Der Porsche Cayenne quietscht oder knackt beim Anfahren, Fahren und Lenken | inkl. Rückwärtsfahren | Vorder- & Hinterachse, Motor & Co.

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Bild: Artix Kreiger 2CC BY-SA 4.0, Link

Auf dieser Seite betrachten wir mögliche Ursachen, wenn Ihr Porsche Cayenne beim Fahren, Anfahren oder Lenken quietscht, knackt oder weitere besondere Geräusche von sich gibt.

Dabei zeigen wir Ihnen auch Lösungs- bzw. Reparaturmöglichkeiten auf und verraten Ihnen die möglichen Kosten.

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Baureihen des Porsche Cayenne

  • Porsche Cayenne 955 (2002 bis 2006)
  • Porsche Cayenne 955 (Facelift Nr. 1) (2007 bis 2010)
  • Porsche Cayenne 958 (2010 bis 2014)
  • Porsche Cayenne 958 (Facelift Nr. 1) (2014 bis 2017)
  • Porsche Cayenne 9YA (2017 bis 2023)
  • Porsche Cayenne 9YA (Facelift Nr. 1) (seit 2023)

Der Porsche Cayenne knackt / quietscht beim Anfahren (Kosten & Ursachen)

  1. Bremssättel & Bremsbeläge sind „fest“ (hauptsächlich nach längerer Standzeit) – Kosten: Üblicherweise keine, beim Tausch der Bremsen am Porsche Cayenne entstehen pro Achse 180 – 390€, beim Tausch der Bremssättel pro Achse 400 – 650€.
  2. Kupplung / Automatikgetriebe quietscht: Häufig begleitet von einem Ruckeln am Porsche Cayenne (außerdem möglich: Pedal, Spanner, Pedalgummi) – Kosten: je nach finaler Ursache (Pedalgummi bis Getriebeschaden) zwischen 50 und 5.000€.
  3. Bremsbeläge sind falsch montiert / Schutzblech der Bremsscheibe ist verrutscht: Sollten keine neuen Teile notwendig sein, wären diese Fehler in der Kfz-Werkstatt für unter 100€ lösbar.
  4. Reifen quietschen (zu geringer Reifendruck): In solch einer Situation (meistens beim ersten Anfahren in Parkhäusern oder bei Kurven) muss lediglich der Reifendruck des Porsche Cayenne angepasst werden (kostenlos).
  5. Porsche Cayenne Keilriemen quietscht: Wenn der Porsche Cayenne Keilriemen beim Starten quietscht und zudem beim Anfahren mindestens für weitere 30 Sekunden quietschen sollte (auch bei trockenem Wetter & stabilen Temperaturen), sollte dieser schnell ausgetauscht werden (Kostenpunkt: 75 – 400€).
  6. Schaden am Felgenring oder Reifen: Hierbei sollte die betroffene Stelle hörbar zu lokalisieren sein. In diesem Fall müsste entweder die gesamte Felge oder nur ein Reifen getauscht oder repariert werden (Kosten: 100 – 1.500€).

Beachten Sie: Weitere Ursachen finden Sie im folgenden Kapitel (quietscht während der Fahrt)

Porsche Cayenne quietscht / knackt beim Fahren: Ursachen & Kosten

Sollte Ihr Fahrzeug auch während einer längeren Fahrt dauerhaft quietschen, kommen (außer den oben genannten Punkten) folgende Ursachen infrage.

  1. Die Stoßdämpfer oder Federn: Oftmals sind die Gummiummantelungen einiger Spiralfedern kaputt, somit können punktuell Knack-, Quietsch- oder Schleifgeräusche entstehen. Defekte Stoßdämpfer geben eher ein klapperndes Geräusch von sich. Kosten: pro Achse zwischen 150 und 550€.
  2. Domlager / Federbeinstützlager: Federbeinstützlager (Domlager) neigen oft zum Quietschen / Knarzen, wenn sie veraltet sind und ihre eigentliche Funktion am Fahrzeug nicht mehr erfüllen können. Kosten: pro Achse 180 – 400€.
  3. Bremsen (allgemein): Beachten Sie diesbezüglich auch unsere Hinweise im ersten Kapitel (quietscht beim Anfahren). Kosten (je nach Schwere des Defekts und benötigter Teile): pro Achse 250 – 1.500€.

Porsche Cayenne quietscht oder knackt beim Lenken (Ursachen & Kosten)

  1. Radlager: Die defekte Seite sollte einfach zu erkennen sein – wenn Sie nach rechts einschlagen, müsste das kaputte linke Radlager die Geräusche verursachen (Kosten beim Porsche Cayenne Radlager wechseln: 150 – 400€).
  2. Domlager / Federbeinstützlager: Federbeinstützlager (Domlager) neigen meistens zum Quietschen / Knarzen, wenn sie überaltert sind und ihre eigentliche Funktion am Fahrzeug nicht mehr erfüllen können. Kosten pro Achse: 200 – 400€.
  3. Keilriemen: Besonders bei Lenkbewegungen wird der Keilriemen zusätzlich belastet und ein Quietschen kann entstehen (Kosten: 75 – 400€).
  4. Bremsen (allgemein): Einige (primär mechanische) Defekte an der Bremsanlage können sich speziell in der Kurve oder beim Einlenken bemerkbar machen. Kosten pro Achse (je nach Schwere des Defekts und benötigter Teile): 250 – 1.500€.
  5. Servolenkung: Sollte der Porsche Cayenne in Kurven bzw. beim Abbiegen quietschen oder knacken, kann es auch sein, dass der Servopumpe Öl fehlt (Kosten: 300 – 1.500€).
 

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Nützliche Hinweise zum Quietschen oder Knacken, bspw. beim Rückwärtsfahren mit dem Porsche Cayenne

Sollte Ihr Porsche Cayenne beim Rückwärtsfahren knacken oder quietschen, ist die Bremse ein sehr wahrscheinlicher Indikator (z.B. ein Fremdkörper an einer der Bremsen, der nur beim Rückwärtsfahren ein Geräusch auslöst).

Tipp: Versuchen Sie bestmöglich, das entstehende Geräusch einem Bereich des Porsche Cayenne (z.B. dem Motorraum / Innenraum, der Vorder- oder Hinterachse, aber auch der rechten oder linken Fahrzeugseite) zuzuordnen – dies grenzt die eben erwähnten Ursachen stark ein.

Mehr Details und Möglichkeiten erhalten Sie zusätzlich in unserem allgemeinen Ratgeber zum Thema: Auto quietscht beim Fahren / Anfahren / Bremsen.

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