Renault Koleos startet nicht | Warum springt er nicht an? | Ursachen, Lösungen & Anleitung | für alle Baureihen

Bild: Vauxford – CC BY-SA 4.0, Link

In diesem CarWiki Ratgeber versuchen wir zu helfen, wenn Ihr Renault Koleos Probleme beim Starten bzw. Anspringen hat. Wir verraten Ihnen die üblichen Ursachen und geben dazu die passenden Lösungsmaßnahmen.

Denn nicht immer ist eine entladene Starterbatterie schuld, wenn der Motor des zweiten SUVs von Renault Schwierigkeiten beim Startvorgang macht.

Zuerst gehen wir auf individuelle fahrzeugbezogene Optionen für den Renault Koleos ein, bevor wir Ihnen im Anschluss allgemeine Schritte und Hinweise an die Hand geben.

Baureihen des Renault Koleos

Renault Koleos I (2008 bis 2011)
Renault Koleos I (Facelift Nr. 1) (2011 bis 2013)
Renault Koleos I (Facelift Nr. 2) (2013 bis 2015)
Renault Koleos II (2017 bis 2019)
Renault Koleos II (Facelift Nr. 1) (seit 2019)

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Fahrzeugabhängige Ursachen am Renault Koleos

Die Durchsicht der Pannenstatistiken und auch die Befragung der Fahrer ergaben keine gehäuft auftretenden Startprobleme bei den Koleos Modellen!

Gängigste Ursache: Die entladene bzw. leere Starterbatterie

Vor allem im Winter sowie an kälteren Tagen sorgt eine leere oder schwache Autobatterie dafür, dass Ihr Renault Koleos nicht mehr startet oder nur schlecht anspringt. Ein deutliches Anzeichen ist ein sich quälender Anlasser, welcher sich nur noch gemächlich in Bewegung setzt bzw. orgelt.

Sollte die Autobatterie inzwischen stark entladen sein, hört man zumeist lediglich noch ein leises Klacken, was durch den Magnetschalter mancher Anlasser-Modelle ausgelöst wird.

Lösungsvorschläge: Starthilfe geben, Aufladen der Batterie sowie Anrollen des Fahrzeugs

Falls Sie die Autobatterie als Ursache ausgemacht haben, hilft in den meisten Fällen lediglich ein Überbrücken des Fahrzeugs mit Starthilfekabel, wenn Sie unmittelbar losfahren wollen. In diesem Fall betrachten Sie bitte die Schritte aus unserer vorher verlinkten Ratgeberseite.
Hat Ihr Renault Koleos ein manuelles Schaltgetriebe, kann der Wagen auch durch Anschieben gestartet werden. Diesbezüglich bekommen Sie ebenfalls einen eigens erstellten Leitfaden zum Auto anschieben/anrollen sowie das unten eingebettete Ratgebervideo. Bitte beachten: Versuchen Sie keinesfalls, ein Fahrzeug mit Automatik anzuschieben – hierbei können erhebliche Schäden entstehen!
Haben Sie es nicht ganz so eilig? Dann raten wir die entladene Autobatterie ordnungsgemäß mit einem entsprechenden Batterieladegerät aufzuladen. Die Schritte dazu sehen Sie in unserem Ratgeber zum Renault Koleos Batterie wechseln & laden.

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Von der Firma, die das erste intelligente 12-V-Batterieladegerät entwickelt hat: Bewährte Spitzentechnologie, die von über 40 der renommiertesten Fahrzeughersteller...
Rekonditionierungsmodus: Der RECOND-Modus stellt Batterien wieder her, die in einem schlechten Zustand oder tiefentladen sind
AGM-Modus: Spezielles Ladeprogramm für AGM-Batterien für eine schnellere Ladezeit und maximale Batterielebensdauer
Patentierte Entsulfatierungsfunktion: Ungenutzte Batterien verlieren ihre Leistung und ihre Lebensdauer wird durch Sulfatierung verkürzt. Das Pulsieren von Strom und...
Eingebaute Temperaturkompensation: Die eingebaute automatische Ladespannungskompensation sorgt für die effizienteste Ladung bei extrem heißen oder kalten...

Letzte Aktualisierung am 15.04.2024 / Affiliate Links / Bilder von der Amazon Product Advertising API. Bitte überprüfen Sie bei jedem Ersatzteil immer noch einmal die spezifische Kompatibilität zu Ihrem Fahrzeug in der Kopfleiste im Shop!

Ratschlag: Wenn Ihr Renault dann angesprungen sein sollte, fahren Sie bestenfalls eine Weile damit herum, damit sich die Autobatterie mit Hilfe der Lichtmaschine wieder aufladen kann. Sollte das Anspringverhalten weiterhin Probleme bereiten, sollte Ihre Starterbatterie getauscht werden – eine Beschreibung hierzu finden Sie ebenfalls in der obigen verlinkten Anleitung für Ihren Renault Koleos!

Bleibt der Motor stumm? Prüfen Sie die Kabel im Motorraum

Wenn Sie kein Geräusch des Anlassers vernehmen, ist das in den meisten Fällen ein Indiz, dass Leitungen innerhalb des Motorraums nicht intakt sind.

Die gute Nachricht: Unter diesen Umständen ist Ihre Batterie tendenziell noch intakt und somit nicht verantwortlich für das Problem.

Die schlechte Nachricht: Sollten Schläuche, Zündkabel und Stromleitungen kaputt sein (meistens infolge eines Marderbisses), werden Sie in den seltensten Fällen direkt die Fahrt fortsetzen können. Hierzu muss das entsprechende Bauteil ersetzt werden, bevor eine Weiterfahrt möglich ist.

Lösungsmöglichkeiten: Alle Leitungen und Kabel überprüfen und bei Bedarf erneuern

Öffnen Sie die Renault Koleos Motorhaube und inspizieren Sie zu Beginn die Leitungen und Stecker bzw. Klemmen an den Batteriepolen. Sollte dort etwas nicht richtig angebracht sein, haben Sie Glück gehabt – befestigen Sie die Schelle wieder sauber am Pol der Batterie und schon könnte Ihr Renault wieder fahrbereit sein.
Überprüfen Sie außerdem die Kabel der Zündanlage (eventuell muss eine Motorabdeckung entfernt werden) und weitere sichtbare Schlauchverbindungen im Motorraum auf defekte Leitungen und/oder tierische Beschädigungen.

Hinweis: Häufig erkennen Sie einen ungebetenen Marderaufenthalt auch daran, dass die Dämmwolle an der Innenseite der Motorhaube beschädigt ist.

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Batterie voll und Stromkabel fehlerfrei? Überprüfen Sie die Kraftstoffversorgung

Sollten Sie sich versichert haben, dass die Renault Koleos Batterie ausreichend geladen ist (dies können Sie testen, indem Sie das Abblendlicht & andere Verbraucher kurzzeitig anschalten), ist die Versorgung des Kraftstoffsystems der dritthäufigste Grund für ein Kraftfahrzeug, dass nicht anspringen will.

Prüfen Sie zu Beginn die Kraftstoffanzeige und stellen Sie auch durch einen Blick unter den Wagen sicher, dass kein Kraftstoff aus einem womöglich porösen Tank heraustropft.

Sollte die Tankanzeige stimmen und es ist kein Kraftstoffgemisch ausgetreten, kann ein Verschluss in der Zuleitung oder auch ein verstopfter Kraftstofffilter die Grundlage des Problems darstellen.

Lösungsmöglichkeiten: Zündkerzen und Filter kontrollieren, Werkstatt oder Pannendienst benachrichtigen

Bei früheren Fahrzeugen ist der Filter für den Kraftstoff oft gut im Motorraum auffindbar bzw. erreichbar. In diesem Fall wäre eine Überprüfung machbar – leider trifft dies lediglich auf die wenigsten Fahrzeuge auf unseren Straßen zu.
Die Kontrolle der Zündkerzen könnte ebenfalls hilfreich sein – erhoffen darf man sich von der Maßnahme jedoch nicht sonderlich viel.
In den häufigsten Fällen wird es unumgänglich sein, die Werkstatt oder aber den ADAC zu kontaktieren. (Pannenhilfe Deutschland – Pannenhilfe Ausland)

Zusammenfassung der Ursachen, wenn der Renault Koleos nicht startet

Schwache / entladene Starterbatterie
Defekte bzw. angebissene Zünd- & Stromkabel
Kraftstoffzufuhr / Tankinhalt
Kaputte Wegfahrsperre? Leere Schlüsselbatterie? (nur bei Fahrzeugen mit Keyless Go)
Motorschaden? Kaputtes Zündschloss? Defekte Sicherungen?

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