Welches Kühlmittel beim Range Rover Sport nachfüllen? | Kühlflüssigkeit auffüllen & wechseln (Anleitung) | inkl. passender Kühlmittel Bestseller

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Bild: EurovisionNimCC BY-SA 4.0, Link

In diesem Ratgeber zeigen wir Ihnen, wie Sie am Range Rover Sport Kühlflüssigkeit nachfüllen (Schritt-für-Schritt-Anleitung) und verraten Ihnen außerdem, welche Kühlflüssigkeit Sie in den Kühlmittelbehälter des kraftvollen SUVs füllen müssen.

Dies ist vor allem dann essenziell, wenn der Motor zu heiß wird, oder wenn Ihr Range Rover Sport Kühlmittel verliert.

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Range Rover Sport: Unser Ratgeber gilt für die folgenden Baureihen

Baureihen des Range Rover Sport

  • Range Rover Sport I (2005 bis 2009)
  • Range Rover Sport I (Facelift Nr. 1) (2009 bis 2013)
  • Range Rover Sport II (2013 bis 2017)
  • Range Rover Sport II (Facelift Nr. 1) (2018 bis 2022)
  • Range Rover Sport III (seit 2022)

Welche Kühlflüssigkeit braucht der Range Rover Sport?

Land Rover schreibt für alle Motoren des Konzerns (inkl. Range Rover Sport) ab dem Baujahr 1998 eine Kühlflüssigkeit vom Typ G12+ (offizielle Herstellerzulassung G30®) vor.

Wir bevorzugen Fertigmischungen, da Sie somit das Risiko eines falschen Mischverhältnisses umgehen – dieses ist notwendig für eine ausreichende Kühlung des Motors.

Beachten Sie: Studieren Sie im Zweifelsfall noch einmal das Handbuch Ihres Range Rover Sport oder schauen Sie sich den Kühlmittelbehälter des Fahrzeugs (untenstehende Anleitung) genauer an. Darauf befindet sich normalerweise ebenfalls ein Aufdruck mit der passenden Spezifikation (z.B. G30).

Die Top 5 Kühlmittel für den Range Rover Sport

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Range Rover Sport Kühlmittel nachfüllen (Anleitung)

Beachten Sie: Die folgenden Schritte können ggf. je nach Baujahr und Modell variieren – sollten Sie sich unsicher sein, kontrollieren Sie die Betriebsanleitung bzw. das Handbuch Ihres Autos!

  1. Öffnen Sie die Motorhaube des Range Rover Sport.
  2. Achtung: Lassen Sie das Kühlmittel bzw. den Motor immer abkühlen, bevor Sie den Deckel des Kühlmittelbehälters öffnen – dieser steht unter Druck.
  3. Öffnen Sie unter Berücksichtigung des Hinweises in Schritt 2 den Deckel des Kühlmittelbehälters (normalerweise ist der Ausgleichsbehälter weiß).
  4. Füllen Sie mithilfe der MIN und MAX Markierungen das passende Kühlmittel (siehe oben) nach.
  5. Verschließen Sie nun den Deckel des Ausgleichsbehälters (dieser muss richtig einrasten) und starten Sie den Motor Ihres Wagens.
  6. Wenn dieser auf Betriebstemperatur ist, überprüfen Sie bitte noch einmal den Füllstand des Kühlmittelbehälters – dieser darf nicht unterhalb der MIN Markierung liegen.

Video: Alle Hinweise und Schritte nun nochmals schön bebildert

 

Zusätzlich nützliche Hinweise zum Kühlmittelverlust.

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