Renault Alaskan: ESP / ASR leuchtet (Lampe/Symbol) | Defekt bzw. Störung der elektronischen Stabilitätskontrolle | Ursachen inkl. Kosten

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Bild: RayondeluneCC BY-SA 4.0, Link

In diesem Ratgeber gehen wir den Ursachen & Kosten einer leuchtenden ESP / ASR Warnlampe am Renault Alaskan auf den Grund.

Wir untersuchen, ob es sich um eine Störung bzw. einen Fehler handelt (Analyse unterschiedlicher Szenarien) und schildern anschließend diverse Lösungsmöglichkeiten inklusive der dazugehörigen Kosten.

Eine stetig leuchtende ESP / ASR Leuchte in Ihrem Renault Alaskan weist, vorausgesetzt, Sie haben das System nicht selbst aktiv per Knopf deaktiviert, auf ein Problem mit dem elektronischen Stabilitätsprogramm des Pick-ups von Renault hin.

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Baureihen des Renault Alaskan

  • Renault Alaskan 1. Baureihe (2017 bis 2021)

 

Wie erkenne ich die ESP / ASR Warnlampe in meinem Fahrzeug?

Je nach Hersteller, Fahrzeugmodell, Baureihe und Ausstattung bzw. Infotainment haben die ESP / ASR-Systeme im Fahrzeug andere Symbole oder Bezeichnungen (siehe unten).

Tipp: Häufig leuchtet bei einem ESP / ASR Defekt auch die Renault Alaskan Motorkontrollleuchte sowie evtl. eine ABS Leuchte.

Die ESP / ASR Symbole bzw. Lampen sind je nach Fahrzeugmodell und Baureihe verschieden!

Ursachen einer dauerhaft leuchtenden ESP / ASR Warnlampe

Tipp: In zahlreichen Fällen kann auch ein defekter Bremslichtschalter für eine leuchtende ESP Kontrolllampe am Renault Alaskan verantwortlich sein – dies wäre eine leicht reparable und eher kostengünstige Fehlerursache, die Sie als Erstes prüfen sollten!

 

  • die ABS (Anti-Blockier-System) Sensoren sind entweder stark verschmutzt oder defekt
  • der Raddrehzahlsensor ist kaputt
  • eine Sicherung des ESP / ASR Systems ist defekt
  • eines der Steuergeräte (ABS oder ESP / ASR) arbeitet nicht einwandfrei
  • der Lenkwinkelsensor, Beschleunigungssensor oder aber der Drehratensensor ist kaputt

Anmerkung eines Lesers (OliKincs): Wenn die Leuchte reproduzierbar nach jedem Neustart nach 10 bis ca. 50 km Fahrt dauerhaft aufleuchtet, sollte man auch den Geradeauslauf des Fahrzeugs prüfen. Muss man auf gerader Strecke und ebener Fahrbahn dauerhaft einseitig gegenlenken, ist mit großer Wahrscheinlichkeit die Spur des Wagens verstellt.

Was neben erhöhter Reifenabnutzung auch zum Abschalten des ESP nach einigen km Fahrstrecke führt. Die Korrektur der Spur führt jeder Karosserie-Instandsetzungsbetrieb durch, Kosten ca. 100 €, wenn keine weiteren Defekte – verursacht z.B. durch unsanften Bordsteinkontakt – bestehen.

Ursächlich für das Abschalten des ESP ist der dauerhafte Unterschied zwischen Lenkradeinschlag und Fahrzeugbewegung, dies führt zu einem über die Zeit wachsenden Fehler, der irgendwann nicht mehr kompensiert werden kann.

Kann ich mit einer blinkenden oder leuchtenden ESP / ASR Lampe im Renault Alaskan weiterfahren?

Sofern Sie das ESP / ASR System nicht selbst deaktiviert haben (in diesem Fall leuchtet das Symbol), kann die Fahrt mit einer leuchtenden ESP / ASR Lampe zwar fortgesetzt werden – allerdings ist die Sicherheit im Fahrzeug stark eingeschränkt, da das Stabilitätsprogramm nicht ordnungsgemäß arbeitet.

Wir empfehlen, den Wagen mit langsamer Geschwindigkeit (primär in Kurven) in die nächste Werkstatt zu bringen.

 

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Renault Alaskan: Kosten bei einem ESP / ASR Fehler / einer ESP / ASR Störung

Die Kosten eines ESP / ASR Fehlers am Renault Alaskan reichen von wenigen Euro im Fall einer defekten Sicherung hin zu einer vierstelligen Summe, wenn das ESP / ASR Steuergerät getauscht und neu programmiert werden muss.

  1. Verschmutzte Raddrehzahlsensoren / ABS Sensoren reinigen oder tauschen: Pro Sensor zwischen 25 und 250 €
  2. Defekte Sicherung: 3 bis 10 €, mit Einbau in der Werkstatt eventuell zzgl. Trinkgeld
  3. ESP / ASR Steuergerät ersetzen inkl. neu programmieren: 500 bis 2.000 €
  4. Defekten Lenkwinkelsensor ersetzen: 150 bis 550 €
  5. Kaputten Drehratensensor tauschen: 100 bis 300 €

Das ESP / ASR System am Renault Alaskan deaktivieren

Je nach Baureihe und Modell lassen sich Fahrstabilitätsprogramme (ESP / ASR, ESC & Co.) mit einer Taste an der Armatur oder aber einem Befehl im Infotainment des Autos ausschalten. Diese Deaktivierung ist gewöhnlich beim nächsten Fahrzeugstart nicht mehr aktiv und somit nicht dauerhaft.

Beachten Sie: Wir empfehlen mit Nachdruck, das ESP / ASR System Ihres Renault Alaskan nicht zu deaktivieren, da dies unmittelbare Auswirkungen auf Ihre Sicherheit und die Ihrer Mitfahrer haben kann.

Video: Das elektronische Stabilitätsprogramm ESP / ASR

 

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