Range Rover Velar Erfahrungen (180 PS – 550 PS) | alle Modelle | Meinungen echter Fahrer (positiv & negativ)

Bild: NemesisIII – CC BY-SA 4.0, Link

In diesem Artikel beschäftigen wir uns mit den positiven und negativen Range Rover Velar Erfahrungen (180 PS – 550 PS). Dazu geben wir Ihnen einen Überblick der Meinungen & Erlebnisse echter Fahrer (CarWiki Leser) und werfen auch einen Blick auf die Bewertungsergebnisse von ADAC, TÜV & Co.

Sind Sie selbst ein Fahrer des britischen edel SUVs? Bitte berichten Sie von Ihren Erfahrungen mit diesem Fahrzeug, indem Sie einen Kommentar unten auf der Seite hinterlassen. Damit helfen Sie anderen Fahrern und Kaufinteressenten. Vielen Dank und allzeit gute Fahrt!

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Range Rover Velar (180 PS – 550 PS): Alle Erfahrungsberichte unserer Leser

Die folgenden Erfahrungsberichte wurden von unseren Lesern unter dem Artikel Range Rover Velar Probleme hinterlassen.

Andrés T., Dezember 2023

Ich habe einen D300, 03/2019 – gekauft mit 42.000 km. Der ausfahrbare Türgriff musste erneuert werden.

Bei 43.000 km ging das Verteilergetriebe defekt. Kostenpunkt – 8.500 €! Gott sei Dank hatte ich noch die Gebrauchtwagengarantie vom Land Rover Autohaus – wo ich es erworben hatte.

Um ehrlich zu sein, habe ich sehr wenig vertrauen in das Fahrzeug und erwarte eigentlich täglich auf einen neuen Defekt…

Andreas G., September 2023

Aktuell sehr große Software-Probleme beim Entertainment-System. Ebenso betroffen der Evoque mit dem gleichen PiVi Pro Navi/Radio System. Mehrfache Nachbesserungen erfolglos.

Hanno T., August 2023

Motorschaden bei 22.000 Kilometern. Reparatur auf Garantie. Der Wagen stand 10 Wochen, da kein Motor lieferbar war.

Nach Abholung roch der Wagen stark nach Öl und ging bei Drehzahl über 4.000 U/min im Notlaufbetrieb. Turbo war undicht und wurde 2 Mal repariert.

3 Monate nach Motorerneuerung fiel der Wagen mit 26.000 Kilometern durch den TÜV, weil die hinteren Bremsscheiben defekt waren. Laut Händler Standschaden (der Wagen stand 10 Wochen beim Händler, da kein Motor lieferbar war).

Schaden wurde nicht übernommen. Ich musste selber zahlen. Jetzt mit knapp über 30.000 Kilometern steht der Wagen wieder in der Werkstatt. Diesmal defekt am Antrieb…

André D., Juli 2023

D300 HSE, 2019, Velar Motorschaden bei 86 Tkm, trotz eingehaltenen Inspektionen, zum Glück Zusatzgarantie.

Franz, April 2023

Habe Velar, 180D, 4 Jahre mit 119 Tkm, alle Services in der Vertragswerkstatt gemacht und plötzlich, ohne Vorwarnung, Motorschaden. Späne im Ölfilter, Schaden ca. 22.000 €, keine Garantie mehr.

Uwe F., März 2023

Velar D240:

– Motorschaden/Turboladerschaden bei km-Stand 93.000
– Undichtigkeit Kühlmittelbehälter ab Kauf
– Abschaltung Abstandstempomat aus unerklärbaren Gründen
– Abfall Gummidichtung an der Tür (Fahrerseite vorn)
– Download Kartenupdate über HERE bisher nicht einmal möglich gewesen (Downloadfehler ohne weitere Angabe)

– Der Wagen ist sehr komfortabel
– Wer einen zuverlässigen Langstreckenwagen sucht, sollte sich eher für einen anderen Hersteller entscheiden.