zudem die Kosten möglicher Reparaturen an die Hand.

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Brummende oder schleifende Geräusche an der Vorderachse: Defekte Radlager

  • Ursache: Abgenutzte oder beschädigte Radlager können ein brummendes oder schleifendes Geräusch erzeugen.
  • Reparatur: Erneuerung der Radlager.
  • Kostenbereich: 100 bis 300 € pro Rad.

Weiterführende Informationen finden Sie in unserem Artikel zum Thema Polestar 1 Radlager wechseln. Ein Vergleichsgeräusch sehen Sie im folgenden Video.

Klapper-, Klopf oder Quietschgeräusche: Probleme mit der Radaufhängung

  • Ursache: Defekte oder abgenutzte Stoßdämpfer, Traggelenke, Federn oder Querlenker können zu Klopf-, Klapper- oder Quietschgeräuschen führen.
  • Reparatur: Wechsel der betroffenen Aufhängungskomponenten.
  • Kostenbereich: 150 bis 500 €, abhängig von der Komplexität des Problems.

Ein Beispiel sehen und hören Sie im folgenden Video:

Schleifende oder quietschende Geräusche: Defekte Bremskomponenten

  • Ursache: Abgenutzte Bremsbeläge, beschädigte Bremsscheiben oder Probleme mit dem Bremssattel können schleifende oder quietschende Geräusche verursachen.
  • Reparatur: Erneuerung der Bremsbeläge und/oder Bremsscheiben, Überholung des Bremssattels
  • Kostenbereich: 100 bis 500 € (je nach Material bzw. Aufwand) je Achse für Bremsscheiben und Beläge, ggf. weitere Kosten für Bremssattelreparaturen.

Weitere Details zu diesem Thema finden Sie in unserem Beitrag: Tausch der Bremsen am Polestar 1 und in folgenden YT-Video.

 

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Knackende oder knarrende Geräusche: Defekte Lenkungskomponenten

  • Ursache: Defekte oder abgenutzte Lenkungsgelenke, Spurstangenköpfe oder Lenkgetriebe können zu Knarr- und Knackgeräuschen führen.
  • Reparatur: Austausch der betroffenen Lenkungskomponenten.
  • Kostenbereich: 100 bis 400 €, je nach benötigten Ersatzteilen.

Zusätzliche Hinweise zu diesem Thema finden Sie in unserem Artikel: Polestar 1 Geräusche beim Lenken.

Klickende Geräusche an der Vorderachse: Probleme mit Antriebswellen (vorwiegend bei Verbrennern)

  • Ursache: Abgenutzte oder beschädigte Gelenke der Antriebswellen können zu einem Klickgeräusch beim Lenken führen.
  • Reparatur: Erneuerung bzw. Reparatur der Antriebswelle
  • Kostenbereich: 200 bis 600 € pro Welle.

Weitere Hinweise zur Ursachendiagnose finden Sie im nachfolgenden Video:

Weitere Artikel zum Polestar 1

 

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