Ratgeber zum Renault Koleos AGR Ventil | Reinigen, Deaktivieren & Kosten (Defekt) | für Koleos I & II

Bild: Vauxford – CC BY-SA 4.0, Link

In diesem CarWiki-Ratgeber behandeln wir Tipps und Informationen rund um das AGR-Ventil im Renault Koleos. Dieses ist Bestandteil der Abgasrückführung und reduziert bei Otto- und Dieselmotoren den Schadstoffanteil.

Manche Besitzer schlagen sich jedoch mit defekten AGR Ventilen am Renault Koleos herum oder möchten wissen, wie man diese reinigt bzw. ausbauen oder auch ganz deaktivieren kann.

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Baureihen des Renault Koleos

Renault Koleos I (2008 bis 2011)
Renault Koleos I (Facelift Nr. 1) (2011 bis 2013)
Renault Koleos I (Facelift Nr. 2) (2013 bis 2015)
Renault Koleos II (2017 bis 2019)
Renault Koleos II (Facelift Nr. 1) (seit 2019)

Das AGR Ventil im Renault Koleos: Nutzen & Risiken

Neben den Vorteilen (Reduktion von Schadstoffen & Erfüllung von Emissionsnormen) birgt das AGR Ventil in Verbrennungsmotoren auch einige Risiken, die wir Ihnen nun aufführen:

Verkokung und Verschmutzung: Das AGR-Ventil kann durch Ruß und andere Abgasrückstände verstopfen. Dies führt zu einer geminderten Motorleistung, erhöhtem Kraftstoffverbrauch und in vereinzelten Fällen zu problematischen Motorschäden.
Erhöhte Motorbelastung: Durch die Rückführung der heißen Abgase in den Verbrennungsraum kann es zu einer erhöhten Beanspruchung des Motors kommen, was unter Umständen die Lebenserwartung des Motors verkürzen kann.
Wartungsbedarf: AGR-Ventile erfordern regelmäßige Wartung und Reinigung, um dauerhaft und ordnungsgemäß zu funktionieren. Dies bedeutet zusätzliche Kosten und Aufwand für Fahrzeugbesitzer.
Mögliche Beeinträchtigung der Motorleistung: In vielen Fällen wird das AGR-Ventil die Motorleistung beeinträchtigen, insbesondere wenn es nicht planmäßig funktioniert oder wenn das System nicht optimal abgestimmt ist.

Leider überwiegen nach Meinung von CarWiki öfter die negativen Effekte des AGR-Ventils, vor allem bei Dieselmotoren mit hoher Laufleistung oder ständiger Stop-and-go-Nutzung im Stadtverkehr.

Reinigung AGR Ventil Vorher/Nachher — Verschmutztes (Verkokungen) und sauberes AGR Ventil in der Gegenüberstellung

Immer wieder erhalten wir Berichte über Verkokungen und Verstopfungen, welche letztendlich einen negativen Effekt auf die Leistung des Motors bzw. die Verbrauchswerte haben.

Symptome eines defekten AGR Ventils – kann ich weiterfahren?

Renault Koleos ruckelt während der Fahrt
Fahrzeug wechselt in den Notlauf
Renault Koleos nimmt kein Gas an / zieht nicht richtig
Fahrzeug verbraucht mehr Kraftstoff (siehe auch: Verbrauch des Renault Koleos)
Renault Koleos Motorkontrollleuchte leuchtet
Renault Koleos CO2-Ausstoß stark erhöht / AU nicht bestanden

Kann ich mit einem defekten AGR Ventil im Renault Koleos weiterfahren?

Die Weiterfahrt mit einem defekten AGR Ventil am Renault Koleos ist zwar möglich, je nach Schwere der Symptome (Ruckeln hin zum Notlauf) wird die Fahrt allerdings erschwert – wir raten somit zu einem zeitnahen Werkstattbesuch.

Das AGR Ventil im Renault Koleos ausbauen & reinigen

Sollten Sie Profi oder Schrauber sein, können Sie die Arbeiten selbstverständlich selbst durchführen. Das ausgebaute AGR Ventil wird dann mit einem geeigneten Reiniger behandelt bzw. darin eingelegt und nach der Reinigung wieder korrekt eingebaut.

Als Unerfahrener ist solch eine Maßnahme leider nicht zu empfehlen.

Ist dies der Fall empfehlen wir eine Reinigung in der freien Werkstatt oder aber einer AGR-Kur mittels Additiven (als Tankzusatz), wie beispielsweise von LIQUI MOLY oder MATHY.

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Ein Zwischenweg sind ebenfalls Reiniger, welche bei eingebautem Ventil zum Einsatz kommen können. In der Regel werden diese bei laufendem Motor mithilfe eines Schlauches in den Ansaugtrakt gesprüht.

Eine Anleitung zur Reinigung des AGR Ventils sehen Sie im nun folgenden Video:

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Kosten einer Reinigung des AGR Ventils im Renault Koleos

Je nach Modell bzw. Baujahr kostet eine professionelle Reinigung des AGR Ventils im Renault Koleos zwischen 100 und 500 €.

AGR Ventil im Renault Koleos deaktivieren (Codieren / Ausbauen)

Achtung: Renault Koleos Modelle mit deaktiviertem AGR Ventil profitieren zwar von einigen Vorteilen (z. B. keine Verkokungen im Ansaugtrakt), stoßen aber auch mehr Stickoxide aus. Somit erlischt die Betriebserlaubnis.

Es gibt mehrere Wege, das AGR-Ventil im Renault Koleos zu deaktivieren oder zu umgehen:

Mechanische Deaktivierung: Dies bedeutet üblicherweise das physische Blockieren des AGR-Ventils mit einer Blende oder ähnlichem. So wird verhindert, dass Abgase zurück in den Ansaugtrakt geleitet werden.
Elektronische Deaktivierung: Durch Anpassungen an der Motorsteuerungssoftware kann das AGR-Ventil des Renault Koleos ebenfalls ausgestellt werden. Dies erfordert jedoch spezialisierte Software bzw. Kenntnisse im Bereich Fahrzeugelektronik. Im Allgemeinen ist dieses Vorgehen am gängigsten und kann bei mehreren Codierern für ca. 100 – 150 € vorgenommen werden. Vorteil: Vor der TÜV Untersuchung lässt sich der Eingriff leicht wieder rückgängig machen.
Entfernen oder Umgehen des AGR-Systems: In einigen Fällen entfernen Besitzer auch das gesamte AGR-System ihres Renault Koleos. Dies ist jedoch eine drastische Maßnahme, die erhebliche Auswirkungen auf die Funktion des Motors haben kann und normalerweise auch nur von Fachpersonal durchgeführt werden sollte.

Weitere Hinweise & Tipps sehen Sie im folgenden Video

Zusammenfassung und Tipps

Vermeiden Sie nach Möglichkeit Kurzstrecken mit Dieselfahrzeugen – so können Sie aktiv einen erheblichen Einfluss auf den Verkokungsgrad des AGR-Ventils nehmen.
Lassen Sie das AGR-Ventil regelmäßig proaktiv auf Verkokungen untersuchen (z.B. bei der Inspektion des Renault Koleos), um Problemen am Renault Koleos zuvorzukommen.
Überlegen Sie sich gut, ob Sie wirklich eine gravierende Anpassung wie eine Deaktivierung Ihres AGR-Ventils vornehmen möchten – wir empfehlen erst einmal eine Reinigung.

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